当自行车和骑手从比高层公寓楼还高的岩石板上摔下来时，力量、控制力和信心是他们所需要的。奥利·洛索普的 Archibald AC1 就是为此而设计的。强大的刹车、结实的车轮、精品避震器、高车把和变速箱使这款自行车成为独一无二的产品。真的没有其他自行车能像奥利的自行车一样，因为没有多少其他骑手能够骑出他声称的路线。

　　即使是好奇的旁观者也能看出这辆自行车有些不同。也许是因为叉腿的长度很奇怪，没有变速器，只有抛光铝和钢的闪光。不过最有可能的是，这是因为小黄鸭。

奥利·洛索普(Ollie Lowthorpe)

年龄： 27

居住地：卑诗省斯阔米什

赞助商： Archibald cycles、Nobl wheels、North Shore Billet、CushCore、Cycplus、Aenomaly Constructs

Instagram：@ollielowthorpe

Archibald AC1详细信息

车架： Archibald AC1，不锈钢结构，173mm 行程

前叉： Intend BC Bandit，185mm 行程

减震器： Intend Hover

车轮： Nobl TR41（29 F，27.5 R），Onyx Classic 花鼓，Sapim Race 辐条

轮胎： Maxxis Assegai，2.5 英寸，Double Down 外壳，Maxx Grip 复合材料

内衬： Cushcore Pro F&R

刹车： Radic Kaha，Galfer Shark 碟片（223mm F，203mm R），Galfer Pro 复合材料刹车片，NSB 适配器

车把：铝合金，750mm 宽，50mm 上升，把立下方垫片 45mm

把套： ODI Longneck lock-on

把立： NSB Overlord AM 31.8 夹钳，32mm 长

碗组： Intend Stiffmaster

变速： Pinion Smart.Shift C1.9（9 速，586% 传动比），24T 后齿轮

曲柄： NSB Talon 连接Pinion，155mm，24T 牙盘（1-1 传动比）

车座： Chromag Trailmaster LTD 带 3 位 Aenomaly SwitchGrade角度调整器

升降座杆： OneUp V3，150mm

附加装置：橡胶垫

重量： 19.1 千克

　　Archibald为其 MS3 不锈钢 AC1 车架提供定制几何结构。奥利选择了 450mm 前伸量、62 度头管角度、120mm 头管长度、79.3 度有效座管角度、435mm 后下叉长度、346 中轴高度和 1244.4mm 轴距。

AC1 采用混合轮，轮圈是 Nobl 最宽的碳纤维轮圈，宽度为 41 毫米，自然被称为 TR41。

银色 Sapim Race 辐条采用 3 交叉编织，与紫色 Onyx Classic 32 孔花鼓相映成趣。

　　Aenomaly 的 SwitchGrade座包调节器可以设置为三个位置（尽管他们刚刚推出了更简单的两个位置选项）。顶部配有舒适的 Chromag Trailmaster 鞍座。150 毫米 OneUp V3 Dropper 可处理高度调节。

　　Intend Hover 空气减震器很少见。奥利的 AC1 行程为 173 毫米，减震器压力高达 375 psi。他说，在陡峭的移动中，重量会向后倾斜，可以平衡重量。后减震器的回弹速度也略慢。

　　Intend 的 Bandit 半肩 USD 前叉也是罕见且不寻常的。这款前叉行程为 185 毫米，偏移量为 44 毫米。

　　奥利的前叉压力为 120 psi，并安装了最大容量的垫片，以保证前端的刚性。回弹速度快，压缩牢固。

Intend 的 USD 前叉配有光滑的制动线管导管。

Pinion 的 Smart.Shift 有 6、9 或 12 速可选。Ollie 选择了 9 速，以减轻变速箱的重量。

24 齿牙盘和后飞轮的传动比为 1:1，总齿轮比为 586%。

Smart.Shift 变速指拨是电子的但不是无线的。

这里不会损坏变速器。变速箱还允许不踩踏板就换档。

当你直指下方时，较高的前端是有意义的。

NSB Overlord 把立与坚固的车身完美契合。32mm 的长度与松弛的头管角度完美搭配。

以前没见过这种刹车吗？Radic 的 Kaha 也是这边不常见的景象。

　　据说新西兰的刹车不仅动力十足，而且控制力也很好。前面的 Galfer 223 毫米碟片应该有助于减慢速度。

前面有更多的紫色和银色。

锁定握把似乎是一个明智的决定。

　　轮胎是至关重要的设备。Maxxis Assegai 前后轮胎是值得信赖的选择。当然，选择最柔软的 MaxxGrip 复合材料。前轮胎充气压力为 14 至 19 psi，后轮胎充气压力为 15 至 23 psi，具体取决于地形。Cushcore Pro 轮胎内衬可在较低压力下保持轮胎稳定。

偷看鸭子。

原铝 155mm NSB Talon 曲柄非常适合该结构。

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