过去几年，米歇尔·布格豪特（Michiel Burgerhout）和拉尔斯·范德瓦姆森（Lars van der Wamsen）一直非常忙碌。米歇尔曾是一名建筑师，他开始以 Project XII 品牌制造定制车架。拉尔斯多年来一直为主流的轮圈品牌工作，现在创立了自己的轮圈品牌 RAD15。他们共同创立了Bicyclehub NL，在那里制造和销售 Project XII 自行车、11Ants 钛合金车架、RAD15 轮圈，并担任 Orbea 的经销商等等。

　　Unpaved 自行车是他们最新的项目，旨在生产小批量到中等批量的钢制山地自行车。事实上，米歇尔说，“Project XII 和所有全定制车架都迅速升级”，他计划通过这个新项目让事情变得更容易一些：Unpaved 车架将有 4 种标准尺寸。可以修改前伸量和堆叠量，但需要额外付费。车架将采用焊接方式，与他计划每年生产的 3-4 个角焊全定制 Project XII 车架不同。

Unpaved　Victor　

　　米歇尔带到法兰克福的 Victor 是他们目前的测试自行车和第二辆原型车。他说这是一款“长行程硬尾车，但舒适度更高”，因为它的后部行程为 99 毫米（190 x 45 毫米减震器），前部行程为 130 毫米。

　　钛合金 Victor 也在研发中，米歇尔认为他能够让它比钢制版本轻 1 公斤左右。他说蓝色 Victor 重约 13.6 公斤，基于 Ti 框架的轻型结构可能约为 11.5 公斤。

M码 Victor 几何形状

前伸量：455 毫米

堆叠：635 毫米

头角：65.5°

座角：75.6°

立管：429 毫米

后下叉：445 毫米

3D打印后叉末端。

米歇尔说，99 毫米的后行程非常适合荷兰小径。

令人惊叹的框架细节。

刹车部分＼碟片和更多 3D 打印优点。

Vertigo 

　　Vertigo 是 Victor 的大哥。它有 140 / 125 毫米行程和 150 / 140 毫米行程（如图）两种版本。

　　与 Victor 一样，Vertigo 有多个 3D 打印钢部件，将在荷兰 Wijchen 焊接。两种型号都有特定尺寸的后下叉。

Vertigo几何形状（M 码）

前伸量：460 毫米

堆叠：634 毫米

头管：120 毫米

头角：64.5°

座角：76.8°

后下叉：450 毫米

立管：419 毫米

Vertigo 提供 125 毫米和 140 毫米后轮行程。

RAD15 铝轮圈在荷兰制造。

这比贴花好看多了。

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