金轮旗下高端品牌UPLAND，也有设计得如此协调和美观的避震车种。

图腾则是金轮旗下的第二个品牌，电助动MTB是现在不可缺少的产品。

使用国产八方电机套装驱动。

倍速的电肋力林道样车，据说目前后叉长度达到了500mm，头管66.5度，稍后将会有改良版本。

迷你BMX钢架，搭配肥胎，一派嬉皮士的作风。

　　DABOMB的27.5林道车刚刚上市。由于UCI去年底突然更改了速降比赛的参赛器材条款，允许使用前后不同轮径，掀起了又一股规格更改潮，预示着今年将会有大量前后轮径不同的产品涌现。目前来看，欧美市场新发布的120-1４0mm行程林道车基本上都是29寸，亚洲地区由于身高问题，轮径的变革显得有些迟缓，很多厂商仍然在推27.5寸的林道软尾车。

MAGURA MT TRAIL CARBON的拔杆从二指变为一指操控设计，其它功能与去年一样。

　　JAVA推出自身的高端子品牌J-AIR，轻量化设计是主要卖点，其中有一台去掉了后上叉的电助力公路车，这是一个崇尚设计和创新的品牌。

FSA的山地车把。

TRINX的新林道车设计非常协调，上连杆用碳纤维材料，27.5轮径。

　　从电池的体积可见，这台EMTB的续航能力肯定非同一般，后上叉、下叉弯曲起来，看样子设计师想得到后叉的轻微形变，从而改善避震系统的性能。

DT 511速降车圈与Enduro车圈471的宽度对比。

　30mm VS  25mm内宽。471车圈被车友们称之为神圈，曾被阿隆·格文光着车圈（爆胎，外胎脱离车圈）从山顶骑到山脚都没有出现问题。

GIRO下坡平踏骑行鞋，鞋底塑胶质地摸起来比5.10的鞋底硬，不知道用起来是否抓脚。

GIRO最近热推的一款公路头盔，搭载最新的MIPS双层壳体滑动系统。

　　黑色部分紧贴脑壳，红色部分可以在黑色部分上面滑动，当你摔跤时，红色部分着地，紧贴你头部的黑色部分可以实现一定角度的滑动，减少车手出现脑振荡的机率。

常规款双层薄片滑动MIPS搭载在TLD耐力骑行全盔上。

Troy Lee Designs Stage耐力骑行全盔的下巴部位。

Troy Lee Designs Stage耐力骑行全盔。

TLD D3 MIPS 速降全盔，移开衬垫可见里面的双层滑动防护结构。

搭载MIPS多向撞击保护系统BELL全山地全盔。

值得注意的是，这顶头盔的MIPS不是双层滑动薄片，而是具有硬质内陇，与上面的GIRO公路车头盔结构一样。

可以快速安装摄像机。

多角度可调帽檐，前面可以悬停风镜。

SANTA CRUZ V10 29寸车架。

细节请看图片，不需作太多介绍。

　　滑步车培训这一两年风靡全国，这项儿童运动很多方面完完全全地超越了欧美发达国家，首先就是庞大的商业培训市场，另外还大大地促进了产业的发展。这台售价越过一万元的定制滑步车极具风格。

车架上管不但镶嵌了好看的铭牌，还做了一些多层折叠装饰。

跟一台哈雷机车已经没有什么两样。

四连杆弹簧双肩前叉。

把立部分。

铝合金表面可以雕刻个性化图案。

一体式坐包。

涂装公司展台上的迷你单车摆件。

INCOLOR的部分作品。

INCOLOR的部分作品。

　　在欧洲展上红极一时的CERAMICSPEED革命性传动系统样品。直接通过一条转轴将动力 从中轴传导到飞轮上，飞轮齿分布在一个平面上，由转动着的培林组驱动。

实际上，它还需要改进，才能真正发挥作用。

传动系统市场历史上一直被极少数品牌垄断，所以每每出现新的传动系统概念，都会引起业界重点关注。

牙盘的齿形很特别，就像鳄鱼的利齿。

可以支持超过12速的更多速别，飞轮齿全部在一个平面上。

　　展览上出现为数不少的电助动公路车，但聊到市场反应时，大家都不约而同地表示，现在大陆消费者对电助动运动单车的接受度有待提高，毕竟价格高。

OEM厂家提供的避震车样本。

单转点设计，上连杆很低，从而取得极低的跨高以及较低的车身重心，连杆的作动被分开的立管包裹在中间。

航轮设计的钛合金儿童滑步车，头管与车身衔接，前管、后叉、立管的连接像流体一样平滑，可谓天衣无缝。

业务员告诉我ROCKBROS雨衣大概只售100多块时，我被吓到了，看起来不止这个价格。

很酷，而且这种材质有四向延展性，接缝处有压胶，但暂时不知道衣料的耐久性如何。

ROCKBROS展位有很多骑行包袋以及身上附件。

售价约在300元左右的骑行风衣，非常轻量。

雨衣的后背有排汗开口。

竹木制作的通勤公路车。

瑞豹展台里的林道车。

云鹏展位搭载一身SRAM部件的MONDRAKER全山地车。

中间为SRAM新近发布的一系列2020款顶级山地车前叉，包括SID、PIKE、LYRIK，BOXXER则是年前发布的产品。

SID的一体式碳纤维舵管和叉肩。

BOXXER叉肩不放过任何多余的用料。

线管夹扣也进行了重度思考和设计。

叉肩后方的镂空结构。

叉肩上半部分有很多菱形的切削面。

调整旋扭。

12速SRAM Force eTap AXS演示中。

shimano山地车骑行鞋。

　　这就是小牛电动车新近发布的专业公路赛车，售价直逼国际顶级品牌。轮组使用一种直接从铝块机械加工出来的V型铝合金辐条，小编是第一次见。

　　深圳一家集设计与研发于一体的初创单车零配件公司，他们创作的一款超轻量级铝合金飞轮，更换中间的镂空适配套件，可以让飞轮适配SRAM或者SHIMANO塔基，稍后会以钢材进行量产。

　　深圳骑行者旗下品牌MAGIC WINGS生产的木质泵道，可以组合出多种形状，由BMXRACING国家队成员王思杨子设计。

3D打印模型为你演示泵道模块的组合方式。

MAGIC WINGS还生产儿童滑步车。

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