国产“隐藏避震”林道车即将面世——2017泰山瑞豹品牌发布会
2017年04月26日 16:14 来源：轮火竞赛 作者：捷
4月25日下午，“奥运实力·竞技领骑”2017泰山瑞豹品牌发布会在济南隆重举行。
数十家知名媒体与会，参观了泰山集团国家体育用品工程技术研究中心、碳纤维自行车生产线、奥运主题博物馆以及泰山集团的传统体育产业展览中心，共同见证了泰山集团辉煌的发展历程。
泰山体育集团是目前世界上最大的综合性体育器材供应商，先后出色的服务了四届奥运会、两届青奥会、三届世界大学生运动会、六届亚运会、七届全运会及一千多次世界单项锦标赛和国内大型体育赛事，并全部实现“零失误、零故障、零投诉”，被前国际奥委会主席罗格先生称为“奥运史的奇迹”。
2016年作为里约奥运会独家器材供应商和服务商，泰山不仅为田径、摔跤、柔道、跆拳道、足球等比赛项目提供产品，同时，还为中国山地自行车运动员王祯、姚平提供赛车，这是国产竞技自行车首次进入夏季奥运会赛场，打破了欧美在这一领域的百年垄断。
中国虽然是自行车大国，但在自行车生产上与欧美相比并不突出，尤其是在自行车最关键的生产材料上，长期依靠进口。为改变这一现状，泰山集团聘请了国内外复合材料权威专家，引进国际最先进的碳纤维自行车生产技术，经过5年的研发，生产出来的自行车均超过国际安全检测标准，并取得UCI认证。
嘉宾入场仪式。
2004年雅典奥运会选手、原国家山地自行车队主教练朱永彪先生以代理商的身份出席了25日下午进行的瑞豹新品发布会。
朱永彪
1992年开始从事自行车运动
绿山园林·泰山瑞豹洲际队车队总经理刘同飞先生。
现场簇拥着媒体同业的长枪短炮，此次参与发布会的媒体记者多达数十位。
新品主要分成四大版块：铁人三项车、公路车、场地车、山地车。
计时车与铁三车之间任意切换。前后储物盒、储水盒与车体一体化设计不但为车手提供优异的空气动力学效果，同时还能为车手提供补给保障。
整合前夹器将前叉风阻降到最低。创新设计上扬角度可调的休息把，让选手在激进与舒适中自由调节。
瑞豹旗下多个铁三团体取得了优秀的成绩。
更新了屡获殊荣的旗舰场地车TIME 9。
新开发的场地弯把以及飞机把组将助TIME 9上场争冠。
SUPER 5搭载全新设计的坐管：全新优化特殊碳布叠加用于增强骑行舒适性，座管有双角度选择，在激进与舒适中自由切换，小截面虚拟尾翼管型用于减少风阻。
2017年瑞豹职业车队—“云南绿山园林-泰山瑞豹洲际队”将骑乘瑞豹Super 5征战“环中国”、“环太湖”等国际自行车赛，并冲刺赛段冠军。绿山园林洲际队，于2013年11月在UCI国际自行车联盟注册成立，是中国西南地区首只洲际职业队， 通过2016一整年的默契合作后，车队于今年4月16日举行新闻发布会，正式更名为中国绿山园林*泰山瑞豹洲际队，签约爱尔兰国际知名教练 麦肯·大卫 作为车队体育主管，并签约乌克兰天才选手ARTEM （阿特姆）和 MAKYSM（马克西姆）等18名职业选手，今天2位乌克兰运动员作为代表 也来到了现场。
车队来自乌克兰的两员主将VASYLIEV MAKSYM和TESLER ARTEM在使用器材的过程中向设计师提供了不少意见反馈，最终将产品优化。不管在场地、山地、公路等多个竞技领域，都取得了优异的市场表现，这个离不开陪伴瑞豹一路成长的专业队伍，也离不开集团在技术研发方面的投入与支持，正是依靠雄厚的研发实力，瑞豹产品才能不断走入竞技市场，走向国际舞台。
新款破风公路车SPARK星闪。全新内走线设计，简洁的气动管型，一体车把支持DI2新款控制器。
泰山瑞豹将在上海展正式发布这款内置后避震器的135mm行程林道车。据介绍，公司将有计划地进军避震车市场。
颠覆式的设计，在一个体积有限的地方，将避震系统、包括连杆、避震器全部置入五通附近的碳纤车架壳体内。这是继瑞士新锐山地车品牌Bold之后，我们在全世界范围内看到的第二款内置避震山地车，让我们意想不到的是，这台山地车竟然由国产精品泰山瑞豹设计制作。
极其前瞻性的设计，不但坐拥超低重心，密封结构还能减少避震器的保养频率。紧凑的避震系统让前三角剩余大量空间，可搭载双水壶。通过后尾勾调节，转松将29寸轮径置换成27.5+轮径，置换后避震行程不变。支持FOX LIVE VALVE 系统控制盒以及Di2。
XC车方面，2016年中国国家队主将王祯、姚平携泰山瑞豹EXPIORE奔赴里约奥运会成就了一段佳话。2017年开始YANEZ将成为最新的旗舰XC车。
相比以往，明快的冲撞色系互相搭配，更为吸睛，据小编推测，年轻人将对这些涂装车无法免疫。
从眼神可以看出，经销商们已经被产品发布这一环节深深吸引。
与会嘉宾、绿山园林·泰山瑞豹洲际队队员、泰山瑞豹工作人员兴致勃勃地与TIME 9合影，期望新年创佳绩。
曾经的专业车手、为中国山地车事业效力25年的原国家山地自行车队主教练朱永彪先生说：“从运动员做起，到全国冠军，入选04年奥运代表团，再到角色的转换，成为一名职业教练，并有幸被体育总局聘请为国家队主教练，带队获得仁川亚运会冠军。这一路走来，使用过很多高端自行车品牌，当然大都是国外品牌， 同时也见证了很多自行车品牌的起起伏伏。直到2012年，目睹泰山瑞豹在全国比赛中第一次亮相就获得当时的男子组冠军。从那时开始，慢慢的，我本人也与泰山瑞豹结下了不解之缘！”
今年起泰山瑞豹将成为EQUINOX轮组的中国市场代理。一款优秀的运动自行车，除了车架部分， 零配件的搭配整合也是尤为重要，目前瑞豹公司在车架、前叉、座管、把组、把立等方面都实现自给自足，而轮组方面，瑞豹公司也与来自宝岛台湾的碳纤维轮组巨头航翊公司 保持多年的深入合作。 借品牌发布会之际，双方将开展进一步合作，瑞豹成为航翊品牌轮组在中国大陆地区的唯一代理。
“与泰山瑞豹的关系不只在于商业行为，更像兄弟般的情谊。从泰山瑞豹厂房设计、生产技术导入及管理体系的建立，航翊一路陪伴着瑞豹成长。这份革命情感我们彼此都珍惜着...”，陈武辉先生说。
“EQUINOX 是个有中国味道的洋名子。字义是中国12节气的春分/秋分，太阳直射赤道。当天白天与黑夜的时间是一样的，彰显EQUINOX 轮组产品技术及质量非常精准的精神。2008年开始推广此品牌，在欧洲捷克也成立分公司，深获欧美市场及职业车队采用。2017年中国市场将由泰山瑞豹独家代理，相信在泰山瑞豹强大营销团队.及强力营销计划下.2017年EQUINOX 轮组必能在销售上有长远的进步....”，台湾航翊（yi）科技股份有限公司协理陈武辉先生为与会嘉宾介绍EQUINOX轮组产品。
与会的重量级嘉宾合影留念。
原国家山地自行车队主教练朱永彪先生与绿山园林·泰山瑞豹洲际队车队总经理刘同飞先生合影留念。
25日上午，媒体团一行参观了泰山集团奥运史料馆。
琳琅满目的奥运会纪念品。
巨大的影像播映室。
场馆设计微缩效果。
各种体育场馆的建筑材料以及微缩效果展示。
当然，拳头产品碳纤维自行车也包罗在内。
我们由奥运博物馆出来之后转到泰山传统体育产业展览中心，爱动网络互动键身软件，你可以在电视机前和网友打乒乓球。
海绵池，相信山地车爱好者见到这个池子会兴趣异常，有了它就可以练习飞跃、空翻了。
连较冷门的项目标枪所使用的器材都有。
简易高尔夫练习道。
防滑篮球场材料。
泰山瑞豹的员工也自豪地将公司环境拍摄分享。
感觉就像来到了一个游乐场。
自行车展览区。
面对环境保护问题，泰山瑞豹也在不断钻研，与艾达索公司联合开发的可降解树脂使碳纱回收再利用成为可能。大家不用担心可降解树脂的粘合强度，也不用担心碳纤维制品会一不小心自己分解掉，降解过程需要配合特殊溶剂在高温高压下慢慢产生反应，从而达到降解目的
破风公路车吸引了嘉宾们驻足。
中国传统元素青花瓷涂装。
在短暂的参观过程中，观众的目光应接不暇，媒体们在紧张地工作。
结束展览中心的参观后，我们前往碳纤维自行车制作车间，部分区域禁止拍摄。
抗疲劳测试，此项应当是模拟承重后的正常骑行条件，测试车子的耐用度。
很多车架的外形是不是似曾相识。
后叉的上下运动抗疲劳检测。
盐雾抗腐蚀检测。
五通、立管、头管、后叉等位置的承重疲劳检测。
模具即将送入炉具接通电源加热。
一些公路、铁三车架的半成品。
流水线上的细致检查。
给出炉之后的车架钻孔。
精细打磨。
两个川琦机器人在负责喷漆工作。
有些工序需要手工操作。
涂装车间一角。
整车装配生产线一角。
上午在泰山集团总部短暂而又充实的参观结束，下午紧锣密鼓地安排了产品发布会，正如集团总经理所言，虽然泰山集团所处的地理位置相对偏僻，但是，泰山紧密地连接着世界。锲而不舍的钻研精神和专业化服务理念，让泰山统领着传统体育产业，如今，在高科技自行车制造领域，泰山瑞豹亦取得了令世人刮目相看的辉煌成果。
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