2015 Epic Cape山地马拉松赛（第一赛段战报）

2015年03月18日 17:59 来源：bicycling.co.za 作者：bicycling

第一赛段：Groenlandberg山坡

2015-03-16 周一

总长113公里

累积抬升2800米

出发点：橡树谷葡萄酒庄园

终点：橡树谷葡萄酒庄园

2015年3月16日，第一赛段从埃尔金地区橡树谷酒庄出发，克里斯托夫•索瑟（Christoph Sauser）、亚罗斯拉夫•库哈维（Jaroslav Kulhavy）、（Urs Huber）、卡尔•普拉特（Karl Platt）在第一赛段成功突围。摄影师Nick Muzik

　　第一赛段的结果充满戏剧色彩，克里斯托夫•索瑟是南非Cape Epic赛事第一个5次获胜的车手。这位瑞士大师级人物与捷克队友亚罗斯拉夫•库哈维组成的Investec-Songo-Specialized车队，在长达113公里的第一赛段十分抢眼，途中发生一次爆胎，但依然比强劲对手（德国车手卡尔•普拉特与瑞士车手乌尔斯•胡贝尔）胜出1分钟。

　　做为最顶尖的专业车手之一，Kargo Pro MTB车队的埃米尔•林格伦（Emil Lindgren）在Groenlandberg山的侧翼摔断手臂，无缘接下来的比赛，他的南非队友布兰登戴维斯（Brendon Davids）只能成为流亡车手（Outcast）——专业车手在失去队友之后可以单独作战，但他们的成绩不计入最终结果。

　　厄运也将另一对战士拉下马，赛前最被看好的Topeak Ergon车队是卫冕冠军，由捷克车手克里斯蒂安•西奈克（Kristian Hynek）与澳大利亚车手奥尔本•拉卡塔（Alban Lakata）组成，他们在技术难点遭受两次爆胎，换过一个轮组，虽然能继续比赛，并获得第一赛段的第4名，但被第一名车手甩开了4分钟差距。

　　对赛场上所有车手来说，这场比赛都充满艰辛，2800米的累积抬升，漫天细雨让地面越来越湿滑，赛道上时刻潜伏着危机。

克里斯托夫•索瑟在第一赛段补胎。摄影师：Nick Muzik

　　索瑟与库哈维在第一赛段拉开了很大的领先优势，但侧壁爆胎后，他们浪费了很多时间。Bulls车队两名车手疾驰而过，取代两人占据领先位置。后来索瑟在技术救援区更换轮组，两队拉开了2分钟的差距。索瑟坦言，“由于序幕赛成绩不好，所以今天的压力特别大。我在Groenlandberg山的上坡感觉非常流畅，控制得很好”。但他在下坡时没能稳住，结果爆胎了。这对瑞士/捷克组合非常强悍，在终点前追上了普拉特与胡贝尔。索瑟向记者表示，“幸好我们能赶上来，单车问题搞定后还能成功突袭！我非常开心能与库哈维再次搭档（他俩是2013年的冠军队友），他确实马力很足！”他已经在Absa Cape Epic马拉松赛中创下了32个赛段冠军！

　　库哈维提到，索瑟很快从序幕赛的压力中恢复过来，“为了索瑟我们一定要赢，这场比赛对他太重要了”。索瑟对能站上领奖台非常开心，“每个人都充满了斗志，登上Groenlandberg山之后的20km落差非常大，今天的赛道确实到了我的极限，这场比赛下坡太快了。”

　　今天是西班牙车手乔斯•汉米达（Jose Hermida）的幸运日，他是专业车手中的一股重要力量，与荷兰队友鲁迪•霍茨（Rudi van Houts）组成的Multivan Merida车队表现稳定，排名第三。

　　昨天的黄色斑马衫得主法比安•吉格（Fabian Giger）与马丁•古然（Martin Gujan）来自瑞士，今天名次降到第5，观众对这支专业越野马拉松队伍充满期待。

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阿里安·克兰汉斯（Ariane Kleinhans）与安妮卡·兰格瓦（Annika Langvad），将序幕赛与第一赛段的胜利收归麾下。

　　女子组中，克兰汉斯与兰格瓦经受过摔车之痛后，加足马力，再次收获橙色领骑衫，并且甩开竞争对手20分钟。第二名的Ascendis的两名女将分别是瑞士车手詹妮•斯特纳（Jennie Stenerhag）与罗宾•格鲁特（Robyn de Groot）。.Meerendal Wheeler车队的瑞士车手艾斯特•苏斯（Esther Suss）与比利时车手爱丽丝•皮拉德（Alice Pirard）不仅在第一赛段收获第三，而且总排名也上升到第三位。

　　克兰汉斯在第一赛段意外翻车，那时她们已经将速度慢的车手远远甩开，但这起事故并不影响他们继续统帅全局，“这次摔车很不应该，大概是因为路上的松球，好在不严重。第一赛段难度非常大，除了这个小事故，其他地方都没出过意外。”

　　RECM车队很直率的告诉我们，她们参加Cape Epic就是为了当冠军，所以两位车手的表现都很激进。兰格瓦说，“再次站上领奖台，心情十分激动！我们想在这场比赛获胜，这是阿里安这个赛季最大的梦想，目前看来很有希望。”

　　今天的比赛干燥多尘，有时候赛道上可见度很低，因为车轮将灰尘扬起来。兰格瓦对今天的比赛感到很愉快，“开始比赛时泥土很松，很多灰尘，但我们上山后居然下雨了，气温很低。丹麦的冬天我都挺过来了，但没想到南非也这么冷。”

　　Ascendis Health是今天第二支获胜队伍，她们参赛不抱有雄心壮志，只想坚持到最后一天。但两人在序幕赛与第一赛段的表现让人印象深刻，对进入前三名非常开心。格鲁特对我们说，“赛道真的很不容易，尤其在下雨之后，我们两人表现都很好，成绩也不错，只是冲线时双腿感觉很疲劳。”

　　USN车队的车手鲁尔克•克罗瑟（Youngsters Rourke Croeser）与特拉维斯•沃尔克（Travis Walker）保持周日序幕赛的状态，继续保有非洲衫，但取得好成绩并不容易。克罗瑟说，“我骑车已经有11年，到目前为止这是我经历过最困难的比赛，出发时特拉维斯的前叉坏了，他不得已在没有避震的情况下完成比赛。”

　　但厄运还没结束，比赛出发还不到5公里，我的后刹失灵了，但拿到一手烂牌也得继续打……还能穿上非洲衫真的很兴奋!这件代表非洲第一的荣誉衫近几年一直是所有非洲队伍的目标。昨天南非车队RED-E Blend的两名车手达伦•利尔（Darren Lill）与韦伦•沃考克（Waylon Woolcock）从大集团中逃脱，但快到终点时被特拉维斯与克罗瑟抢先，并落到第4名。利尔看起来很拼命地往终点进发。

　　EAI South Africa车队的佳威•康布林克（Gawie Combrinck）与约翰•拉比（Johann Rabie）非常意外夺得第二，Scott Factory Racing车队的车手菲利普•伯伊斯（Philip Buys）与约翰•拉比（Johann Rabie）获得第三。

男子组成绩

男子组