Ari推出 Timp Peak 2.0 长行程电动山地车

2025年04月08日 22:56 来源：轮火竞赛作者：王伟平

　　Ari近日推出 Timp Peak 2.0，这他们的顶级电动耐力自行车的第二代产品。全新的 Timp Peak 是一款易于踩踏、在耐力赛中冲刺、行程较长的电动山地自行车，专为渴望爬升和陡峭下坡的骑手打造。

　　Timp Peak 由 Bosch Performance Line CX Gen 5 电机和PowerTube 800 Wh 或 600 Wh 电池供电，并与所有尺寸的 PowerMore 250 Wh 增程器兼容。四向可调几何翻转芯片提供 29er 和混合轮兼容性，而新零件和变速可提供骑手期望的性能和精致度。努力骑行，充电，重复。Timp Peak 已准备就绪。

Timp Peak 2.0 详细信息

• 车轮尺寸：29'' 或混合轮（客户选择）

• 行程：170mm 后轮、170mm 前叉

• 碳纤维车架

• 63.6°- 64.4° 头管角度

• 78° 座管角度

• 后下叉长度：437mm-443mm

• Bosch Performance Line CX Gen 5 电机

• 800 Wh 或 600 Wh PowerTube 电池（客户选择）

• 兼容 PowerMore 250 Wh 增程器（所有尺寸）

• 对一手买家提供终身保修（可转让给第二任所有者的保修）

• 尺寸：S、M、L、XL

• 重量： 22.6 千克（大码、混合轮、PowerTube 600、无内胎、前后 DoubleDown/DH 轮胎）

• 价格：5,799 美元 - 8,999 美元

• 更多信息： aribikes.com/timp-peak

适用对象

　　重要的日子，更多的笑容。凭借上坡时的助力和下坡时令人难以置信的高速稳定性，Timp Peak 可帮助骑手看到新的路线，抵达更多的地方，或一次又一次地绕他们最喜欢的路线骑行。Timp Peak 专为大规模的野外骑行、电动耐力分段赛以及与朋友一起在当地小径上驰骋而设计。对于寻求两轮车上充满活力的骑手来说，Timp Peak 可在每次骑行中带来动感的乐趣。

Timp Peak 2.0 的主要特点

博世驱动系统

　　Timp Peak 由博世 Performance Line CX Gen 5 电机提供动力。新的贯穿螺栓安装系统和更新的内部结构可在小径上提供高扭矩、可控的功率（85 Nm 的扭矩和 600 W 的峰值输出）。博世无线迷你遥控器、上管集成系统控制器和 Flow 应用程序定制提供了精致的越野体验，让骑手可以拨入他们的 Timp Peak 并一目了然地查看系统信息。

Bosch Performance Line CX Gen 5 电机

• 85 Nm 扭矩

• 600 W 峰值输出

• 无链轮离合器噪音

• 减少了电机噪音

两种电池尺寸 + 范围扩展器

续航里程、更大续航里程或全部续航里程。

　　Timp Peak 兼容博世的 800 Wh 或 600 Wh PowerTube 电池。（骑手可以在结账时选择他们喜欢的电池尺寸。）此外，所有车架尺寸均兼容博世 PowerMore 250 Wh 续航里程扩展器，并且可以在不拆卸电机的情况下更换主内置电池。在 Ari 的测试中，一位身高 6'4''、体重 240 磅的骑手在将 800 Wh 电池与 250 Wh 续航里程扩展器配对时，能够在 Turbo 模式下实现 2469米的垂直攀爬。

Tetra-Link 悬挂平台

改进的运动学以提高下坡性能。

　　Timp Peak 通过 Tetra-Link 悬架平台提供 170mm 的后轮行程。与 Timp Peak 1.0 相比，其调整后的运动学提供了更一致和更低的整体防升力（在整个行程范围内徘徊在 40% 左右）。减少防升力的目的是让 Timp Peak 在制动时更加活跃，以保持牵引力，并在颠簸路段刹车时时拥有柔软的悬架。

　　预压时接近 100% 的防下沉在爬坡时非常有用，有助于在降低辅助力时保持几何形状，并在骑手垂直站立时保持底盘稳定。

　　Timp Peak 2.0 的杠杆率比老款型号更渐进，该型号针对现代大容量空气减震器（如 RockShox Vivid 和 Fox Float X2）进行了优化，这些减震器的行为方式更线性，更像线圈。Timp Peak 也适用于线圈减震器。

适应性耐力几何

Timp Peak 2.0 几何结构（短后下叉、低五通、29 英寸后轮）。

　　悬架连杆中的四向可调翻转芯片提供几何结构和车轮尺寸调整，以磨练 Timp Peak 在各种路径上的操控性。骑手可以通过这些翻转芯片调整后下叉长度、下支架高度和头管角度，或使用它们为 27.5 英寸后轮设置 Timp Peak。头管角度范围为 63.6°- 64.4°（默认设置为 64°），后下叉长度可在 437 毫米 - 443 毫米之间调整。

　　在现实世界的鞍座高度下，78° 有效座管角度使骑手处于强有力的踩踏位置，而短曲柄臂可在岩石地形中猛踩踏板时减少踏板撞击。与老款相比，每个尺寸的堆叠高度增加了 7 毫米 - 12 毫米，让骑手在下坡时更自信、控制力更强。

　　在Ari 的网站上可以找到交互式几何和车轮尺寸配置器，以查看所有可用的配置。

系统优化

Timp Peak 内部一览（小码）。

　　Timp Peak 将骑手对现代耐力自行车的所有期望都融入到一个现代的型号里，而不会让“电动自行车”成为阻碍。新的垂直减震器方向和博世驱动系统的精确放置可降低跨高、增加升降座杆插入深度，并且无需拆卸电机即可更换内置电池，同时保持重量轻且位于车架中央。与侧向负载绑定对耳轴减震器的影响相比，Timp Peak 的标准孔眼、非耳轴减震器可减少悬架内部的磨损并降低摩擦。