GIANT REIGN 1,中文官网似乎还没录入这个型号,前后搭载线控RockShox避震器。



Liv VALL E+ PRO 女士专用低跨高电助动硬尾山地车。



捷安特的身上装备每一次展览都高高地挂在墙壁上,难以触摸。



27.5寸轮径XTC ADVANCED 1。



XTC E+ PRO电助动硬尾。



FULL E+ PRO 电助动Enduro车。



想不到她竟然出自捷安特,很有安全感 的车车,真想带着她去度假



NINETY -SIX 7 TEAM,竞技版双避震XC车,29ER版本呢?



ONE-SIXTY 6000,去年开始现身国际媒体。



后避震器下端安装在后下叉的延长线上,变成浮动转点。使用吊耳式后避震器取得低跨高。后三角未端转点在后轴心上方。



每个大牌都在全力拓展身上装备。



米赛尔是国内较早开发电助力硬尾山地车的品牌。



当大量厂家推出类似涂装时,我们该如何突显自身?



SAVW顶配硬尾XC车。



欧亚马似乎在畜力发展运动车。



新发布的速降车,也是欧亚马小熊车队的标准战驹。



可提供面料图案以及颜色订制的骑行鞋厂家。



LEATT骑行包,材质非常紧韧,可适应山地车以及越野摩托车骑行。



肩带的前部分可以装载小物件。



通风系统。



这款背包内部的护背垫由多张布满小孔的塑料垫合并而成,增减垫片张数可增加或减少护背的硬度。



LEATT的Enduro全盔,丰富的透气孔。



下颚护板锁死在后脑勺两侧。可拆卸下颚护板作为半盔使用。



与头皮接触的地方有很多软胶垫,当你摔跤时,头盔能旋转一些角度,减少伤害。



LEATT速降全盔。



UVEX轻量化全盔。



内部的棉垫很厚。



禧玛诺展位最前方是一台布满泥浆的XC车。



LAZER全山地头盔。



带有双魔术贴和一只锁扣的SHIMANO ME 300MG Enduro骑行鞋



鞋底少了XC锁鞋常见的齿钉安装位,触地面积比XC锁鞋多,鞋齿的排泥结构类似XC锁鞋。



SHIMANO伪装成休闲鞋的山地越野锁鞋XC 500ML



鞋底部分则显得很专业,与普通XC锁鞋没有区别,甚至还能安装抓地钉。



带有透气系统的骑行背包。



SHIMANO对很多身上装备都进行了伪装。



这双锁鞋是不是很像皮鞋。



XTR和XT轮组没有新的变化。



LAZER Revolution FF 全山地头盔,可以口爆香蕉,比其它品牌同类产品更多透气孔



有MIPS版本和普通版本选择。



LAZER 的设计风格是讲求线条美感。



Kabuto的柜子。



Kabuto顶级山地XC头盔。



顶级款式当然具有更多细节,用料也很讲究。



48元一只的ELNE 水壶,秒杀某宝上大多数同价产品,材料非常柔软,强性十足。小编用过不少同等价位水壶,有的回弹不了,有的太硬,用很大的力气都捏不出水。



ELNE造工精致的水壶架。



Vittoria 27.5全山地以及XC轮胎,是否应该展出更多29ER产品?



LAPIERRE ZESTY AM 327



SMP圆润的座包,上陡坡时,屁股可以压到向下弯曲的前嘴部分,用于提高稳定性



BATTLE 尖峰700 29er。



BATTLE LD 182



凤凰软尾XC,前三角似曾相识,而后面则不是Horst link而是Faux Bar


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