邪恶的树根、岩石:2018 UCI世界杯速降瓦尔迪索站
2018年07月06日 17:56 来源:vitalmtb 作者:sspomer
意大利瓦尔迪索,对于速降车迷来说,每当提起这个地方,眼前浮现的便是一副陡坡、尘土以及使人身心俱疲的比赛画面。来到2018年,这些脑海里的幻象将持续,不过,过去几年尘土飞扬的场面估计会难寻其踪,一些往年还在的树木和缝隙也不复存在。赛道的长期设计师和维护师Pipo,目前已经不再负责赛道的相关事务。山侧的赛道经过一定程度的改造,部分保持赛道形态的巨型树木被移除,裸露赛道上土壤尽数流失,空留下一系列表面光滑的树根和巨石。赛道相比于之前变得更为残酷,正如阿隆•格文所说,跟去年比赛结束后的那天一样难受。让人觉得可惜的是,赛道最为标志性的一些路段被铺平,那曾经臭名昭著的Boom-Boom-Huck-Jam豁口,经过改造后已和单车公园无异。作为硬核速降车迷,我们讨厌变化,但若变化本身对于比赛品质有提升作用,我们定会坚决支持。时间会证明一切,我也无需多等,很快我们就能一探这条“黑蛇”的底细。

一张可以脑补出千字长文的图片,这便是那Boom-Boom-Huck-Jam豁口如今的面貌。曾几何时,这个地方被认为是不可征服的,直到后来无数胆识和精湛技术兼备的车手从上面经过。这一路段曾发生过不少严重的摔车事故,但如今已成为一条康庄大道。

站在原来Boom-Boom-Huck-Jam豁口的顶端,那曾经充满挑战、危险却又相当省时间,能决出车手间高下的技术点,如今变成了单车公园中标配的着陆点,闭着眼睛也能轻松完成。不要误解,瓦尔迪索的赛道依旧狂野,我们只是这些年,看着赛道上一些未经雕琢的元素被磨平后,为速降赛事感到惋惜。

今年赛道上的天然元素显得更加不堪入目,我们无法理解将大片树木砍掉的做法,单是视觉效果就十分不理想。或许树木本身正在腐败,成为潜在威胁;又或者这是为电视摄影机让位的举措。无论如何,树荫下容易培育肥沃的土壤,树木本身在恶劣天气下也能很好地防止水土流失。赛道本身依旧十分刺激,但今年首先是没有新开发的赛段,其次树根和岩石也受到不同程度的腐蚀与风化,对于车手而言就是地狱般的体验。即便如此,许多车手对于即将来临的比赛还是异常兴奋的。

有时候你想成为观众的焦点,然后就被阿隆•格文挡在身后。
Pipo是10年前那场世锦赛上,这条赛道最初的设计者,并一路为赛道保驾护航,直到今天。我们会一直想念你,还有你对于保持赛道崎岖、新鲜和纯天然的独到眼光。

特洛伊在哪?找到他的朋友,请把他拎回车队帐篷,谢谢!

号码牌短缺,凯德•爱德华兹成了那个倒霉蛋。

阿毛里•皮隆和米利安•妮可在研究树林路段的战略。

取决于你的目光落在何处,但基本上不是稍微容易的路段,而是那些更为崎岖的线路。

去年,这样的泥土覆盖整条赛道。如今赛道上仍存在少量这样的泥土,但以目前的降水强度来看,泥土会紧贴于地面上,而树根表面比冰面还要湿滑。

史蒂夫•皮特总是亲手为车队成员鼓劲,在格雷格•米纳尔缺阵的情况下保持高昂的士气。卢卡对于明天得以一探赛道根底的事实,感到非常兴奋。

Teo's Dog Stone附近的行车线路保持了绕杆赛的技术风格,但由于更为暴露的岩石和树根,今年通过该路段的难度有增无减。

如果你想预见未来的话,就请把双手置于埃迪的“水晶球”上,记得顺便带上墨镜。

去年还是泥土覆盖的赛道,如今看起来岩石裸露。经历过不久前的降水的洗礼,以及即将到来的新一轮雨水天气,比赛当天将会十分有趣。

Mondraker车队正在集体商讨最佳的骑行路线。

看来我们都要指望塔妮来告诉我们沙滩的方向了。

骨骼精奇的骑行机器,猜猜这是谁的腿?

梦幻组合伯纳德•科尔和康纳•菲尔隆重出江湖。

除了树根和岩石外也没别的了,沿着赛道来到第一片树林处,过山车一般的骑行即将开始。

有树木被移除的地方,可以很清楚地看到土壤变得稀薄,暴露出错综复杂扭曲的树根。

主道外线被疏松的泥土覆盖,但如果雷雨天气持续,这里很快就会成为一片泥沼。

戴夫•加兰德为大家呈献丹尼•哈特战车的第一手资料。

作为后辈,总会迫于前辈的压力去做些蠢事。米莉在瑞秋•阿瑟顿的指示下,完成她的“大冒险”。

这周的天气将会十分潮湿,车手们也有相当一段时间没有在这样的天气条件下,去征服一条如此崎岖的赛道。

一项正在进化中的作品CSAP,全称“链条击打声音吸收项目”V2.2。

我们可以期待一下本赛季第一站混合项目的世界杯,XC车队与速降车队共用帐篷区。

瓦尔迪索里面,正在被腐蚀的单车公园弯墙吗?

Trek工厂车队那沙丁鱼罐头一般的发车小屋,里面是准备参加各级别赛事的选手。其它车队都应该向他们看齐。

没有出现在这张照片中人是布兰登•费尔克拉夫。这位翩翩绅士,在连续8年错过女朋友的生日后,决心在今天留在家中。别担心,今晚他会回来的。

没有了飞入终点区前的跳台,他们选择安装一个“小土包”路段。

没人使用官方提供的各类容器,但也不是什么坏事。

卢卡•肖,心无杂念,准备出发。

洛里•维吉耶对于把立螺丝该拧多紧,显得有点迷茫。

周末的天气将会十分有意思(也很美丽)。

通往地狱的高速路,还是去向天堂的阶梯?

欢迎来到黑蛇赛道!

布洛克•范•黑尔正在捣鼓自己的装备,他是车队的一名个人能力极强的摄影师,同时也是最好相处的人之一。

新鲜出炉的刹车油,看上去就像是香槟一般。

不只是车子本身,所有的部件和细节都需要仔细的呵护。

丹尼•哈特有许多可以笑的理由,他特别喜欢崎岖的赛道,并做好了在上面飞驰的准备。他在过去的几周时间里到访过不同的赛道,当中就包括瓦尔迪索。

如果你的名字叫阿隆•佩尔塔里的话,那你便是特洛伊•布洛斯南的机械师,精确与细节就是工作的一切。

全新的前叉和成堆的轮胎准备接受蹂躏。

祝阿隆•格文独立日快乐!他总是将目光聚焦在岩石上。

这不是什么奇怪的色调,而是真实的雨水。。。好吧,加上一些奇怪的颜色。

前世界杯得主,以及上周EWS的青年组冠军埃利奥特•西普,将使用经过微调的Enduro车参加周末的4X世界锦标赛。

一个英国妹子和澳洲妹子走在赛道上。

即便是直道部分也要研究骑行路线,以及经过仔细的勘察。为高速的崎岖路段做好准备,才是车手的正事。

来到瓦尔迪索,意味着你可以前往加尔达湖畔,在多罗米蒂山下的美景中尽情放松。

速降、XC和4X赛并驾齐驱,到场的观众在接下来的几天中,将享受一场视觉的盛宴。
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