XCC争议声中首登历史舞台 — 2018UCI山地越野德国站
2018年05月23日 11:15 来源：pinkbike 作者：Matthew Delorme
这项赛事似乎要稍好于XC淘汰赛，但究竟有多好，争论仍在持续之中。山地越野短道赛（XCC）乃是首次登上历史的舞台，而计划远远赶不上变化，我们仍旧是一头雾水。比赛中男子组一圈的耗时约为两分14秒，共9圈，女子组则为6圈。安妮卡•朗格瓦德和马修•范•德波尔获得冠军，而尼诺则早早地因为机械故障而退赛。萨姆•盖斯位列第二并领先尼诺将近70个积分，后者在周日的正赛中，将会在第三排发车。听完这些，你是不是觉得脑壳痛？没关系，我们也一样。正如我们所说，这项赛事的可行性仍存有争议，或许我们在发展山地车运动的时候，还是尽量省掉这样的过场吧。
今天赛事的举行标志着XCC首次进入赛程表。赛事将通过约20分钟的骑行决出排名前16位的车手，让他们在大组赛中获得前排发车的机会，同时赚取UCI积分。
马修•范•德波尔的火箭式起步
赛事初段时的技术故障让尼诺挣扎了一会儿，最后还是希望为XCO大组赛保存实力，尼诺提前退赛。
短道赛其实可以增加技术点与爬坡路段。
马可•丰塔纳与对手擦肩而过。
阿万奇尼在比赛中段领先于马修。
阿万奇尼、盖斯、福米奇和另外几个车手。
行进在第4圈的马修•范•德波尔。
弗洛里安•沃格尔在第三圈时爬到首位。
马修•范•德波尔一波冲刺，使他以极大的优势甩开大部队冲线。尼诺•舒尔特因机械故障退赛。
曼尼快速通过草地区域，那一瞬间的跳齿使他错失了更好的名次。
马修冲线在即。
女子组发车，内夫一马当先。
凯特•考特尼名列前茅，最终获得第六名，这使她获得在周日前排发车的机会。
约兰达•内夫在比赛初段领先，最终位列第二。
凯特•考特尼完成了她的使命，朗格瓦德赢得最终胜利。
安妮卡•朗格瓦德今天的身体状态极佳。
安妮卡•朗格瓦德证明她可以称霸任何组别。
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com
网友评论
已经有9条评论
已经有0条评论