Millenium ICR把立现已上市，有香槟银和黑色两种颜色。

　　我们不打算说服你爱上内走线碗组，因为我们知道没用，也不想花太多精力去做。有人讨厌内走线碗组，有人喜欢，有人不在乎。如果你的车子是用内走线碗组，那么也许这篇文章对你有用……

　　如果你肯定不会买内走线碗组的账，那么可以无视这篇文章。你喜欢的话可以直奔评论区开喷。

为什么

　　又一家品牌加入了内走线的战场，为什么？我们知道目前很多整车品牌都在加入内走线的潮流。而对于一家零部件品牌，跟上业界潮流和新标准是非常重要的。

　　我们看了下市面上有什么内走线碗组产品，发现并不多。第三方内走线碗组很少，要不就是一整套专用的全内走线系统，要么就是有明显缺陷。

　　大家对于内走线的看法不一，我们清楚用户的担心。如果你决定要用内走线碗组，那么你要用正确的方法。这也是我们的做法。

ICR装好之后，通过可分拆的垫圈，想再调整车头高度同样非常方便。

正确的做法

　　如果你想要整洁、安静的车头，又想避免内走线碗组的毛病，那么Sixpack Internal Cable Routing内走线系统是完美的解决方案。配合压紧环（11.52.106R2-AM），ICR能够和所有使用Acros ZS56 ICR碗组或Acros Angle-Headset可调角度碗组的整车兼容。

　　密封的入线口，防止尘土和水汽进入碗组。

　　ICR系统和目前市面上的内走线碗组有几点不同。主要的区别在于线管进入碗组的位置。线管从把立的下方经过，而非穿过把立内部。入线口有橡胶保护盖，防止尘土进入碗组，更重要是防止水汽。而一般的内走线碗组则经常会在入线口漏水，是一个主要问题。

　　线管紧贴车头，比普通的内走线碗组需要的长度还可以再短一些，降低线管被扯断的风险，消除线管交叉产生的异响。

只有一个把立（加点东西）

　　Millenium ICR把立是一款普通把立，和其他搭配内走线碗组的把立一样，没什么特别的专利或者全内走线设计。把立有35mm和50mm两种长度，夹环口径35mm。颜色有黑色和香槟银（阳极）两种，夹环宽度55mm。

　　我们设计的分体垫圈能让你方便地对车把高度进行调整，哪怕已经穿好了内走线。松开把立，拉起来，然后就能轻松地增减垫圈，一点问题都没有。

　　更换车把也非常方便。想换上自己最喜欢的车把？没问题。想旋转一下车把的角度？很简单。你喜欢ICR把立，想在不是内走线的车上用？也可以。这款把立能够和普通碗组搭配使用，只需要一个转接座。

Sixpack ICR System包括

1x CNC把立

1x 碗组盖

1x 带四个入线口的橡胶盖

2x 分体垫圈（每个高度5mm）

1x 头管密封盖，支持Acros ZS56 ICR Headset 或 Acros Angle-Headsets ，需搭配压紧环(11.52.106R2-AM)

1x 普通碗组转接座

德国设计 德国制造

　　Millenium ICR把立采用AL7075铝合金CNC加工，在德国制造。其他零部件则采用玻璃纤维加强的聚酰胺，与Acros合作开发。你会觉得塑料很脆弱，不过这是常见的误解。聚酰胺是一种非常好用的材料。它很轻，加入玻璃纤维之后，则非常坚韧耐用。这套系统经过测试，轻松通过业界标准。Sixpack ICR通过ASTM五级认证，是自行车的最高等级。

　　更多信息见Sixpack官网。

新款Propain Tyee上的Sixpack Millenium ICR把立。

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