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  德国轻量碳专家 Bike Ahead 推出了 3 种新组件:BiTurbo RSX 轮组、The Frame XC车架和 Hypersaddle座包。每个零件都以不同的方式发挥自己的优势。鞍座超轻,但舒适度却令人惊讶。XC 车架的重量轻就不足为奇,但它在葡萄牙制造,价格几乎是 Bike Ahead轮组的一半。新款顶级 6 辐 MTB 车轮比以往更宽、更轻,但仍适合 XC 到下坡越野……


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Bike Ahead 复合材料不断变得更加先进


  全碳 Hypersaddle座包超轻,重量仅为 70 克。但有它的面盖可以提供更传统的舒适度和感觉。Frame 是一款新的 XC 硬尾车,当然很轻。但由于葡萄牙制造,它比我们预期的便宜得多,而且没有偷工减料。新款 BiTurbo RSX 山地自行车车轮将硬壳式全碳六辐平台提升到了新的水平,内部宽度为 33 毫米,但仍减轻了几克。






超级鞍座


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  世界上已经有足够多的超轻、超硬、无衬垫的全碳纤维车座适合体重较轻的人。但这里的独特之处在于,Bike Ahead 表示,他们制造了一款 70 克的全碳纤维车座,重点关注舒适度。


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  Bike Ahead 表示,他们的 369 欧元 Hypersaddle 采用创新的注射粘合制造技术,可在外壳、导轨和顶部之间实现最大强度。所有材料之间的间隙都最小。它还有助于创建更长的空心碳导轨,以进行更多的位置调整。


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  复杂的层状碳纤维结构和外壳中的“宽大的中央凹陷”凹槽使 Bike Ahead 能够调整弯曲度和刚度,从而提高骑手的舒适度。然后可选的层压合成 Alcantara 罩提供舒适、防滑的表面。


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  鞍座长 245 毫米,宽度有 135 毫米或 146 毫米。较窄的标称重量为 70 克,加上超细纤维顶部为 74 克。较宽的 Hypersaddle 分别为 76 克和 80 克。






Bike Ahead 的 The Frame 轻量化碳纤维 XC 硬尾车架


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Bike Ahead Composites 非常喜欢将 The 放在产品名称的前面。


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  The Frame 是我们自 2020 年新工厂开业以来一直关注的一些幕后行业发展的成果。几年前成立了一家新公司Carbon Team ,旨在将先进的碳制造带回欧盟。其背后有几家葡萄牙公司、一家大型台湾设计工作室,以及 Bike Ahead 母公司 All Ahead Composites 的德国碳专家。


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  从本质上讲,Carbon Team 利用 Bike Ahead 的技术技能,以较低但仍在欧洲的管理成本和规模效率,创造了一款在欧洲制造的超轻 XC 硬尾车,售价仅为 1979 欧元。


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  The Frame 面向现代越野赛车手,重量轻且坚固,重量仅为 795 克M码。Bike Ahead 的硬尾采用现代快速 XC 几何结构,配有 68.5° 头管、74° 座管、430mm 后下叉和适中的前伸距。没有什么极端的。有 4 种尺寸可供选择 (S-XL)。


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  车架具有 2.4 英寸的轮胎间隙、头管侧面的常规无引导内走线(仅无线 34.9 毫米升降座管)、Boost 间距、UDH、BB92 中轴、柱式安装刹车和 Intend Corona 外部座杆夹。


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  真正的硬壳式碳纤维 29er 硬尾车由葡萄牙的 Carbon Team 制造,并由德国的 Bike Ahead 进行哑光处理。它经过 EFBE TRI 测试,适用于 3 类 (MTB-XC)。因此,适合使用 100 毫米前叉进行越野和马拉松山地自行车骑行,适合体重不超过 115 公斤的骑行者(带装备)。






Bike Ahead BiTurbo RSX 轻质硬壳式碳纤维 XC MTB 车轮、花鼓和辐条


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  同样有趣,甚至更加引人注目。全新 Bike Ahead BiTurbo RSX 车轮完全在德国本土制造,其内部宽度为 33 毫米,更加适合现代骑行。另外,他们甚至还让它们变得更轻,尽管只减轻了二十克。


  山地自行车全能型 BiTurbo 车轮本质上是 Bike Ahead 的名片,经过新一代升级,速度更快。全新 BiTurbo RSX 轮组售价高达 3600 欧元!


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  精致的碳纤维叠层让 Bike Ahead 的内部无钩轮圈轮廓加宽至 33 毫米(比 RS 宽 5 毫米),同时使 27.5 英寸或 29 英寸直径的轮圈减重 20 克。它们现在也更坚固,适合体重不超过 115 公斤的带装备的骑手。这实际上比 RS 增加了 20 公斤,这对于希望将其推向超轻 XC 竞赛自行车的骑手来说应该会充满信心。


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  据官方介绍,6 辐硬壳式 Bike Ahead BiTurbo RSX 车轮适用于越野、马拉松和下坡越野山地自行车。它们的轮圈深度为 24.5 毫米,DT Swiss 花鼓内部结构符合所有 MTB 塔基标准,并配有轮袋和无内胎气嘴。据称,27.5 对轮组重量为 1279 克,29 英寸轮组重量为 1329 克。


  这三款新产品扩大了 Bike Ahead 的产品线,现在可通过其常规经销商购买。


  Bike-Ahead-Composites.de


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