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  随着Enduro世界系列赛来到第四轮,我们又一次见证了诸多个“第一”。这是系列赛中首次跨国进行分站赛,是许多车手人生中第一次来到斯洛文尼亚,也是许多赛道本身第一次迎来车手们的挑战。然而,有一样东西对于EWS老车迷都不陌生的,便是降水。在过去的12轮赛事中,仅有四次免受雨水侵袭,而对于奥地利-斯洛文尼亚边境上一些极为陡峭且遍布树根的赛道,过去两天的经历可谓是险象环生。

  除了雨水之外,本周另一个让人感觉心情舒畅的关注点,便是那肥沃的土壤。你很少会看到如此长度的新开发赛道,但选手们在周末将在这六个赛段土壤肥沃的赛道上作赛,这些赛道都是为了EWS赛事专门挖掘的。森林的面积覆盖了将近一公里的下坡路段,这意味着选手将随时面对大量树根带来的打滑挑战。

  天气预报显示,周末的天气可能会转晴,如果这一点是真的话,那比赛条件将无与伦比。一旦降水持续,场面将很容易变得一塌糊涂。从赛季至今雨水天气对于成绩的影响来看,塞西尔•蕾文纳尔和萨姆•希尔依旧是夺冠大热,但背后有许多车手迫切希望在EWS赛事中留下自己的足迹。

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奥地利-斯洛文尼亚边境的天气十分多变。

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表面闪闪发光的树根遍布整条赛道,它们经常出现在既定骑行路线的正中央,或是在弯角处以尴尬的角度冒出地面。

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刘易斯•布坎南似乎对泥地骑行略有了解,他是练习赛中速度最快的车手之一。

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请特别关注斯洛文尼亚的当地车手维德•佩尔萨克,他对赛道了如指掌,练习赛中速度奇快。

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所有的苏格兰车手都在这样湿滑的条件下高速骑行,乔•巴恩斯当然也不例外。

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塞西尔•蕾文纳尔在第四赛段中的强势过弯。

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如果说前几站在泥地上的成绩能作为参考,那么萨姆•希尔将成为众矢之的。

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伊莎贝乌•库杜丽埃在第二天的练习赛中遭遇惨痛摔车,但应该没有大碍。

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罗宾•沃尔纳十分喜欢这里的全新赛道,他期待能巩固自己总排名第二的成绩

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贝克斯•巴罗那期望在国内赛冠军后第一次登上领奖台。

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格雷格•卡拉翰在第四赛段的松软沃土上留下车辙。

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雷米贴着肥沃的土壤前行。

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罗里•坎宁安看起来像是被夹住了。

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约什•卡森设法通过第六赛段光滑的树根和卵石表面。

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20分钟的隧道转场有灯光为车手护航。

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塞西尔•蕾文纳尔进入漆黑的地下隧道,第四和第五赛段之间的转场时间有20分钟。

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伸手不见五指。

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马克•斯科特在路程更长的赛段中表现更佳,作为苏格兰人,他十分适应泥地的骑行。

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凯文•米奎尔埋头闯进第一赛段的茂密丛林中。

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你究竟还能趴得多低?麦凯•维辛那贴着把横。

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罗宾•沃尔纳在第六赛段选择走上线。

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达米恩•奥顿在第一赛段中。

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上一站冠军得主里奇•鲁德寄望于保持自己良好状态,力求重夺总冠军。

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皮特•奥斯特罗斯基一直居住在美国东海岸的佛蒙特州,他对于这样湿滑树根的泥地赛道应该十分熟悉。

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诺加•科勒姆穿过树林路段,这样的路面覆盖大多数的第一赛段。

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这会是凯蒂•温顿在领奖台上更进一步的一周吗?

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鲁珀特•查普曼在训练中的骑行颇为激进。

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雨水过后,许多新挖掘的反斜面路段已经一塌糊涂。麦特•沃克在第二赛段末,体会到了抓地力不足的痛苦

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ALN在遭遇手腕伤势后复出。

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马丁•梅斯在上一轮得以登上领奖台,并充分展示他对不同赛道的出色适应能力。这周能成为他夺得赛季首冠的一周吗?

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季米特里•托尔多来到第一赛段的中途。

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马可•奥斯博恩又一次展现自己浮夸的风格。

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亚戈•加莱从飞台上落下。

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埃利奥特•西普在第二赛段感受到沃土的负面影响。

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基冈•莱特巧妙地从第三赛段的树木间穿过。

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凯西•布朗在EWS的第四站宣布回归,她能否对领奖台发起冲击呢?

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蕾•莫里森目前的成绩时好时坏,她能否在这里作出改变?

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安妮塔•盖里希同样在赛季初智利站遭遇手腕伤势后复出,而她的姐姐因为几周前在莱奥冈受伤而被迫休养。

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扎卡利亚斯•约翰森来到了位于第二赛段的湿滑技术路段,如果降水回归,这个路段将成为众多车手的噩梦。

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这一站的风景美不胜收。

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肖恩•尼尔希望能在名次上更进一步。

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传闻说杰西•梅拉梅德将会在周末的比赛中采用保守战术,这距离他在法国遭遇锁骨伤势已经过去了七周,我们很欣慰地看到他闪电般的速度。

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萨姆•希尔仍是众矢之的。又或者说,他还是吗?

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格雷格•卡拉翰准备出发。

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练习的最后一天在夕阳的余晖中结束,希望这个是好天气的预兆。

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