比传统的半壳头盔提供更多保护，没有全盔的下巴栏。Jetro 采用 3/4 结构，其独特的设计灵感来自 Vanguard，由于 EPS 外壳延伸至整个头盔，确保对后脑勺和下巴提供全面保护。  Jetro 经过弗吉尼亚理工大学实验室专家的严格测试，获得了著名的五星级安全评级，成为测试中最好的山地车头盔。通过NTA 8776电动自行车认证，具有灵活安全的释放遮阳板；它获得了所需的所有凭证。 凭借其时尚的设计和尖端的技术，这款头盔实现了外形与功能的完美融合，无论你是否佩戴护目镜，无论你在山地、坡面障碍赛、耐力赛或电动自行车上使用，都能为你提供极致的骑行体验！

Bluegrass JETRO 亮点

带 EPS 内衬的模内聚碳酸酯外壳

Mips® C2 旋转管理系统

弗吉尼亚理工大学头盔实验室五星级评级

NTA 8776 认证

扩大后头部和下巴的覆盖范围

Fidlock® 磁扣让头盔固定更轻松

安全释放和灵活的遮阳板

Safe-T Heta 贴合系统

360° 头带和 3 个垂直调节

21 个通风口与内部空气通道系统协同工作

宽视野使其兼容所有护目镜和太阳镜

含软质储物袋

重量 M号：595g

尺寸：S（52-56 厘米）|M号 (56-58 厘米) |L号（58-61厘米）

认证：NTA 8776 |欧盟CE

建议零售价：250 欧元 | 225 英镑 | 270 美元

现在有售！

覆盖范围更广——这就是 Bluegrass Jetro 的意义所在。

Jetro的制作

　　Bluegrass Jetro是一款没有下巴保护的头盔，覆盖了头部的3/4，视野开阔。该头盔旨在为头部和下巴提供更多覆盖，具有开阔的视线兼有更多保护。

NTA 8776

　　NTA 8776 是唯一为高速电动自行车制定的安全标准。经过 NTA 认证的 Bluegrass Jetro 能够消散更多的冲击能量，外壳在两个最敏感的大脑区域（背部和太阳穴）周围也有更多的冲击测试覆盖范围。

五星级安全

　　弗吉尼亚理工大学头盔实验室测试了 Bluegrass Jetro，它获得了 5 星的最高评级。弗吉尼亚理工大学实验室提供头盔安全性的客观评估。它根据线性和旋转冲击能量给出评级，超出了头盔安全标准的最新水平。

MIPS® 保护系统

　　Bluegrass Jetro 采用 MIPS-C2® 大脑保护系统，在发生碰撞时能够相对于头部滑动，从而改变损坏性旋转运动的方向。 MIPS 是一种旋转管理系统，旨在为头盔的标准结构提供在发生某些撞击时的保护。 MIPS 大脑保护系统 (BPS) 安装在头盔内部舒适垫和 EPS 之间。

安全释放和灵活的遮阳板

　　遮阳板是山地车头盔外壳的一个组成部分，必须经过精心设计才能具有防护性、时尚性和安全性。 Jetro 具有灵活的分离式遮阳板，可避免颈部在任何角度的撞击中扭曲。

固定系统

　　当越野赛变得激烈时，拥有稳定的头盔可确保提高安全性、增强舒适度并提供更好的整体骑行体验。借助我们的 Safe-T Heta 固定系统，Jetro 可为头部提供出色的平衡性和稳定性，不会产生不适感，并且与你选择的任何眼镜兼容。

轻巧且具有保护性

　　Jetro 在不影响头盔结构的情况下实现了轻量化，在满足严格的安全标准的同时保持中号尺寸的重量为 595 克，实现了完美的平衡。它提供了全脸和开放式使用之间的完美折衷。

通风

　　Jetro 拥有 21 个通风口和宽阔的内部空气通道，无论你是否佩戴护目镜，Jetro 都能让空气自由地从进气口流向排气孔。

　　文尼-T （Vinny-T）：“自从我得到第一个原型以来，我一直在电动自行车、耐力赛和越野赛中使用它。我喜欢这种风格，而且我感觉比半盔更受保护。这是我的日常头盔！”

　　路易斯·雷布尔（Louis Reboul）：“我喜欢它，因为它是全脸和经典关盔的完美结合。这是耐力赛或电动自行车骑行（当你比平常加快步伐进行长途骑行时）的理想头盔。但它也非常适合与朋友一起在泥土或斜坡上骑行。我可以用这款头盔做几乎所有事情，同时超级时髦！”

　　伯努瓦·古内尔（Benoit Gurnel）：“我感觉在全脸和半盔之间佩戴着完美的头盔。这显然是我从现在开始最常使用的头盔。我感觉轻松又安全。我主要会在电动自行车、耐力赛中使用它，但也会在林道赛中使用它。”

　　欲了解更多信息，请访问met-helmets.com。

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