煤气灶级调节:Cane Creek推出第二代 Kitsuma 后减震器
2024年11月21日 18:12 来源:轮火竞赛 作者:王伟平
Cane Creek 推出了适用于耐力和速降山地自行车的第二代升级版 Kitsuma 后减震器。
Kitsuma 是一款结实的“重力优先”减震器,专为长行程、耐力和速降山地自行车打造。它非常适合那些以快速下山为首要任务的骑手。
Kitsuma 为骑手提供最大的抓地力和极为稳定的骑行感觉,并且通过更加个性化的调校,让他们最终能够骑得更快。除了这些提高骑行体验的好处之外,它还是唯一一款完全可手动调节的 4 向可调式减震器,这使得设置过程更加容易,骑手可以按照自己的意愿骑行,在山路上飞驰。
传统减震器的行为和性能通常由自行车制造商、悬架商店或售后悬架调校师内部预设。这些内部预设通常称为“自定义调校”,可能会有所限制。与任何选择或决定一样,预设的减震器调校本质上代表了一种妥协,完全基于一个人的观点而不是另一个人的观点。第二代 Kitsuma(与所有 Cane Creek 减震器一样)使用双管阻尼器,可在减震器外部提供高度可定制的性能。这使得骑手可以对减震器进行立即、大范围且有意义的调整,而无需将减震器送去拆卸和重新装阀,这既昂贵又耗时。
相对于 Cane Creek 其他减震器系列,Kitsuma 的双管减震器通过外部调节器移动的油量最多,让骑行者可以自由选择适合其环境、骑行风格和个人喜好的骑行方式。
KITSUMA:第二代更新
更直观的调节⇆ 所有调节均采用单圈转盘,带有激光蚀刻位置标记
精准的感觉⇆ 带有机加工凹槽的易转转盘
对大撞击和硬压缩的更好控制⇆ 更高的最大高速回弹 (HSR) 阻尼力
更舒适的手感⇆ 更低的最小高速压缩 (HSC) 阻尼力
更高的可靠性⇆ 更新的阀座和减震器管材料
全新外观⇆ 精致的图形和新的配色方案
KITSUMA SILVER
Kitsuma首次推出两种配色方案:经典黑色涂装搭配小金色点缀,或全新夺目的 Kitsuma Silver,配有全套亮银色阳极氧化零件。Kitsuma Silver 将在发布时提供精选尺寸和限量供应。
设置变得简单
要使任何减震器发挥出最佳效果都需要进行大量的调整,而第二代 Kitsuma 借助所有 4 个阻尼器调节装置上的更新拨盘,使调整变得更容易、更直接。
“无需寻找工具,也无需“计算点击次数”。只需简单看一眼减震器,骑手就能准确了解其设置方式以及其对路径的响应。这意味着更少的时间进行调整,而更多的时间用于骑行!”—威尔·哈特(Will Hart),Cane Creek 产品营销经理
现在每个调节器旋转一圈即可提供 11 个位置
现在,每个表盘都提供大范围的调节,只需旋转 360 度* 即可,并带有标记,指示调节器的每个位置。现在,读取减震器设置就如读取钟表指针一样简单。
爬升开关 = 开放 | 爬坡 | 锁定
获得专利的 Cane Creek Climb Switch 技术可同时控制压缩和回弹运动,有效消除踏板摆动。它从两个“末端”支撑减震器,而不是只从一端支撑,但仍留有足够的自由度,让减震器可以越过小径上的重大颠簸。这意味着您会感到支撑力强且高效,同时在需要时仍能获得关键牵引力。
Kitsuma Climb Switch 具有一个额外的位置,可在长时间、自行往返的攀爬日或到小径起点的铺砌路面骑行中完全锁定减震器。这是目前重力减震器中最好的踩踏支撑。
技术规格
重量
空气(210 毫米):585 克
线圈(210 毫米,不含弹簧):417 克
调节器位置
低速压缩:11 个位置 | 单次旋转
低速回弹:11 个位置 | 单次旋转
高速压缩:11 个位置 | 单次旋转
高速回弹:11 个位置 | 单次旋转
最大气压
300psi
轴直径
空气和线圈:9.5 毫米
阻尼器油
Motorex 4wt
爬坡开关
三位:打开 | 爬坡 | 锁定
眼对眼尺寸
孔眼:210 毫米、230 毫米、250 毫米
耳轴:185 毫米、205 毫米、225 毫米
保修
2 年
提供大容量空气或螺旋弹簧选项
供应情况
Cane Creek Kitsuma 有线圈和空气两种型号,公制长度从 185 毫米到 250 毫米不等。可通过 Cane Creek 零售商、分销商或北美工厂直销商立即购买。全新、更低的价格点随着下一代 Kitsuma 的推出,Cane Creek 决定降低其下坡导向减震器的价格,使其比即将推出的型号更实惠。第一 代 DB Kitsuma Air 售价为 779.99 美元,DB Kitsuma Coil 售价为 729.99 美元。第二代 Kitsuma Air 售价为 699.99 美元,Kitsuma Coil(不包括螺旋弹簧)售价为 649.99 美元。
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