在俄勒冈州波特兰举办的自行车展上，Optimist成为全场焦点，这不仅仅是因为 Viral 展位在原本黑暗的陈列室中拥有自己的集成照明。Optimist 160 是众多独特创作中最具未来感的自行车之一，独特的构造方法非常突出了、先进的几何形状和运动学，以及精美的新型传动系统。来自俄勒冈州本德的 Viral 并不是这个领域的新手，但这辆自行车为该品牌带来了一个非常新的方向，使它成为一个非常令人兴奋的项目。

Viral Optimist 160 细节

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　　Viral 背后的人 Steve Domahidy 因各种原因而对 Pinion 系统深信不疑，但该项目最引人注目的附加值是它使悬架计算变得简单。小齿轮的单一外部传动比为您在整个齿轮范围内提供恒定的运动学特性，使数学变得更加简单。在 Optimist 上，Steve 公开了新的智能换档系统，该系统使用与之前的 P 和 C 系列变速箱相同的安装硬件，但使用更传统的触发换档器，而不是 Pinion 之前所依赖的最受诟病的转把换档器。

　　在运动学方面，Optimist 采用弹性支撑单摇臂布局来提供 160 毫米的行程，整个行程中杠杆比从 3.04:1 降至 2.44:1。预压时抗下沉约为 115%。在最终样车完成之前，这些数字可能会发生变化，因此请继续关注 Viral 在这方面的更多信息。

　　尽管整体设计和制造已接近最后阶段，但史蒂夫正在重新设计连杆以增加框架刚度，因为即使在轻负载下，当前的悬挂系统也相当活跃。3D 打印钛合金采用新颖工艺制成，不允许内部填充结构，因此凸耳元件相当轻且薄 - V2 可能有一些内部支撑，只是为了增加整体刚性。

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