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  观众们再度聚集在Crankworx Rotorua花式下山赛的旁边,见证两轮创造的奇迹,这条赛道本身就是为了纪念凯利•麦克加里建造的。比赛时间定在周六,一切都准备好了,但一场大雨让车手们陷入了等待中,距离原定开赛时间已经过去了两小时,赛道逐渐变干,车手们再次调整作战状态。当最后一轮练习结束时,大自然决定不让比赛继续进行,又开始兴风作浪,几乎把所有存储的水滴全部泼撒下来。大雨在山上形成溪流,观众们迅速撤离赛场。


  于是比赛时间改成了周日。但周日早上的倾盆大雨几乎在速降赛道上积了几尺深的水流,稍晚一点的花式下山赛似乎也摆脱不了这样的厄运。但罗托鲁瓦的天气十分善变,居然让所有人都满意了一回。雨停了很长时间,没有让比赛延迟,车手们在刚修理过的赛道上开始了表演。

  今年布兰登•赛米努克(Semenuk)缺席了比赛,这让曾经的花式下山冠军布莱特•里德(Brett Rheeder)和尼克莱•罗加特金(Nicholi Rogatkin)有更大的机会成为花式下山赛的冠军得主,但迎接他们的并不是一帆风顺。Tommy G状态正好,参赛车手当中还有很多黑马。第一轮比赛之后,布莱特•里德取得了分数领先,拿到98.4分,罗加特金排在第二,他得到了92.4分。

  第二轮,车手们都知道该怎么做,再不拿出真本事就得空手而归。车手们一个接一个上场,试图超过布莱特•里德的分数,但总是差了一截。轮到托马斯•吉能(Thomas Genon)了,他这一轮的动作难度很高,而且表现完美,成绩上升到第二名。迪亚哥•卡维扎斯(Diego Caverzasi)也放出了杀手锏,在第二轮决赛抛出从未显露的twister动作,他的成绩升到了第三名。尼克莱•罗加特金出场了,他当然知道再不拿出真功夫就得不到胜利,但可惜的是他第二轮只得到86.75分,排在第五名。


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车手准备好了,工具也严阵以待,尽管周六的训练时间很短,但至少车手们熟悉了接坡和泥土。


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好天气就要来了,工作人员正在烘干赛道。


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直接用火烤,将水汽蒸发掉。


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布莱特•里德立刻开始训练,先在新修建的左边飞包上来一个神龙摆尾。


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在鲸鱼尾巴上跳跃。


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里德•博格斯(Reed Boggs)在超级跳台按下发射键。


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布莱特•里德终于拿出了部分底牌,每一个特技动作都能完美收尾。


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托马斯•莱莫恩(Tomas Lemoine)转身离开木桥。


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西蒙•高兹克(Szymon Godziek)飞上树顶。


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又开始下雨了,车手的安全才是最重要的,赛道最后一次被封闭。


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动作一定要快。


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所有人都冲向赛道,将接坡和跳台全部遮盖起来,避免雨水带来破坏。


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才过了十分钟,赛道就从干燥状态变得潮湿,雨来得快也去得快,所有人都在猜测星期天会是什么状况。


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星期天是个晴朗的日子,车手们都来练习了。


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两位McCaul都在评论席,这场解说一定会很精彩。


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周日的天气和早些时候的预报不同,实际天气很好,比赛也没有继续耽搁下去。


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后空翻。


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两名花式下山领域的传奇人物一起谈天说地,我很好奇他们的谈话内容。


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里德•博格斯(Reed Boggs)上场表扬了,但得到的分数不足以让他站上颁奖台。


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迪亚哥•卡维扎斯第一次使出twister特技,完成度无可挑剔,他稳居颁奖台的第三席位。


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尼克莱•罗加特金在比赛中放手一搏,但很可惜他在最后一个飞包上的两周旋转动作失误,不慎摔车,对比赛的期望就此破灭。


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布莱特•里德眼神犀利,他没有乘坐缆车上山,而是走向赛道的另一侧,然后在出发门背后的树林里独处了一会儿。


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最后一次机会,尼克莱•罗加特金竭尽全力在最后一个跳台使出两周旋转动作。


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记住这个表情。


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布莱特•里德金光闪闪的奖牌。


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2018 Crankworx Rotorua花式下山赛的前三名。


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里德的名字也要列在胜利者名单上。


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凯利,下次再见。

成绩:

1.Brett Rheeder 
2.Thomas Genon 
3.Diego Caverzasi

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