紧随震撼的《山脊线》电影，吉•阿瑟顿又在威尔士的废弃采石场修建了全新的骑行线路。

　　吉•阿瑟顿热衷于推动这项运动的发展，他准备好了征服这座山，在遍布尖锐石头的路面，飞跃他见过的最大型跳台，任何一点失误都会让人万劫不复。

　　这些照片由丹•格里菲斯（Dan Griffiths）拍摄，记录了这条线路的修建和骑行过程，以及在极其残酷的路面上，车手超凡脱俗的控车技术。

　　吉•阿瑟顿说过，他在这座山骑过几百次车，但从来不敢掉以轻心。一月份的某天，吉•阿瑟顿和杰米•罗伯森（Jamie Robertson），他的得力助手，开着卡车进山，然后徒步上山，开始了挖掘工作。

　　下一步是，与所有修路成员上山，“我们需要等待线路真容暴露在面前的那一刻。”

　　“山的可塑性逐渐显露出来，与我合作的工人们都是出色的车手、有创意的修路师，我很信赖他们，他们总能给我最真实的反馈。”

　　“项目的工作量不断增加，最初的计划是上山，大致规划出线路，然后骑车冲下山。最后，我们居然挖了6个月。”

　　“我必须拿出最严肃的态度来对待这件事时，首骑前一周的工作量真的很庞大。半夜我就醒来了，脑子里想着该怎么骑，早上起来第一个念头也是在想该怎么骑。”

　　“但在测试之前，当我抬头看到整座山就在眼前，我知道，在这条线路上骑车是可行的。”

　　山上的石块数之不尽，因为雨水、踩踏和不同程度的人为挪动，石块不再固定在一处，而是变成了松动的状态。吉•阿瑟顿说，“我们经常会连续在这里劳动几个小时或者一两天，总会有人说，这条路太危险了。但有时候地形太过恶劣，我们只能放弃某些路段。” 

　　这个地方有很多历史遗迹，氛围有些诡异，并不只是大自然的鬼斧神工，阿吉告诉我们，他们在这里的第一个星期光顾着害怕了，担心会从400英尺高的矿井边缘摔下去。

　　在线路底部，有三座小型的石头建筑，后来才知道其中一座是停尸房。

　　曾经有超过200名矿工在这里丧生。阿吉坦白，“很庆幸在完成拍摄之前，没人告诉我这件事。”

　　这座采石场已经有几百年历史了，山体其实已经被挖空，里面藏着很多洞穴。据说第一块石板被开采出来是在14世纪。感谢安迪和贾尼斯借给我们地图。

　　“经过几周的停留，我们已经适应了这里的环境，当有新人加入时，这种对比尤其明显。”

　　“当然，只是在山上步行，你可以说自己不害怕，但当你跨上单车，那是完全不同的感觉。”

　　“当你从山石浮动的路面骑车冲下来，你会感觉到石板尖锐的边缘与车轮的碰撞。”

徒步上山并不容易。

下山很艰难，但重返山顶也不会像野餐那么轻松。

　　“采石场非常安静，只有偶尔出现的乌鸦叫声，以及微弱的采矿声在山谷里回荡，当车轮与松动的石板相互碰撞时，寂静才真正被打破。”

　　“整条线路的坡度都很陡，很多锋利的石头边缘，非常危险，落差310米，线路总长360米。平均坡度达到了40度，有些路段还会更陡。”

在这种地形上，没有太多选择拍摄角度的机会，能拍摄的角度都不能放过。

这个坠台的入口特别棘手，跳台落差很大，紧接着平地。

经过这个弯道时不能减速，阿吉是这样形容的，“双眼一闭，我就飞过了断崖。”

我们在采石场以前的货运点找到了一个坠台。

但是，接坡位置还有一个很奇怪的小落差。

反斜面弯，距离墙壁只有几寸的距离，很可能刮到手指。

　　81英尺高的跳台，是阿吉跳过最大型的一个。“第一次尝试时，我用力过猛了，飞到了接坡的后半段，感觉我在天上飘了很久。”

大功告成。

请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com