世界杯第 2 回合，波兰版。今年的 DH 世界杯来到了一个全新的目的地，赛车手和车迷们都兴奋不已，围绕新赛道的神秘和兴奋确实增添了热情。与往常一样，营地周围有很多有趣的技术，所以让我们深入研究一下。

TRP 的新型刹车和碟片

新的刹车拨杆似乎正在不断改进并接近完成。

这些是格雷格·明纳尔在威廉堡发生摔跤时从他的自行车上取下的，因此留下了疤痕。

TRP 的新型碟片，有很多很多小孔。

显然，它们的制动力比现有型号多出 50 倍。

e*13 的 Sidekick 花鼓

这不是我们第一次看到，但更多的时间增加了这个谜团。

每次棘爪啮合时，轮毂都会有一种柔软的卡扣，类似于 O 形链的感觉。

驱动侧的外壳较大。

看起来像是一个新的轮圈原型。

Grappler 是他们现有的 DH 轮圈。

We Are One Prototype 8

Prototype 08 “摇摆”了一些原型连杆。

　　正如我们今年在 Sea Otter 上看到的那样，WAO 正在开发一款新的车把和把立。你可以翻转该直装把立的两侧以获得不同的弯曲特性。

我真的很喜欢车架拥抱 Vivid 气压避震器。

Maxxis 新轮胎

　　Maxxis在维修站使用了几套未发布的新轮胎。它们看起来与Continental Argotal、Specialized Hillbilly非常相似，与Shorty没有太大区别。

我们第一次看到这些是在去年夏末，所以希望它们即将投入生产。

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碳纤维包裹的 Norco DH 自行车

明纳尔的碳纤维包裹后三角旨在增加刚度。

根据车手反馈、比赛录像以及在威廉堡采集的一些数据，诺科车队认为格雷格的情况也有所改变。

碳覆盖合金，以及俯瞰整后部的“爆头照片”。

看起来很原型。

高转点Canyon 原型

配备惰轮、高主转点和许多其他部件。

联杆特写。

官方尺度照片：系统内部。

有传言称这是一个深度覆盖的 Specialized 原型。很高兴看到这个周末步入正轨。

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