Antidote 的 Darkmatter 是目前市场上最特立独行的一款，实话实说，它是外观最好看的速降车。该款车2016 年首次亮相，是高转点设计复兴潮的早期先行者。在材料上，它使用凯芙拉合成纤维（Kevlar）和聚芳酯纤维（Vectran）来增强碳纤维结构，所以这款车非常独特。

　　社交媒体帖子显示，这辆车有了新版本，看起来和以往一样好，但似乎进行了一些技术革新。最大的变化似乎是采用了 29 英寸轮组。之前的Darkmatter车架只能适配27.5英寸的轮组，这种车轮在速降赛车界早就失去了应有的地位，但这次新款车采用前后29英寸车轮。我们了解到，当这辆车正式推出时，也将提供279混搭轮径版本。

只有一张新车架驱动侧的相片，可以看到车架惰轮仍然存在。

　　在自行车的核心部分，为线圈弹簧避震器进行了优化的“诺斯特动力学（Noster Kinetics）”高转点连杆看来与当前版本非常相似，他们很可能已进行一些运动学方面的改进以使单车与时俱进，只是表面看不出来。显著的变货是，位于下管与立管之间的后避震器上方多了一段连接，用于增加刚度。Antidote 表示，这是全新的结构，从头开始设计，据称比现款车架轻、硬、坚固。

　　立管与波兰品牌Carbonjack 耐力车坐管插口部分部分相似，这样的设计将在未来贯穿到整个Antidote 系列。

现款Darkmatter车架（上）与新款样品车架（下）。

　　目前还没有关于几何形状、尺寸或定价的详细信息，Antidote 称，完整细节将在 9 月底或 10 月初公开。

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