威廉堡练习日带来了一些昨天没有展示过的改装......

　　除了薄铬钼钢后下叉之外，阿莫里·皮龙 的 Commencal Supreme DH 现在在非传动侧配备了一个有趣的盖子，上面装饰着字母“KODS”。这代表“让我们的设备保密”。你的猜测和我的一样好。

安托万的 Supreme DH 有点普通，配有普通的铝制后下叉。

Industry Nine为安东尼制作了定制花鼓......

...奥斯汀·杜利也有。

队友保罗·梅诺约正在使用 Schwalbe 的尚未命名的原型胎 - 仅在后部。

看起来 明纳正在测试 TRP 的原型刹车手柄 - 也许是对当前 DH-R EVO 的更新。

　　Propain Positive 维修站展示了更多 Schwalbe 轮胎原型 - 这是 Tacky Chan 的新配方，使用的是车队专用的 Newmen Beskak 30 轮圈。

Propain的骑手更喜欢 Rage CF 的骑行感觉，底部绑有 500 克的潜水配重。

Vali 的 Rockshox Boxxer 现在是Flight Attendant系统......

在前叉和 Super Deluxe Ultimate 线圈减震器上。

惰轮是 Vali 自行车上的附加装备。

它看起来是通过稳链器安装的。谁想要一个？

米里亚姆·妮可的红牛头盔 - 很高兴看到她重返世界杯。

　　Shimano 现在有一个无盘瓜的 Saint曲柄，可以让他们安装 OChain（一种在世界杯上非常受欢迎的设备）。它也是迄今为止最短的 Saint 曲柄，长度为 160 毫米。

马特·沃克 (Matt Walker) 的 Saracen Myst 速降车。

　　这几乎是神秘的，但沃克的车架在前减震器安装处装有倒装芯片，可以在不改变自行车几何形状的情况下改变渐进率 - 这种倒装芯片在量产自行车上不存在。

　　一年级少年泰勒·韦特 (Taylor Waite) 骑的是 Yeti 的原型车。它运行与电动自行车相同的 SixFinity 联动装置，并具有多个可调节参数

前伸范围可调节 +/- 6mm

后下叉长度可调节 +/- 5mm

　　较低的减震架上有一个倒装芯片，可以控制整体渐进率 - Taylor Wait 选择 21% 的渐进设置。 Yeti 团队对几乎所有其他事情都守口如瓶。

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