Intend Essential 耐力前叉扩展了 Intend BC 的产品组合，价格更实惠。它满足了人们在不超出预算的情况下使用倒冲前叉的愿望。它定位为中档耐力前叉，既不太重也不太轻。它同样适合前往 Finale 旅行，也适合用于爬坡型耐力自行车。模块化升级计划还允许买家随时升级到最新的内部结构。

　　Intend是一家在德国弗莱堡组装的避震前叉制造商，Essential 也保持了这一传统。每个前叉都由手工专业组装，每个衬套都经过单独校准 - 遵循与我们高端 Originals 和 Blackline 型号相同的标准。尽管价格较低，但我们不会在质量上妥协。Essential 凭借其 E-Gravity 认证通过了 EFBE 测试实验室最严格的避震前叉测试程序。

有什么不同？

　　Essential 采用更简单的内部设计。与 Travelizer 空气弹簧单元不同，其行程是使用工具内部调整的，而不是外部可调的。它也不包含 Optimized 阻尼系统的封闭式阻尼囊。相反，它采用易于维护的半开放式油浴，仍可自行排气。

　　外部也很重要：与 Intend 一样，底盘采用高质量、精密加工的组件。冠部采用 BCT（粘合冠部技术），并带有灰色 Cerakote® 涂层。从视觉上看，这个独特的冠部是 Essential 前叉最显着的特征。

尽管生产和组装成本更低，但仍具有顶级性能

　　所有熟悉的调整选项均保持不变。阻尼系统具有高速和低速压缩和回弹阻尼。低速阻尼可以单独调整压缩和回弹。行程、弹簧率和空气弹簧渐进也可以调整。

详细信息

　　详细信息 说实话：Ebonite，一种直立式前叉，对于 Intend 来说并不是一个持久的成功。客户最初对倒置设计的犹豫并没有转化为 Ebonite 的强劲销量。随着时间的推移，我们的倒置悬挂前叉越来越受欢迎。

　　因此，一些 Ebonite 管子仍未被使用。虽然技术上兼容，但它们的锥形上部使它们不适合我们的封闭式优化筒和我们曲线优化的 Travelizer 空气装置。这些 Ebonite 管现在用于 Essential，这就是为什么第一批生产批次仅限于 85 个单位的原因。尽管如此，未来的更换是有保障的，因为 Essential 叉仍然与我们当前叉系列的内管兼容。

　　*所有转换升级价格包括人工成本，仅限于欧盟客户

价格和规格

价格：1449 欧元，含 19% 增值税

行程：150 - 180 毫米

刹车安装座：180/203/220 毫米，柱式安装 Boost

叉脚：15x110 毫米 Boost

轴冠长：581.5 毫米（170 毫米行程），571.5 毫米（160 毫米行程），...

偏移：44 毫米

重量：2150 克

阻尼器调整：LS 回弹，LS 压缩

空气弹簧调整：空气弹簧压力，3 位置容积垫片

舵管：锥形 1 1/8 英寸 - 1 1/5 英寸

转换 Originals 下叉：150 欧元，含 19% 增值税*

转换 Blackline 下叉，包括下叶片：500 欧元，含 19% 增值税

如果转换为 Originals / Blackline

Travelizer：169 欧元，含19% 增值税*

优化减震器：229 欧元，含 19% 增值税*

更多信息：intend-bc.com

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