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  U21 耐力世界杯全明星艾美·兰(Emmy Lan)最近更倾向于速降自行车,并将这一成功带到了大自行车上。三周前,这位温哥华岛本地人骑着她的 Forbidden Supernought 在加拿大全国锦标赛上赢得了胜利,比赛在太阳峰举行 - 也许珍珠白车架和红色前叉的原装涂装就是命中注定的。


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艾美的 Supernought 的设置与我想象的不同。后下叉比原装车长,刹车更大力。





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艾美·兰(Emmy Lan


年龄: 20

居住地:加拿大不列颠哥伦比亚省科莫克斯

车队: Forbidden Synthesis

Instagram@emmyy.lan





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自行车详细信息


车架: Forbidden Supernought,小号

前叉: RockShox Boxxer Ultimate

避震器: RockShox Vivid Coil Ultimate

车轮: Crankbrothers Synthesis DH 碳纤维(前轮 29 英寸,后轮 27.5 英寸),带 Chris King ISO 花鼓

轮胎:前 Maxxis Assegai18 PSI),后 DHR221 PSI

内插件:无

刹车: SRAM Maven Ultimate200mm 碟片(前后)

车把: Deity Blacklabel 25mm 升高,745mm

把立: Deity Intake 31.8mm50mm

变速: SRAM X01 DH,带 34 齿

曲柄: SRAM X01 DH 165mm

脚踏: Crankbrothers Mallet DH

车座: Fizik Gravita Alpaca X5

附加装置: O-Chain R (6-degrees)



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艾美骑的是一辆装有前大后小轮胎的小号 Supernought 自行车。


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Boxxer 的轴冠压力被降至最低,气室内的压力为 80 PSI


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前叉偏移量为 52mm。设置方面,低速压缩从空档转两格,高速压缩位于中间。


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将车把切割成 745 毫米,并稍微向后掠。


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31.8 毫米合金车把可能比任何这么窄的碳纤维车把都舒适得多。


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拨杆设置为中等/平坦角度,且伸展距离很短。


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大卡钳 - 艾美的前后都装有 200 毫米碟片,两端都用金属来令片。


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镀铬使红色和白色更加鲜艳,但又不至于太冲突。


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前后均为 Crankbrothers Synthesis Carbon DH 轮圈。


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Maxxis High Roller 3 适合松散、多尘路面的流行前轮胎选择。


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这款经典之作绝对不会出错。


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这个 +10mm 的下叉将小号 Supernought 的后下叉延长至 441mm


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下部减震器支架安装在轴承孔眼上,并由小挡泥板遮挡。


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艾美骑的是250弹簧。


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高转点车上的 O-Chain R


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设置为6度浮动。


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Crankbrothers Mallet DH 踏板的销钉略微凸起。


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Fizik Alpaca Gravita 是一款精选速降鞍座 - 它很纤薄,没有任何锋利的边缘。


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史蒂夫·史密斯 (Steve Smith) 会为最新一波年轻的加拿大速降赛车手感到自豪。


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