大雨拖到了排位赛之后才席卷而来，但这并不能降低蒙特圣安娜的破坏力。多年来，这一战因压榨单车和车手的极限而知名，经常能看到车手带着残破的单车出现，几乎全程所有位置都发生过可怕的摔车。高速线路，再加上被严重侵蚀的岩石，意味着全速前进就像是一场豪赌，但如果你想要站上最高颁奖台，便不得不赌。排位赛是车手第一次经受赛道的正式考验，谁将在降低风险和保持速度之间找到平衡，谁将用力过度，谁在灾难降临之前获得幸运的光顾，排位赛上将初见端倪。
青年男子组的选手们最先体验到赛道有多么残暴，芬•艾尔斯（Finn Iles）爆胎之后一路摇摇晃晃冲向终点。结果马特•沃尔克（Matt Walker）成为排位赛最快的车手，希尔万•科古雷（Sylvain Cougoureux）和卡奥斯•希格拉夫（Kaos Seagrave）紧跟在后。女子组中，总积分冠军米里安•尼科尔（Myriam Nicole）再次拿下排位赛第一，崔西•汉纳（Tracey Hannah）和瑞秋•阿瑟顿（Rachel Atherton）瓜分第二、三名。
男子组中，风水似乎要轮流转了，阿隆•格文（Aaron Gwin）虽然在计时训练中爆胎，但他排位赛却势如闪电，斩获第一。卢瓦克•布鲁尼（Loic Bruni）保持着流畅而连贯的风格，排位赛位居第二，第三名则是落后了AG1.8秒的格雷格•明纳（Greg Minnaar）。丹尼•哈特的9条命已经用完了，这次只拿到第四名。卢卡•肖（Luca Shaw）和队友洛里斯•维吉尔则分获第五和第六名。
我们担心了一周的天气怎么样？排位赛刚刚结束，天空便刮起了狂风，并泼洒着大雨，大概一整夜都会持续这种状态，周六的状况不容乐观，很有可能像这个赛季大部分站点那样下大雨，如果赛道真的被雨水搅得一团糟，至少我们希望所有车手面对的是同样的情景，让所有人能够公平地竞争。
蒙特圣安娜可以说是美人，也是一头凶狠的野兽。
车手很早便陆陆续续出现在赛道上，又是一场早起的训练。
芬•艾尔斯利用最后一刻让自己放松，然后再让身体和单车经受蒙特圣安娜的拷问。
排位赛时，林道中的主角是粉尘，但很有可能会在决赛当天变成泥浆。
洛里斯•维吉尔收获排位赛第六名，他排在队友卢卡•肖之后，比第一名多用了5秒。
希尔万•科古雷（Sylvain Cougoureaux）是站台呼声最高的车手，收获排位赛第二名，他输给马特•沃尔克的用时极少。
卢瓦克•布鲁尼每次都是计时训练最快的车手，排位赛只输给了阿隆•格文1.5秒。
自从2012年之后，阿隆•格文再也没赢得过蒙特圣安娜站的冠军，但今年很有可能站上颁奖台。
尼克•奈斯托洛夫（Nik Nestoroff）曾在上个赛季的青年组中实现站台，当时他第一年作为青年组的车手参加世界杯速降。本次排位赛他只输给青年组冠军2秒。
马林•卡比罗（Marine Cabirou）在成为精英组车手的第二个赛季，就已经有举足轻重的地位，收获排位赛第五名，并很有可能站上决赛颁奖台。
盖坦•威戈（Gaetan Vige）充分利用Gambler最爱冲锋陷阵的特点，准备在魁北克大显身手。
瑞秋•阿瑟顿说，排位赛是她本周表现最好的一轮，决赛之前她还需要加强。
米里安•尼科尔希望在离开蒙特圣安娜之后，依然穿着总积分冠军衫，排位赛的第一名为她上了一道保险。
米里安•尼科尔带着一号牌斩获当天排位赛第一名，总积分优势得到加强。
凯德•爱德华兹（Kade Edwards）的排位赛名次尚可，位居第四，但他落后了第一名的马特•沃尔克10秒。
青年组排位赛第三名，希尔万•科古雷。
阿穆利•皮尔伦（Amaury Pierron）在第一个计时段的成绩排在6名，但他却取得了排位赛17名的好成绩，相信他很容易在决赛闯进前十，并有机会站上颁奖台。
布鲁克•麦克唐纳（Brook Maconald）在林道中野性十足。
特洛伊•布罗斯南（Troy Brosnan）在林道中的速度快得起飞。
丹尼•哈特因为小失误，令他排位赛的成绩落后阿隆•格文3秒。
排位赛第二名的车手，敬请期待卢瓦克•布鲁尼在决赛中献上不遗余力的表演。
明纳收获排位赛第三名。
特洛伊•布罗斯南当天排在第七名，损失了相当多的积分。
布兰登•非尔克拉夫和劳里•格林兰在缆车上相遇。
查理•哈顿（Charlie Hatton）打算在晋升到精英组的第一年就大展拳脚。
阿穆利•皮尔伦状态正好，为法国战队再添佳绩，这名勃朗湖骑士再度进入前20名。
速度和风格并存不悖！达科塔•诺顿（Dakotah Norton）的最终成绩令人刮目相看，第16名。
美国个人参赛车手达科塔•诺顿的成绩很有竞争力。
加拿大速降界的大人物科尔克•麦克沃（Kirk McDowall）在本土作战，排位赛成绩名列15，这大概就是主场车手特有的威力。
阿隆•格文在计时训练中保持着无人能及的速度，排位赛上再次证明了他的神速。
崔西•汗纳（Tracey Hannah）将所有麻烦事留在计时训练当中，排位赛高居第二名。
崔西•汉纳一天的辛苦为她换来排位赛第二名。
山姆•布兰金索普（Sam Blenkinsop）在速度监控区节省了大量时间，争取到了排位赛第八名，如果他控制得好，很有可能在决赛上站台。
加拿大的马克•华莱士在速度最快的一段线路上俯冲。
马克思•哈滕斯坦（Max Hartenstern）驾驭着Cube 29，安然无恙斩获排位赛的第七名，他期待着在决赛上取得更好的战绩。
梅勒妮•沙帕（Melanie Chappaz）让所有青年组女车手望尘莫及，她排位赛成绩足足比最靠近的对手少了了8秒。
劳里•格林兰随时随地保持着进攻状态，他在排位赛上失误较多，只能勉强进入前20名。
意大利最快的女车手法里纳，飞身跃下Stevie Smith石头跳台。
艾米莉•西根塔勒（Emilie Siegenthaler），距离第一名有10秒的差距，排名第六。
塔尼•希格拉夫（Tahnee Seagrave）对比其他女车手显得有些不在状态，第四名，比米里安多用了4.7秒。
格雷格•明纳的成绩刚好能保住总积分冠军。
菲尔•阿特维尔（Phil Atwill）穿过树根，来到最后一段技术难点。
劳里•格林兰漂移通过高速转弯。
卢卡•肖去年在蒙特圣安娜首次站上颁奖台，如果保持本周的状态，实现站台不算难事，排位赛的第五名，追求着更高一步的战绩。
布兰登•菲尔克拉夫（Brendan Fairclough），第十一名。
弗斯坦•菲加雷特（Faustin Figaret）成功实现了个人最佳排位赛成绩，第十名，没有谁会轻视如此强劲的对手。
训练时摔得七荤八素，排位赛又发生爆胎，芬•艾尔斯的这一天过得很挫败。
洛里斯•维吉尔完成排位赛之后接受采访。
米里安•尼科尔对魁北克的语言非常熟悉，她将在决赛上给对手致命一击吗？
卢瓦克和他的团队正在比较计时段成绩，看他能在什么位置将时间补偿回来，击败AG。
蒙特圣安娜，意味着巨大的轮组损耗和轮组调整，机械师们要头疼了。
排位赛之后，Canyon成员来到会议室。
丹尼•哈特（Danny Hart）对排位赛第四名感到很开心，尽管当时他中途出现了很多失误。
特洛伊•布罗斯南发现自己并不适应这条暴烈的赛道，但成绩还算好，收获排位赛第七名，距离AG只有5秒的差距。
蒙特圣安娜排位赛最快的战车。
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