在我看来，精品消费有两种截然不同的形式。一种是提供给定制用户的最精细和最复杂的版本，让最终用户拥有完全的控制权和特异性。另一种是将所有控制权交给一些外部专家，让用户在有限的选择中安心。Fast Ride E 减震器属于后一类，用户控制非常有限，但提前完成了大量高级工作，以确保您掌握在合适的人手中。

　E 的阀门专门匹配给定自行车的运动学，因此如果你选择订购，必须提供一些这方面的信息。

Coil IL 详细信息

单管减震器

调节：低速回弹、Open/Flow/爬坡

速度感应液压触底

尺寸：标准，210x55/52.5/50，230x65/62.5/60/57.5

耳轴，185x55/52.5/50，205x65/62.5/60/57.5

重量：897g（带 475# 弹簧，230x65mm）

价格：649 欧元（不含弹簧）

fast-suspension.com

　　Ride E 减震器上可用的外部调节非常简单，低速回弹有 35 个点击，储液器顶部有一个 3 位置拨盘，可让您在 Open、Flow 和 Climb 模式之间切换。这三种模式感觉就像一个典型的爬坡开关，每次点击都会显着增加压缩力。

　　其余设置在初始构建期间完成，从最终用户体验中消除了任何高速或低速压缩调整。高速回弹可通过垫片堆栈进行内部调节，但如果你想进行该调节，你必须将减震器送回 Fast - 我从未觉得有必要这样做。

这是你将要使用的唯一旋钮。

设置

　　过去 6 个月我一直将 Fast Ride E 安装在我的 Frameworks 林道山地车上，从一开始就很使用 475 磅的弹簧。在发送了自行车的运动学数据后，Fast 的 Fabien 询问了我的目标预压点和骑手体重，最终得到的弹簧重量非常适合我。

　　我在这里和那里调整了几次低速回弹，但大多数情况下我都稳定在从关闭位置开始 14 次点击，这是我的最佳点。

　　我觉得这辆自行车不需要经常切换三格控制杆，因为它本来爬坡支撑就很好，而且我发现 Flow 模式对于任何严肃的下降来说都太硬了。对我来说，它更像是一个爬坡开关，完全关闭的爬坡模式更像是完全锁定。在极少数情况下，我会将减震器切换到 Flow 以进行持续的公路爬坡，但在大部分测试中，它都保持在打开模式。

性能

　　我不会过多地讨论线圈避震器和空气避震器之间的争论，主要是因为两者都有各自的优势和应用，而且都有各自的用处。话虽如此，线圈避震器相对简单、美观和抓地力强的特点确实可以在合适的自行车上引起共鸣。Frameworks 感觉就像是那些空气避震器确实有效，但感觉真正为线圈避震器优化的自行车之一。杠杆率相当渐进，起始比率为 3.05:1，总体比率略低于 30%。

　　Ride E 可能是我在自行车上使用过的最喜欢的避震器，这要归功于它在行程中阻尼非常平稳，以及液压触底提供的柔和抓地力。我的偏好很大程度上归因于减震器的整体简单性，以及非常省心的设置和操作。我很乐意花一天时间进行设置和捣鼓旋钮，但有时你只想关掉大脑，去骑车。这种减震器比大多数减震器更能带来这种感觉，而且根据我的介绍，它很高兴地将控制权交给了技师。

　　E 的液压触底会在行程的最后 25% 时启动，这比市场上大多数其他配备 HBO 的减震器要多一点。RockShox 的触底会在 20% 左右，具体取决于构造，我不能说在那 5% 的差异中感觉到了很大的差异。我能感觉到的是这辆自行车在安装了 Ride E 后触底的特点，这确实是一种非常愉快的感觉。一些液压触底系统可能会感觉有点激进，在减震行程结束时会将轮胎从斜坡上移开，但不能完全消除撞到硬停的感觉。也许是因为它占用了更高比例的行程，也许是因为自行车本身的特点，Ride E 上的 HBO 以非常可控的方式轻松地进入行程末端，没有任何明显的硬点。

　　深冲程后的回弹同样平稳，这在一定程度上要归功于 Fast 减震器中 HBO 系统的构造。触底活塞在杯体中自动定心，确保在行程阶段尽可能减少粘连。活塞本身在回弹过程中也会轻微移动，以避免任何粘性。

　　除了所有微妙的骑行感觉之外，减震器在测试的整个 6 个月中一直非常安静，阻尼特性没有改变，简单的调节器仍然有效且易于转动。从泥泞潮湿的冬天到本赛季的第一圈自行车公园，这款减震器一直是最受欢迎的基准。

Ride E 上没有外置的缓冲垫块，但是由于有 HBO，你不会错过它。

优点

+出色、安静的性能

+真正一劳永逸的组件

+为你的特定自行车提供个性化设置

缺点

- 3 位置模式调节感觉多余，可能是 2 位置

-与其他高性能线圈减震器相比价格昂贵

看法

　　虽然我喜欢磨练最佳设置和花时间调整悬架的过程，但有时你只想关掉大脑，骑自行车。Fast Ride E 感觉就像是这种心态的完美避震器，只需很少的外部调整 - 只需出色的阻尼性能，就可以让你尽可能用力。 —达里奥·迪朱利奥（Dario DiGiulio）

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