Grin One 用途广泛的铝制全避震山地车一车多能

2024年12月11日 02:39 来源：mtb-news.de 作者：Dennis Haas

　　来自埃伯巴赫地区的年轻品牌 Grin 推出了 Grin One，将其首款铝制自行车推向市场，旨在在要求苛刻的耐力路线以及技术性高山路线或流畅的路线上留下深刻印象。凭借 150 至 170 毫米行程的可变结构和各种几何形状选项，Grin One 旨在为上坡和下坡爱好者提供广泛的用途。

2 - 副本.jpg

Grin One信息和价格

　　对于忙碌的 MTB-News.de 读者来说，Grin One 应该是老熟人了 - 至少原型机曾在去年的工艺自行车日上亮相，并被我们检验过！该项目的幕后推手是菲利普·布伦（hilipp Brunn）他在汽车行业拥有 20 年的专业经验，现已将他的第一个作品投入批量生产。

　　Grin One 是与台湾一家著名车架制造商合作打造的。该自行车采用铝制车架，有四种尺寸和三种颜色可供选择，适用于从耐力到林道的各种类别。 M 号车架的重量据称约为 3.35 公斤（不含避震）。 Grin One 具有陡峭的座椅角度、各种尺寸的混合轮，并且可以根据您的喜好选择使用具有更大框架尺寸的 29 英寸设置，旨在在爬坡和下降时得分。据 Grin 称，它还被批准在耐力赛领域、自由骑和土坡腾跃（5 类）中严酷使用。

1 - 副本.jpg

框架材质铝6066 T6

悬架行程170 毫米/160 毫米/150 毫米（前部，取决于设置）；约 163-168 毫米 / 157-162 毫米 / 147-151 毫米（后部，制造商信息）

车轮尺寸各种尺寸的混合轮设置； 29 英寸 L/XL 选项（M 有限制）

重量约 3.35 kg（M 号框架，不带避震器，制造商信息）

颜色JustNaked（拉丝，无清漆）、SneakyStealth（黑色、哑光）、GRINYourFace（青色、光泽）

框架尺寸S / M / L / XL

批准类别 5（速降、自由骑、坡面）

现货立即预订

www.grin-bikes.de

价格（建议零售价） €2,450（不带减震器的车架套件，建议零售价）

　　Grin One - 林道、耐力还是介于两者之间的？独一者应该能够做一切事情并且能够适应不同的目的。框架由铝制成，M 号重 3.35 公斤。售价为 2,450 欧元（建议零售价）。

　　Grin One 的可变性是一个核心特征：三种不同的避震器行程和相应的设置可实现前部 150 毫米（越野）、160 毫米（高山）或 170 毫米（耐力）悬架行程，以及后部同样可变的悬架行程。后部，也根据型号的不同而有所不同，具体取决于所选的尺寸。倒装芯片和不同的结构应该有助于根据您自己的喜好调整几何形状和应用区域。后下叉长度根据尺寸进行调整，以在所有尺寸之间实现良好的平衡。 Grin 希望通过高品质轴承、双重密封件和框架上坚固的保护膜来确保易于维护和较长的使用寿命。

后三角使用 UDH 后拨吊架等。

　　据Grin介绍，Grin One的四连杆后悬架结合了高效的动力传输和高抓地力，并且适用于线圈和空气冲击。 Grin One 的陡峭座角旨在实现高效的动力传输，并使长途上坡变得更加容易。深立管确保了足够的运动自由度，与座管选件（行程可达 240 毫米）相结合，使其在技术要求较高的下坡时更容易使用。得益于混合轮配置，结合不同的几何形状，Grin 希望提供一款自行车，根据设置，可以充当耐力车、高山全能自行车或多功能林道自行车。