Diamondback两款新林道车：硬尾Sync'r 29和软尾Release 29
2020年09月19日 12:48 来源：轮火竞赛 作者：王伟平
Sync’r Carbon 29
Sync’r 29是Diamondback用途最激进的硬尾山地车，既能爬坡也能下坡，让整个行程充满乐趣。
进攻的性格，在碳纤维车架中体现。车架采用Boost规格，支持最大宽度2.5寸的轮胎。
升降坐管和变速的线管内走；刹车线则在车架外部，方便维护。车架采用螺纹中轴，带ISCG安装座，出厂时配备MRP护链器。
轮组是Diamondback自家的Blanchard，支持真空，配备Maxxis Minion DHF / DHR II的轮胎组合。
前叉是Fox 34，带Grip阻尼器。变速套件是SRAM GX。曲柄是NX。刹车是Shimano MT501，碟片是前180mm后160mm。升降坐管是X-Fusion Manic，S/M码配备125mm，L/XL配备150mm。
Release 29沿用了现有的Release平台，加入了更大的29寸轮径。
这个铝合金车架采用Diamondback的Level Link避震结构，一个短连杆反向转动结构。后行程130mm，前叉行程140mm。后避震器接在上管，和上一代的Santa Cruz有相似之处。
车架上有一个水壶架安装位，但处于下管下方。线管沿着下管上方外走，除了升降坐管控制线的一部分钻进车架内。
Release 29 1的前叉是SR Suntour Aion，后避震是Edge R。套件是SRAM SX。刹车是TRP Slate X2，前后碟片均为180mm。轮组是Diamondback Blanchard，支持真空，配备WTB Vigilante 2.3”轮胎。升降坐管是TransX，在S码、M码和L/XL码上的分别是100mm行程、130mm行程和150mm行程。
Sync’r Carbon 29参数
轮径：29”
碳纤维车架
前叉行程140mm
重量：13.2kg
售价：3500美元
发售日期：2020年9月
Sync’r 29是Diamondback用途最激进的硬尾山地车，既能爬坡也能下坡，让整个行程充满乐趣。
进攻的性格，在碳纤维车架中体现。车架采用Boost规格，支持最大宽度2.5寸的轮胎。
升降坐管和变速的线管内走；刹车线则在车架外部，方便维护。车架采用螺纹中轴，带ISCG安装座，出厂时配备MRP护链器。
轮组是Diamondback自家的Blanchard，支持真空，配备Maxxis Minion DHF / DHR II的轮胎组合。
前叉是Fox 34，带Grip阻尼器。变速套件是SRAM GX。曲柄是NX。刹车是Shimano MT501，碟片是前180mm后160mm。升降坐管是X-Fusion Manic，S/M码配备125mm，L/XL配备150mm。
Release 29 1
Release 29 1参数
轮径：29”
铝合金车架
后行程130mm
前叉行程140mm
重量：15kg
售价：2300美元
发售日期：2020年9月
Release 29沿用了现有的Release平台，加入了更大的29寸轮径。
这个铝合金车架采用Diamondback的Level Link避震结构，一个短连杆反向转动结构。后行程130mm，前叉行程140mm。后避震器接在上管，和上一代的Santa Cruz有相似之处。
车架上有一个水壶架安装位，但处于下管下方。线管沿着下管上方外走，除了升降坐管控制线的一部分钻进车架内。
Release 29 1的前叉是SR Suntour Aion，后避震是Edge R。套件是SRAM SX。刹车是TRP Slate X2，前后碟片均为180mm。轮组是Diamondback Blanchard，支持真空，配备WTB Vigilante 2.3”轮胎。升降坐管是TransX，在S码、M码和L/XL码上的分别是100mm行程、130mm行程和150mm行程。
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