中速控制:Fast Fenix 2.0 线圈避震器
2024年12月14日 21:45 来源:轮火竞赛 作者:肖凡萍
定制调校精品减震器公司越来越多,每家都有自己的风格和主张。Fast Suspension 是一家法国公司,提供高端调校套件、维修零件和整套减震器,长期以来一直拥有旗舰产品 Fenix 减震器,现在正在更新,包括液压触底和更纤薄的外形。
他们不仅凭借减震器的制造质量而闻名,还凭借其所谓的中速压缩回路而闻名,填补了传统低速和高速压缩之间的调整范围。
Fast Fenix 2.0 详细信息
单管线圈减震器
耳轴或标准安装座
外部调节:低速和中速压缩、回弹
带泄压阀的爬坡开关
液压触底
实际重量:901g,230x65mm(含线圈和硬件)
价格:995 欧元,紫色限量版 1200 欧元
fast-suspension.com
现有的 Fenix 1.0 车主可以将其减震器送去维修,升级到与 2.0 相同的功能。升级费用为 149 欧元,可在任何授权 Fast 服务中心进行。
尺寸
标准 230mm x 65 / 62.5 / 60 / 57.5mm
耳轴 205mm x 65 / 62.5 / 60 / 57.5mm
标准 210mm x 55 / 52.5 / 50mm
耳轴 185mm x 55 / 52.5 / 50mm
Fenix 2.0 最大的更新在于加入了液压触底 (HBO) 功能,并且更新了整体外形尺寸,使其变得更小,以适合更多车架。减震器仍然使用与以前相同的单管减震器,具有外部可调的低速和中速压缩以及回弹。HBO 不可调节,但可以通过内部垫片组调整高速压缩。根据 Fast 的减震理念,它可以根据您的特定自行车和骑手配置进行调整。每个外部调节器有 30 个格,其范围足够宽,可以满足各种骑手的偏好。
作为一个不太常见的术语,中速需要解释一下。Fast是指中速压缩对自行车接近和过渡到高速回路时的行为产生影响,就像高速回路和低速回路之间的桥梁。理论上,这可以通过减震器的行程创建更平滑的阻尼曲线,特别是在低速和高速电路之间的过渡中。至于这在路上的表现如何,我们会及时报告。
Fast 将其 HBO 回路构建为在行程的最后 25% 时启动,并根据特定自行车的运动情况调整感觉。
根据一些媒体今年早些时候评测过的Ride E 减震器的经验, HBO 的在行程结束时产生了极其一致和微妙的捕捉,而不会感觉粘滞或阻尼太大。Fenix 2.0 的爬坡开关不是传统的锁定装置,而更像是一个坚固的平台,仍允许一些悬架运动。这是为了让爬坡时保持抓地力,同时保持行驶高度和底盘稳定性。如果您想改变这种感觉,爬坡平台是内部可调的。
对于那些想要在自行车上增添一些亮点的人来说,Fenix 2.0 有限量版紫色阳极氧化版可供选择,这需要额外花费 205 欧元。性能上没有优势,但绝对更紫色。
Fast为避震器提供 2 年初始保修,之后在授权服务中心提供每次维修后延长 1 年保修。
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