还记得去年报道过的Ministry Cycles Psalm 150吗？这个150mm行程的铝合金车架是由CNC加工的两半通过航天级胶水黏合而成的，非常漂亮，Psalm 150将要投入量产了。头20个车架将在今年春季上市，以车架组或整车形式发售。你猜到了，这个车架可不便宜，售价高达5000美元，其中包括1000美元的预订按金。

　　5000美元包括了7075铝合金车架和一根后避震器，是RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T、Super Deluxe Coil Ultimate、Fox Float X2或Fox DHX2其中之一。加300美元能升级为定制调校的EXT Storia Lok V3。

　　唯一的不足，至少对于身材较矮或者较高的用户来说，Psalm 150只有一个尺码，介乎M和L之间，前伸值在480mm至490mm，可以通过头管内衬进行调整。Ministry Cycles的克里斯·库里（Chris Currie）计划推出更多尺码，你可以在Instagram上关注Ministry Cycles了解最新进度。

　　为什么不选择金属焊接或者碳纤维模具成型的工艺呢？库里说：“我在寻找一种生产工艺，既能大规模生产，又有足够的灵活性进行个性化定制。”这样的方法也能让他对自己的生产有更多的掌握，相比遵循大厂们用过的老方法。Ministry目标是比手工小作坊用焊接的产量更大，但是用碳纤维的话则有各种无法回避的麻烦，特别是在时间方面，还有就是没办法快速及时地对生产进行调整。

　　这些要求让库里想到了CNC，不过他说CNC需要外部协助，还要做很多准备：“你想要不止一年做几个车架的话，你需要打造一支团队和一套系统。我找到了一位优秀的工程师，是英国Certa Design and Engineering的乔丹·杰克逊（Jordan Jackson）。他用FEA分析车架形状，打下稳固的基础。然后是研究黏合的方式和材料，再找到一家能够CNC的工厂——当时铝合金价格正处于历史高位。这一套流程下来学到了很多。我在自行车行业已经呆了很长时间，不过几乎没什么真正重要的经验。打造这个车架，意味着扔掉以前的书本，重新寻找新的出路。”

　　如果你想了解更多关于Psalm 150的信息，欢迎登陆他们的官网https://ministrycycles.com/。

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