论坛上代号sevenfilms micha的车支凭借他的改装 Leaf Cycles Klunker 山地车给人留下了深刻的印象，它是各种骑行线路建设工作的完美伴侣。这台无避震钢制自行车拥有时尚的车架涂装、经过深思熟虑且自制的紧固件，可以作为线路建设工具车或者用它来实施一些公益行动。

MTB-News.de：你好 Sevenfilms micha，我们都喜欢炫酷的小径，而你的 Leaf Cycles Klunker 作为线路建设移动设备当然是一个绝佳的亮点。我们今天将其作为本周的自行车来展示，你的自行车是如何诞生的？

　　每个山地骑行线路挖掘者都知道这个问题：如何将挖掘工具正确地送达现场？虽然我非常喜欢 Klunker 自行车，因为它的简单，但正是这种简单性和狭窄的应用范围阻止了我购买 Klunker。

　　但当 Leaf Cycles 宣布举办改装比赛时，我立刻就清楚了我想如何改装这辆自行车，以便它真正为我所用。我想要的附件选项可以让我安全、安静地将挖掘工具悬挂到车上，这样我也可以骑它到偏远的工地。根据我是想在森林中构建曲线还是在田野中跳跃，应该可以运输不同的工具。铲子、锄头和耙子应能够快速、轻松地悬挂上去。

　　由于我的祖国是丘陵地区，而且我并不是最轻的人，包括工具在内，刹车和单速，必须让位于更通用的东西。最后，但并非不重要的一点是，我想在森林中保持相对不为人知的状态，这就是为什么自行车应该涂成相当不显眼的颜色。

　　菲利克斯·克莱（Felix Kley） 是一名 山地车手兼路线建设者，他帮助我完成了第一个可视化。正是第一张包含所有细节的绘图让我非常投入，并帮助我按时完成了项目。我们与来自 Schwalbe 的同事卡尔·坎珀（Carl Kämper） 讨论了轮胎“不显眼”颜色的话题。我们找到了合适的轮胎，带有特殊的橄榄绿 Nobby Nic。抓地力好，滚动阻力小，我可以带着它去任何地方。

第一张概念图在开展工作时给了我很高的精神动力。

任何以 Schwalbe 为雇主的人都有人脉关系获得特殊颜色的 Nobby Nic 轮胎......

 ...与纯绿色概念非常相配

　　SRAM I-Motion 9 花鼓（感谢 Timo Brakowski），为足够的齿比和碟刹奠定了良好的基础。工具架要来来回回很长时间。对我来说重要的是，工具可以轻松地连接到自行车上而不会刮伤油漆。我还希望能够拆下支架，这样我就可以真正加热Klunker。一个由胶合板制成的模板和一个由 3D 打印制成的模板在设计和装配方面为我提供了令人难以置信的帮助，在阿图尔·贝克尔（Artur Becker） 的帮助下，用 3 毫米不锈钢板激光雕刻出漂亮的支架。我还在座管后面用橡皮筋固定了张力紧固件。

支架由 3 毫米不锈钢板激光切割而成。

结果令人眼前一亮！

　　现在进入了项目的火热阶段。由于更换轮毂后，原车的刹车被取消，因此需要一个巧妙的替代方案。自行车、工具和我距离130公斤已经不远了。所以我决定选择安德里·哈芬从废品筐中拯救出来并在去年作为礼物送给我的4活塞TRP碟刹。然后伯尼·卡梅尔帮我安装了刹车片和碟片，所以我所要做的就是在车架上安装一个刹车支架。在看了一些 YouTube 教程并从五金店购买了 85 欧元的焊接套件后，我有足够的精神动力将刹车支架焊接到车架上。使用旧的 AVID Elixir 作为模板，并使用剩余的一段管道在后下叉和后上叉之间提供支撑。

线管布线是使用焊接盲铆钉在内部进行的。

就像刹车座一样，实际上并不是故意的- 它也是用焊条连接的。

结果呢？适合！

　　在项目开始时，我并不知道框架的安装宽度为 110 毫米。需要自制设备和喷灯才能将后三角拉伸至 135 毫米。伙计，我很感激钢铁可以让你用它做这么多事情。然后将许多 M5 盲铆螺母插入车架和前叉中，以便可以使用适配器连接工具。为了增加强度和干净的外观，我还焊接了抽芯铆钉。

　　由于车架没有任何用于制动管路或变速线管的安装点，因此我也将线管座焊接在了上面。要使线管固定到车架和前叉上必须这么做。大型厂商在这方面已经让我好几次抓狂了。感谢亚历克斯·克劳斯！我还借鉴了他的品牌Portus Cycles的头徽创意。还有什么比铲子更接近“步道建设通勤者”项目呢？一根装修剩下的铜管，经过一些手工工作，头徽就准备好焊接了。

别致的头管徽章是用一块铜管手工制作的。

　　由于轮胎的颜色是橄榄绿，我决定对车架、前叉和车把也进行粉末涂层。来自 BROOKS 的棕色 C17 车座和棕色握把与车架和轮胎完美搭配。对于车把上干净的外观，我受到了菲利普·艾伯纳（Phillip Ebener） 的启发，他多年前就在座杆为他的坡面技巧安装了转把变速 。由于 SRAM 花鼓只能通过转把进行变速，因此这个想法与概念完美契合。自行车上有一些 NT Dirt 贴纸。向我在苏黎世的兄弟们大声喊叫……我想念你们！#therealzüritrails

　　对于裸露的不锈钢支架和 TRP 刹车，银色或原色无论如何都可以作为附加颜色提供。因此，我完全去除了 Truvativ Decendant 曲柄上的油漆，并部分打磨了原来的把立。然后银色辐条将车轮修圆。一套原始的 Klunker 贴纸套装完成了该项目。

　　最后，我想重申我是多么感激。首先，感谢来自“Leaf Cycles”的弗兰克·海因里希（Frank Heinrich），没有他我就不会想到开始这样一个疯狂的项目。也要感谢所有帮助我完成项目的人：我的雇主“Ralf Bohle GmbH”又名“SCHWALBE TIRES”，还有我的同事，包括卡尔·坎佩尔、阿图尔·贝克尔和斯特凡·弗兰肯、菲利克斯·克莱、蒂莫·布拉科夫斯基、伯尼·卡梅尔，“Zweiradsport Ebener”的菲利普·艾伯纳，来自“BIKE HUB Zurich”的安德里·哈芬，来自“PORTUS CYCLES”的亚历克斯·克劳斯，来自“SELLE ROYAL”的皮特罗·托马塞拉和爱丽丝·伊卡迪，谢尔盖·林德和瓦尔迪·林德，我家乡的朋友们 15 年来一直忠实地建造山丘和铣削曲线，当然还有我位于苏黎世的铲子家族 NT-Dirt。

　　最后，我要向我的妻子卡琳（Karin）和女儿诺拉尼（Noelani）致以最大的谢意，她们耐心地在没有我的情况下度过了好多个小时。在整个装修期间，我再次意识到与其他人合作，从一个想法中创造出一些特别的东西是多么有趣。我改造Klunker的过程绝对是最美好的回忆。这辆Klunker现在已经骑行了 100 多公里的小道，希望这辆自行车最终不会在角落里积满灰尘作为装饰！

你在改造这台车时特别注意什么？

　　最后，自行车当然应该可以工作。最终工具的运输效果如何是我最关心的。这就是为什么我思考了很长时间并进行了实验，直到我想出了一个巧妙的解决方案。但即使是在轻松的小路上，这些工具也可以牢固地固定在自行车上。

你的自行车接下来要做什么？

　　我现在对这辆自行车真的很满意。只要没有坏掉，就不会改变什么。车架和前叉上的安装点使你可以进行自行车旅行。也许到 2023 年我仍然可以做到这一点。

这台车有哪些应用领域？

　　带上工具去小径/土坡场。近期还将准备自行车背包旅行。

自行车的重量是多少？

　　相当多，尤其是安装工具时。

你的自行车上的亮点是什么？

　　肯定是施工过程。规划和实施这样一个项目真是太有趣了。再次感谢所有的帮助者，没有他们，这辆自行车永远不会像现在这样！

怎样骑这笞车？

　　紧张可能是我第一个想到的词。相比之下，我的 DJ 自行车和 29er 硬尾车简直就是轿子。但驾驶起来绝对很有趣。得益于巧妙的刹车和 9 速花鼓，我可以在任何地方上下。但作为巡洋舰它也是完美的。

你是怎样开始骑山地自行车的？

　　我得到了我的第一辆山地自行车之后。但真正的兴趣开始于 2003 年的 Steppenwolf Twixter单车。那时我看到13 岁的克里斯蒂安·泰克斯特和伊文·埃伯纳在当地的坡面骑行（有趣的是青少年对成年人的影响有多大）。《新世界混乱》电影做了剩下的事情，让人们对自行车着迷。

梦想工场的梦想自行车。

山地自行车作为一种生活方式/行业——你的观点？

　　对于这项运动，我最看重的是群体。一起骑行、修建小径、修理自行车以及了解人们如何更好地骑自行车。我喜欢这些，这就是为什么我几乎所有的事情都围绕山地自行车进行。我喜欢技术创新。作为一名机械工程师，我总是非常密切和批判性地观察技术趋势。其中很多都是营销废话，对司机没有真正的好处。我一点也不喜欢这样。然而，明智的创新正在推动自行车向前发展。

　　但如果你观看 20 世纪 70 年代人们骑着Klunker沿着美国消防道路行驶的视频，你很快就会意识到，自行车运动之所以如此伟大，并不是因为创新。这是只有自行车才能给你的美好时光和感觉。

 你如何来到我们的网站里？你与 IBC 有什么联系？

　　那是2006年……我不太记得了。我怀疑当时论坛里已经有很多志同道合的人可以帮助我解决我最初的问题。我于 2008 年上传了第一个视频，从那时起就一直坚持下去。我希望我的编辑能够激励其他人骑上自行车并修建小径。

Leaf Cycles 出动维修小径。

但不仅仅是为了工具运输，也为了乐趣......

...Klunker 在较轻松的路线上很受欢迎。

我们希望你能从这款功能强大的自行车中获得很多乐趣！

Leaf Cycles Klunker 改装技术数据

车架： LEAF CYCLES Klunker 2022，48 厘米，经过改良和粉末涂装橄榄绿

前叉： LEAF CYCLES 硬叉，经过改良

刹车： TRP Slate

把立： BMX BMX Top-Loader，侧面抛光

车把： LEAF CYCLES MOTOBONE 粉末涂装橄榄绿

握把： BROOKS 皮革把带

轮圈： SunRinglé，622 x 23

花鼓： SRAM I Motion 9，涂黑色

轮胎： SCHWALBE NOBBY NIC，带特殊橄榄绿侧壁 62-622

曲柄 + 中轴： TRUVATIV Descendand去漆和American To Euro BMX Adapter

齿盘： TRUVATIV 32T 钢齿盘

导链器/前拨：不带

变速装置： SRAM I Motion 9 座杆安装Gripshift 后变速

变速： SRAM I Motion 9 内变花鼓

踏板： CRANKBROTHERS STAMP 7

链条： PY

车座： BROOKS C17 Cambium

座夹： 27.2 毫米，针对 Gripshift 改装 铝制支架

其他

车架：后三角从 110 毫米加宽至 135 毫米，碟刹安装座焊接有制动扭矩支撑，焊接许多用于道路建设工具的连接点，焊接完整布线点，铜头管标志，粉末涂装橄榄绿。

前叉：焊接工具或包袋的安装点，橄榄绿粉末涂装

变速：为了使车把看起来更干净，Gripshift 转把已移至座杆。

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