无论你是从一开始就关注车架项目还是刚刚听说 Frameworks 项目，今天标志着内科·穆拉利(Neko Mulally)的速降自行车开发传奇迈出了重要一步。经过大约两年的开发和完善，内科和团队已经对车架的性能和寿命充满信心 - 准备向大众发布。第一批有 100 个车架可供使用，预计将于 2024 年初交付。

最新版本的车架具有较低的减震器安装倒装芯片。

安装到铸造五通中。

　　当前版本的 Frameworks 速降自行车采用 6061 铝制前三角，配有碳纤维后下叉和后上叉，全部由 7075 铝制连杆和硬件连接。它采用混合轮布局（后轮 27.5 英寸/前轮 29 英寸），并运行 250x75mm 的减震器。后端为 12x148mm Boost 间距，实现了目前最常见的花鼓标准。

　　产品非常简单，与车架外观保持一致。车架提供三种减震装置，或者你也可以选择无减震装置。目前有两种尺寸可供选择，在相当典型的尺寸曲线范围内。

　　价格并不便宜，但与市场上其他高端车架相比仍具有竞争力。。当前的订购流程需要支付 50% 的首付款，其余部分在框架准备发货时全额支付。Frameworks 自行车享有 5 年保修，随着生产的进展，更多细节将随之而来。

框架，无减震器| 3,950 美元。

框架，RockShox Super Deluxe Coil Ultimate | 4,400 美元。

框架，Fox DHX Factory  | 4,450 美元。

框架，Öhlins TTX 22m.2 | 4,650 美元。

　　悬挂运动图表如下，更多信息可在其网站上找到。车架团队已经对每个可用模型进行了减震调整，并将提供相对于给定弹簧重量的个性化调整建议。

杠杆率。

踏板回击。

抗下沉。

抗抬升。

轴路径。

　　有关自行车的更多详细信息、项目背景故事或下订单，请访问Frameworks 网站。

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