喜欢越橘肉丸子吗？那么阳极金色避震、超级电动车和限量版呢？瑞典品牌Allebike和高端电动车品牌北极星Polestar合作推出Allebike Alpha Polestar限量版。这是一辆120mm行程的XC山地车，而避震的选择你也能猜到，当然是瑞典的Ohlins。

　　这款车基于Allebike Alpha，不过几何稍有调整。只在Polestar网店限量发售100辆。

Alpha Polestar Edition 参数

设计用途：林道、重度XC

行程：120mm / 130mm

轮径：29寸

车架材质：碳纤维

避震：Ohlins

尺码：仅有M

重量：未知

价格：未知

　　如果你住在北美，或者对汽车不太关注，北极星这个名字也许比较陌生。他们一开始是瑞典赛车队，在沃尔沃的帮助下取得了许多成功，并在2015年被沃尔沃收购，几年后转向高端电动车。他们的首款“量产”车型（只生产了1500辆）是Polestar 1，一辆混动轿跑车，低调的外观下隐藏着碳纤维车身、Akebono六活塞刹车，还有Ohlins电子控制避震，售价15.5万美元。简而言之，奢华、昂贵、小众。

　　随后是稍微亲民的Polestar 2，一款四门电动房车，可以认为是特斯拉的同类产品。如果你想要一套Ohlins避震，只需要动动指头选上就好。

　　在Allebike这款车的研发过程中，Polestar参与了多少？“定制的碳纤维加强聚合物（CFRP）车架又轻又硬，是由Polestar和Allebike的团队共同设计的，给人踏实、敏捷的骑乘体验。”通稿如此介绍道。“这辆车为流行的‘重度XC‘设计，有着现代山地车几何，准备好挑战各种地形。”然而，考虑到Polestar是一个电动车品牌，这辆联名车居然不是电助力山地车，我们还是有点惊讶的。

　　新车的避震结构看起来像是普通版Alpha的升级版，都是空气弹簧避震+Horst四连杆结构。值得一提的是，普通版Alpha的所有型号整车都带线控锁死，而北极星限量版的定制版TTX1后避震器则没有线控，而是一根拨杆。前叉是130mm的RXF 34 m.2。避震的颜色是“瑞典金”，和Polestar 2完美搭配。

　　车子的其他配置也很豪华。传动是XTR或者AXS，AXS无线控制升降坐管，碳纤维轮组，50mm把立、810mm车把。

　　几何方面只有一组数据，因为这辆车只有M码。前伸值是466mm，堆高值是612mm，上管长度是630mm。头管角度是65°，立管角度是75°，立管长度则是较长的470mm，可能会限制了升降坐管的选择范围。

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