muc-off、ION、HT在北京GDR展位。

很多超轻平踏，AG的心水选择哦！没有链条可以，但没有脚踏是万万不能。

面向全山地骑行而开发，有保护功能的内裤，保护大腿。

在上海工作和生活的瑞士人Verma/Mesum ，年轻时的战线异常辉煌，什么欧洲杯还是瑞士杯，成绩一大摞，BMX和速降的跨界车手。

烈风的展台，马丁与工作人员在研究一台XC战车。

马丁签名赠送自己的自行车运动生涯自传。

拒绝转动的WTB把套，未端的软胶让你的手掌更舒适。

使用以上把套需要先在自己的车把上狠心地来一刀，在车把未端切掉一块。

WTB的全系山地车胎。

最近下雨比较多，还是选择一条排泥性好点的吧！

韩国参赛商的展台。

软尾车的设计没有太多亮点，不过做工还是不错的。

SHIMANO展位人声鼎沸。

XTR套件的静态展示。

也可以上车试用，南京展的时候已经试骑过，电脑程序可以帮你避免重复的齿比，三种控制模式，手动，半自动和全自动。

FOX的电子避震。

shimano和FOX合作开发的旋转式避震控制器安装在车把上，可以同时控制前后避震器的锁死和打开。

避震器连接控制器的电线上有一个整合块，电线中间黑色那个东西。

PRO把立预留了电线出入口，数条电线从这里出出入入，是不是有点儿脑袋发涨了？

SHIMANO的骑行镜，设计简洁，主打性价比。

新的速降以及全山地骑行鞋重量变得更轻，大家再也不需要拖着沉重的步伐骑车了。

产品线扩充到身上装备，应有尽有。

野兽新发布的山地车主打入门市场。

SANTA CRUZ bronson启用148mm后轴标准，让后轮的刚性更佳。

CRANKBROTHERS 设计独特的成品轮组阵容以及脚踏、气筒、把组。不过现在一些无良厂家在仿造他们的外形。

e*thirteen的导链器产品。

e*thirteen的碳纤曲柄牙盘。

e*thirteen的碳纤速降轮组，年前发布的产品。

新的MIPS头盔滑动防冲击系统，已经不是去年那种黄色样式，现在祼空的地方更多，更透气。

应用了MIPS系统的GIRO全山地头盔，盔檐可以往上摆一个角度用于悬停风镜。

GIRO是头盔业的老字号。

GIRO的速降盔外形粗犷，口味独特，当然也提供一些跨界产品，例如骑行鞋。

GIRO的山地盔，开孔多，透气。

GIRO的中帮速降鞋，有着亮骚的颜色。