如果特朗普政府落实对中国商品征收25%关税的措施，总价值2千亿的货品中包括自行车、电动车和单车部件，这将对目前单车和零部件市场造成严重的贸易中断。尤其是美国市场，他们每年进口的中国产自行车超过1千万台。

　　昨天，中国政府已对特朗普政府的计划采取行动，并发表声明：美国的威胁不会得逞，中国政府将予以回敬。

上万种从中国进口到美国的商品成了重税打击目标

　　25%关税将枪口瞄准了上万种中国商品，包括食品、化学制品、钢材、合金和日用品（狗粮、家具、地毯、车胎、单车、棒球手套和美容产品在内）。

　　根据美国商贸杂志Bicycle Retailer and Industry News的报道，重关税除了针对整车，还涵盖很多单车部件，包括刹车导线管、卡钳式刹车、车胎、轮圈带、内胎、车架、钢管、前叉、轮圈、辐条、合金花鼓、三速花鼓、两速花鼓、飞轮、刹车部件、鞍座、脚踏、曲柄和码表。

　　如果实施重税，增加的成本当然会被转移到消费者身上。但美国自行车市场的竞争很激烈，进口商显然会寻找其他商机。每年数百万整车的需求量是实打实的，25%关税能对目前的贸易现状产生重大破坏。

美国进口商该何去何从？

　　美国进口商会将贸易方向转向欧洲吗？如果他们真的这样做，也会产生一些新的问题，欧洲产能是否能满足需求？是否会对欧洲现有顾客产生不利影响？美国进口商是否会在其他亚洲国家寻找供应商？这样一来，这些亚洲国家的组装工厂从哪里获取单车零部件？肯定不会是中国，毕竟各种单车零部件都在25%关税范围内。这些国家会选择从中国进口单车部件吗？美国海关是否会核对反规避条令中的原产地规则？到目前为止，我的结论很明显了，美国每年对自行车的需求超过1千万台，并不容易将生产压力转移到别的国家，就算是中国之外的亚洲国家也很难。

　　在25%关税执行之前，美国贸易代表将在8月17日之前对此展开讨论，针对此事的听证会将在8月20-23日之间举行。