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  欧洲自行车项目是我们最喜欢的 Instagram 帐户之一,因为其信息流不断更新,内容丰富,从小型制造商到欧洲制造业内部一瞥。在 Bespoked 2024 期间,亚历克斯将为您追踪最有趣的自行车。






Huhn Cycles


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  Huhn Cycles 的拉尔夫在 2024德累斯顿 Bespoked 上赢得了最佳 MTB 奖 - 他的 Chabo 钢制自行车无疑是一款独一无二的自行车。


  他又成功了:Huhn Cycles 的拉尔夫用这辆粉色的“Chabo”自行车震撼了所有人。Huhn 在德语中是鸡的意思,拉尔夫用鸡的名字命名他所有的车架,Chabo 是日本品种。


  Chabo是一款 130/120 毫米行程的全钢车架,拉尔夫表示只有“极少数 3D 打印部件”。它被设计成一款多功能的全天候越野车。


  虽然拉尔夫直到最近还在制造钛合金车架,但他最近改用了 Reynolds 853 钢管。改用钢管的原因之一是对环境的影响较小。Chabo 采用渐进式柔性转点悬架设计,最多可容纳 3 个全尺寸水瓶。布线可以是外部的,也可以是内部的。


  L号车架的伸展距离为 480 毫米,立管为 410 毫米,头管为 120 毫米,后下叉为 450 毫米。五通下沉量为 38 毫米,座管角度相当陡,为 78°。 Chabo 车架将由柏林 BFE 的 Lukas 制造。现在已开放预订,将于 2025 年 3 月开始发货。


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这是一辆粉红色的自行车!


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Bespoked 是自行车展还是艺术展?可能两者都是。


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谁会想到粉色和灰色会看起来这么好看?


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Bike Ahead 的新款“Unit ICR”把立/车把组合。


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请注意从前叉转向器中出来的刹车油管。


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拉尔夫使用了 Bike Ahead 的车轮、鞍座和“Unit ICR”来进行此次改装。


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Chabo 是车展上拍照最多的自行车之一。


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  拉尔夫还为“高脚自行车汤米”打造了这辆自行车,汤米想骑着它从德国一路到北京。


- 网站:https://huhncycles.com

- Instagram:@huhncycles






Huettel


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Hüttli 3.0。


  “我 18 岁时就做了我的第一个车架”,这句话通常从从事该行业多年的车架制造商那里听到。然而,来自德国的自行车技工乔纳斯·许特尔今年刚满 20 岁,到目前为止已经做了四个车架。


  由于他身高 2.0 米,内缝长度为 1.0 米,他很难找到一辆适合自己的自行车,所以决定自己制作车架。乔纳斯说,对于身材高大的骑手来说,78° 到 80° 之间的陡峭角度效果最好,因为较小的座椅角度基本上会让你在腿那么长的情况下处于后轮毂上方。他说,通常像他这样尺寸的自行车的伸展距离为 550 毫米,但他选择了 515 毫米的伸展距离以保持自行车的灵活性。


  乔纳斯从他的爷爷那里学到了很多东西,他的爷爷是一名工具制造者,家里有一个很大的工作室。他告诉乔纳斯他需要知道的一切,这样他就可以自己为自行车制作碗组、水壶架和花鼓。


  乔纳斯打算成为一名专业的车架制造师吗?他说,目前还没有。“我宁愿制作花鼓,尤其是那些标准非常奇怪、人们再也找不到的花鼓。我真的喜欢困难的工作。”


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乔纳斯和他的 Hüttli 3.0 自行车。


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White Industries 曲柄和 612 Parts 踏板。


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乔纳斯亲自制作了碗组和垫片。


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Sral 钢制车把是由他的朋友 Lars 制作的。


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这个自制瓶笼的细节很漂亮。


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我们还需要提及花鼓也是自制的吗?花鼓壳由 AW7075 铝制成,轴和端盖则由钛制成。


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保罗的“Set'n forget” 很不错。


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乔纳斯正在使用 612 Parts 生产的新型双活塞刹车。


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  乔纳斯还将这款尚未命名的自行车完整地带到了 Bespoked。他想让自行车真正易于维修,因此他选择了外部布线。乔纳斯声称他可以在 4 分 30 秒内更换两个车架轴承。稍后将提供有关激光工具的更多信息。


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  我相信乔纳斯是唯一一位敢于将完全原始、未经打磨的车架带入 Bespoked 的车架制造商。


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  乔纳斯说,他发现左侧的轴承通常会由于刹车产生的力量而磨损得更快,因此他自己的前花鼓左侧有两个轴承,右侧有一个轴承。


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  非常简洁的 dinglespeed 设置。“一个档位用于您醒来时感觉良好的日子,另一个档位用于您感觉糟糕的日子。”


- Instagram:@huetteljonas






Karl A. Steinel GmbH (KAS)


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KAS 前叉校准工具 (FAT)。


  Karl A. Steinel GmbH (KAS) 是一家专业的德国车削车间。他们的一名员工注意到,很多自行车的前轮和前叉杆没有完全对齐。因此,KAS 发明了“Gabelknecht”前叉对齐工具,又名 FAT。


  FAT易于使用且精确:两个臂放在车把上,第三个臂向下伸到头管上并将工具置于中心。然后,经过校准的激光会显示您的前轮和前叉杆是否对齐。


  KAS正在开发一种可以放在 FAT 顶部的新工具。它可以在 FAT 上旋转,让您测量车把上的刹车或 STI。KAS 的 克里斯汀认为,这对任何骑手都有帮助,但对于赛车队来说尤其有用,因为他们的赛车手有几辆自行车,但总是希望将他们的控制器放在完全相同的位置。


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FAT 的激光可让您精确调整车把。


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用于实现完美对称车把的新工具位于 FAT 的顶部。


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KAS 正在研发的第二个新工具旨在使鞍座 100% 笔直。


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首先,需要将激光瞄准碗组螺栓。


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然后您可以借助激光来调整鞍座。


- 网站:https://www.ka-steinel.de/

- Instagram:@karl_a_steinel






Crossworx 与 Gravity Components


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Crossworx Dash 290 配有独特的 Intend Infinity EN 前叉。


  这款 Crossworx Dash 290 的大大小小的部件让它脱颖而出。最大的部件是采用金色表面打造的 Intend Infinity EN。金色和原始铝材形成了鲜明的对比!


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Gravity Components的弹出按钮和刹车杆。


  那些花更多时间观察自行车的人会发现来自斯图加特地区新公司 Gravity Components 的 3D 打印钛合金零件。这些零件采用“激光粉末床熔合”技术制造。要观看制作过程的视频,请单击此处。


  Gravity Components 的 克里斯似乎正在全力开发新产品,因为他将推出四款产品:升降座管按钮、升降座管拨杆、刹车拨杆和 Chainway Trail(导链器)。


  Gravity Components 的零件将于 11 月底上市。


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  升降座管按钮重量为 41 克,行程为 12.5 毫米,拉线长度为 9 毫米。据 Gravity components 介绍,它与所有拉线驱动升降座杆兼容。


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拨杆的手感确实很好。


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钛碗组盖 - 现在非常流行。


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Chainway Trail 导链器重量为 33 克。导链器支架的角度可以调整。


- 网站:https://www.crossworx-cycles.com/

- Instagram:@crossworxcycles


- 网站: https: //gravity-components.com/en

- Instagram:@gravitycomponents






Rizzo


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  这款自行车的突出之处不仅仅是因为车架重量仅为 1.6 公斤。


  “我家附近有一条泵道,这将是一个不错的冬季项目”——来自 Rizzo 的鲁本肯定会拥有泵道上最酷的自行车,甚至可能是整个马德里地区最酷的自行车。


  鲁本主要制造公路自行车和碎石自行车,但他也制造了一些硬尾自行车和一辆非常特别的钢制全悬挂自行车。


  由于这是他自己的自行车,他尝试了一些他很久以来一直在做的工作:定制五通和轭架以避免变形是其中之一,自制车架阳极氧化是另一个。他还修改了 Paragon Machine Works 的滑动后下叉。他对结果非常满意,也是 5 DEV 部件的忠实粉丝。


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定制 BB 外壳和架以增加刚度。


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很美,不是吗?


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鲁本还在展会上进行了一些现场阳极氧化处理。


- 网站:https://rizzocycles.com/

- Instagram:@rizzo_cycles


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