2015

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不一样的狗鱼。钓鱼爱好者Adam Brayton很喜欢他的个性化头盔。

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Emmeline Ragot的Mondraker,装备了定制刹车和实验原型轮组。

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Sam Dale在伦策海德站换上了平踏。这条赛道远看有点像是单车公园,不过松软、光滑的地面意味着需要经常伸脚落地。

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Scott-Gstaad的机械师Ben在曲柄中间塞泡沫,在叉肩上贴胶带,防止泥浆进入。

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Blenki对脚踏进行了改装,更容易上锁。

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两种不同变速的对比。Gee Atherton(右)选择7速,Taylor Vernon(左)选择9速。两台车的最小两片飞轮是一样的,因为那个位置也装不了垫圈。

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这……

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患有哮喘的Eliot Jackson使用Asterisk Nose Magnets鼻贴。鼻贴一边贴在鼻翼,另一边连着风镜,把鼻孔扩张,改善进气。




2016

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用束带拉住刹车手柄,排干净油路里的空气。

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Intense上金光闪闪的钛弹簧。

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Tony Bauman的精细手工,出现在Troy Brosnan的Demo银河涂装上。一套的骑行服则有Brosnan的宠物狗。

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Marcelo Gutierrez给自己的坐垫增加一点防滑。

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转点轴是中空的,一根束带绑住后拨线管,让它更加整洁。

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Wyn Masters的Bulls使用高转点结构。

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HFA的意思是“Have Fun Always(做人最重要是开心)”。

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Tom Duncan手上的是Sam Dale参加完Crankworx莱热站一整周比赛之后剩下的“轮组”。




2017


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数数有多少只活塞……

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Saracen的车子的后下叉长度有三档可调,最长是用来实验29寸轮组的。

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Miranda Miller的指拨比你的帅多了

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Polygon把10-20T飞轮换成9-21T,增加一点点齿比范围。这是一台速降上的“边际效益”。




2018


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2018年是世界冠军年。我们曾经有一篇关于各种定制涂装的文章。这里先从Greg Minnaar的红色Fox弹簧开始。

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Caitlin Fielder为Wyn Masters提供了一双Shimano AM9s。

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Hope的定制涂装从来不叫人失望。Ohlins也来了一根白色弹簧,区别于他们一般的金色。

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万一Emilie Sigenthaler迷路了,她的车子一定能帮上忙。

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最佳碗组盖?




2019

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比束带更环保的解决方案。

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Santa Cruz用上了老派的增加轮组刚性的方法

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这台Cannondale上使用了自制的连杆。经过一个赛季后,这个零件似乎被淘汰了,十分遗憾。

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Vergier的机械师PA正在摇匀自补液。


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