减重18.5%四代Dyname电机 2022 Rocky Mountain电助力耐力、林道车
2021年12月18日 21:46 来源:轮火竞赛 作者:王伟平
Dyname 4.0驱动系统功能强大,提供高扭矩的同时保证了耐用性。这意味着更快的爬坡速度、更强劲的加速以及更大的可拆卸电池,有助于确保您在每次骑行中收获更多乐趣。这款电机在加拿大设计,保持了与上一代驱动系统相同的巨大动力,但将其装入更小更轻的外壳中。
Dyname 4.0驱动系统以灵敏自然的方式提供动力,让我们的单车拥有市场上最好的电助力车骑行感受。
尺寸和重量减小
Dyname 4.0电机比上一代Dyname 3.0轻18.5%
我们减轻了电机的重量,同时提高了可靠性。Dyname 4.0电机采用超大轴承,提高了驱动耐用性。
安静的驱动系统
与其他系统相比,Dyname 4.0的特点是电机转速更低,从而减少了电机常见的呜呜声。
我们移除了Dyname 3.0驱动系统上的上部链条滑块,以减少机械噪音以及踩踏时的阻力。
扭矩和功率
Dyname 4.0驱动系统提供了与Dyname 3.0相同的108牛米的一流扭矩,和我们的上一代车动力相同。
我们的驱动系统具有700瓦的峰值输出,这意味着当您真正需要时,能提供更多的备用功率。
响应灵敏、自然顺畅的电力输送
我们系统的扭矩传感器读取直接施加到链条上的张力,并消除不必要的滞后时间,以便在通电时给出即时和自然的响应。
我们开发了一种新的扭矩曲线,旨在逐渐施加功率,在最佳踏频(85转/分)下达到700瓦的最大功率。通过可变功率曲线,您将在赛道上更好地控制您的自行车,包括在陡峭的半坡起步等场景。
超大显示屏幕
我们的显示屏选用了“巨无霸”般大小的超大屏幕,无缝集成到我们新款Powerplay单车的上管中。设计在易于查看的地方,能显示所有关键数据和信息,可以通过车把旁边的按键或大屏幕本身的按钮来控制。
较小的遥控器
更小的新款遥控器由我们亲自设计,为车手提供更好的人体工程学配件,并专注于保持把组的干净整洁。较小的外形允许它与更多的指拨和刹车兼容。
电池尺寸
我们已经将Powerplay电池的容量从672瓦时增加到720瓦时,让您可以有更多时间骑行。
我们的新款Powerplay型号配备了易于拆卸的电池。只需取下保护盖和电池固定螺栓,它就会滑出车架。
增程电池
全新的Powerplay还与我们的Overtimepack兼容,在自行车720瓦时的电池容量基础上,还能为您提供额外的314瓦时的电池容量。这意味着在需要充电之前,您总共有1034瓦时的电池容量可以使用。
充电
我们为全新的Powerplay型号配备了一个4安培充电器和一个2安培充电器,这两个充电器都可以快速为您的电池充电,让您更快地回到骑行场地。两者中功率较小的2安培充电器将在7小时35分钟内将电池电量从0%充至100%,这比竞争对手的速度更快。
定价和供货情况
今年冬天可以从您当地的Rocky Mountain经销商处购买Altitude Powerplay 和 Instinct Powerplay。不同地区售价可能会有所不同。
Altitude Powerplay Carbon 90拉力赛版:13,129 加元/10,649 美元
Altitude Powerplay Carbon 70:11,339 加元/9,059 美元Altitude Powerplay 铝合金70:9,239 加元/7,779 美元
Altitude Powerplay 铝合金 50:8,399 加元/6,999 美元
Altitude Powerplay 铝合金 30 弹簧后避震器:7,349 加元/5,749 美元
Instinct Powerplay Carbon 90:14,699 加元/12,039 美元
Instinct Powerplay Carbon 70:11,549 加元/9,159 美元
Instinct Powerplay 铝合金 70:8,819 加元/7,459 美元
Instinct Powerplay 铝合金 50:7,769 加元/6,499 美元
Instinct Powerplay 铝合金 30:6,929 加元/5,599 美元
全新ALTITUDE POWERPLAY 和 INSTINCT POWERPLAY
Altitude Powerplay
自从我们推出第一辆电助力自行车“Altitude Powerplay”以来,已经有四年了。从一开始,我们的目标就是创造一款感觉尽可能自然的电助力山地车,这一目标我们通过内部设计的Dyname 3.0驱动系统成功实现。
在老款Powerplay车型成功的基础上,我们完全重新设计了Altitude Powerplay和Instinct Powerplay,以继续推动高性能电助力车的发展。借助我们下一代Dyname 4.0驱动系统,我们精心地将新功能与以车手为中心的设计相结合。我们的Powerplay自行车坚定地站在电助力车创新的前沿。
2022 Rock Mountain Altitude Powerplay
2022 Rock Mountain Instinct Powerplay
Altitude Powerplay与Instinct Powerplay:是什么让它们与众不同?
虽然全新的Altitude Powerpla和Instinct Powerplay共享了许多相同的技术和车架细节,但这两辆车有不同的预期用途和骑行特性。Altitude是为激进的高速骑行设计的,而Instinct适用于长时间的探索和高效的骑行。
Altitude (29英寸)
设计用途:耐力赛
前行程:170毫米、44毫米(FOX)或42毫米(ROCKSHOX)前叉偏移
后行程:160毫米
最大轮胎规格为29 x 2.6
尺寸:SM-XL
Instinct (29英寸)
设计用于:林道
前行程:150毫米、44毫米(FOX)或42毫米(ROCKSHOX)前叉偏移
后行程:140毫米
最大轮胎规格为29 x 2.6
尺寸:SM-XL
车架特征
我们一直在寻找让我们的自行车更上一层楼的方法,我们的工程师在设计中集成了很多深思熟虑的想法。额外的好处是,能较好地控制产品的稳定性与趣味性之间的平衡,设计出易于维护且耐用的车架等等,这仅仅是这些新时代自行车的起点。
10毫米可调后轴距
长=高速稳定
短=乐趣十足
专用于Rocky Mountain的适用于180毫米碟片的卡钳直装支架,不需要额外的零件
新的Rocky Mountain专利悬挂
在长轴距模式下兼容SRAM UDH尾勾
RIDE-4调节系统
RIDE-4调节系统允许骑手用一把内六角扳手快速微调几何形状和避震特性。调转两个小垫片,可以实现四种配置。
安全的内部走线
带有安全系紧装置的内部线管槽确保其无异响运行,同时使线管能够轻松穿过车架。
兼容摩托风格。
增加了保护壳、防撞块和链条导轨
下管保护、后下叉静音护垫和下管护板。
模块化设计
允许未来避震运动特性的升级
仅适用于碳纤维车型
更新的车架管材
现代外观,注重前三角刚度,提高转向精准
后下叉和后上叉使用双轴承
增加硬度和耐用性。所有转点上都有密封轴承,包括避震器底座(轴承孔眼与售后升级的避震兼容)。
技术
Dyname 4.0驱动系统
RIDE-4调节系统
光滑的车架内壁
成形合金管材
Smoothlink避震连杆
特定范围可调
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