一群来自加州理工州立大学的工科学生设计出了一款角度可调碗组，无需工具能够在20秒内完成调整。这款产品是Ben Harper, Josh Martin, Dylan Prins和Glenn Petersen组成的Cal Poly Bicycle Builders（加州理工州立组车人）项目的成果。

　　这款碗组有三个挡位：正常、加和减，能够相对车架提供±2°的头管角度变化。然而，因为头管会随着前叉变倾斜而降低，所以车架的角度也会改变，最终出来的结果是大约1.5到1.6°的头管角度变化，具体情况视乎车架、前叉和头管的数据。

　　虽然说角度可调的碗组并不是什么新鲜事物，但目前的设计都需要在车店进行调整，还需要用到专用工具，调整碗组杯的方向。于是这些碗组都是“调好了就不动了”。虽然头管角度可以通过（连杆的）双向垫片调正，不过在略微调整头管角度的同时会影响前伸值、五通高度和立管角度，使得用途有限。这款角度可调碗组能在骑行途中进行调整，无需工具，二十秒内即可完成（据称平均用时是16 秒）。它可以在不同的地形，或者上坡和下坡之间进行调整。团队建议，这款碗组可以由车店出租给那些想直观感受不同的头管角度之间有何不同的客户。

这是实验的结构模型，没有魔术带和快拆。

　　这款碗组适用于锥形头管，采用ZS44和ZS56规格的碗组杯。下碗组杯允许轴承架随着头管角度变化而转动。上碗组杯有三对开孔，通过针锁定轴承架的位置，使其固定在三个挡位之中的一个。为了避免在调整之前需要松开把立、重新预压碗组的麻烦，碗组是通过快拆夹环和一个One-Up Components的锥形垫圈进行预压的。松开夹环，就会有足够的空间让碗组活动。调整到需要的挡位后，再把快拆夹紧，就能重新压住碗组。魔术带确保锁针不会松脱。

　　碗组通过有限元分析设计，在实验室制造，并通过了计算标准四倍的机测。接下来才是实地测试。经过200英里的骑行，团队表示碗组的性能和其他普通碗组没有区别，调整起来也没有难度。

　　Andrew Kean是加州理工州立大学机械工程学教授，也是这个项目的资助人。我们问他，这个项目有没有注册专利，或者有没有商业化的打算。“我们学校的做法是知识产权和资助人绑定，”他表示，“我把决定权交给学生，但他们都拒绝了。如果他们想商业化，我会支持的。不过我觉得他们只是想在学校一门功课里搞点东西，然后继续自己原本的生活。我欢迎其他人了解这个项目，或许还能改进。目前这款产品适合车店用在试骑车辆上，让客户可以轻松地感受到不同头管角度的区别。在正式推出市场之前还需要改良。”

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