距离《Rampage》还有不到一周的时间，骑手和他们的挖掘工作队正在犹他州沙漠中辛勤工作，粉碎砂岩悬崖，试图让这片险峻的地形变得更适合骑行。Yeti 车手阿道夫·席尔瓦（Adolf SIlva） 和 里德·博格斯（Reed Boggs） 各自拥有一辆定制涂装SB165，两者均采用“迷你混合轮径”设置，前轮为 27.5 英寸，后轮为 26 英寸。预计很快就会看到这些自行车和骑手侧旋和倒立。

里德·博格 (Reed Bogg) 的 SB165 迷你混合轮径

　　 “Rampage 2023 - 激动人心！回顾去年的场地，我决定稍微改变一下我的自行车设置，为我的路线增添一些亮点。我将使用相同的车架 - Yeti SB165 - 但这次我有一个 180mm Marzocchi 原型单肩前叉，配备了 MTN Components 油壶万向转。我还在使用带有 26 英寸后轮的迷你混合轮。自行车变得更轻、更有趣。可能是我最喜欢的自行车，尤其是定制涂装工作。我尝试用白色和淡淡的雪人绿松石色来保持它的简洁。我很高兴能把这些轮胎压入泥土中！”—里德·博格斯

　　看起来有一款新的长行程单肩叉正在从Marzocchi 寄来。目前的 Z1 有 36 毫米内管，用新增加的有 38 毫米内管的前叉来对抗其他强大的单肩叉，那就有意义了。

借助 MTB Components 油壶万向转，车头可旋转。

Hope Tech 4 刹车、铝制 Race Face Atlas 车把和把立，以及 Cane Creek Forty 碗组。

为博格斯定制的鳞片涂装。

我认为 Switch Infinity 滑块上的黑色内管看起来比 Kashima 涂层好看得多。

隐藏在阴影中的是 Marzocchi Bomber 气压后避震器，它承受着应对猛烈攻击的所有压力。

久经考验的 DT Swiss EX471 铝制轮圈。

阿道夫·席尔瓦的浸入梦境

　　 “我一直是扎染剂和浮油的忠实粉丝。我过去曾在头盔上做过此类涂装，但从未在自行车上做过。有机会因《Rampage》获得一辆定制自行车，我认为这是一个绝佳的机会。当我被告之我要买一辆定制自行车时，我什至不用考虑，它就直接出现在我的脑海中。结果太好了！”—阿道夫·席尔瓦

　　Reverse Components 鞍座上的“"shovel and shred" 座右铭恰当地概括了本周的主题，尽管"pickaxe and pray"也可能有效。

有传言称席尔瓦计划在他的比赛中至少进行一次双后空翻。

非 X-Fusion 前叉（RockShox Boxxer）和 X-Fusion 后避震器。

看看涂装就知道了。

浸了。

Hope Tech 4刹车。

米其林 DH34 轮胎（前 27.5 英寸/后 26 英寸）。

Reverse Components车轮。

里德·博格斯的自行车：设计Joe Starmer和Rex Morgan  Victory Circle Graphix

阿道夫·席尔瓦的自行车：设计 Joe Starmer  涂装和创意合作：Flux Customs

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