18、22一代正式登台：2018 UCI世界杯速降巴尔诺特站战报
2018年07月16日 19:13 来源：pinkbike 作者：Dave Trumpore
经过在拉马萨纳赛道上连续两天阳光炙烤过后，比赛条件达到最佳，一众世界顶级车手纷纷跃跃欲试，做好领奖台登顶的准备。然而，赛道上缺乏湿度，使得线路上的部分路段出现分解，从而变得难以预料，在训练和正赛中都数次出现意外。许多大牌对于比赛中的细微失误感到尤为扎心，而在这里取胜的车手，无一不是采取极度冒险的策略，但最终都平安完赛。在这条从山顶到山脚总耗时4分钟的赛道里，世界杯速降的第五站赛事为各位呈献本赛季至今最为精彩的瞬间。
首先体验下山快感的是青年男子组和女子组选手，最终结果也不出人所料——瓦丽•赫尔以两位数的领先优势碾压第二位的安娜•纽科克，其成绩可以让精英组选手都捏一把汗。男子青年组方面，最后发车的亨利•科尔十分迅猛，但仍不足以挤掉头名蒂博•达普雷拉，两人的最终排名与上一站相同。达普雷拉的胜利为车队带来周末在家乡的首胜，同时也巩固自己在总排行榜上的领先地位。
女子精英组方面，很多人认为瑞秋•阿瑟顿预赛中统治级的表现，预示着大局已定，12秒的差距意味着比赛的看点将会是第二与第三名之间的缠斗。塔妮•西格里夫首先向阿瑟顿发难并获得优秀的成绩，她在阿瑟顿发车前无人能敌。塔妮的正赛成绩比瑞秋的预赛成绩还要略快几秒，鉴于正赛中赛道的车速更快，瑞秋在第一个计时点的成绩遥遥领先，眼看着即将奔着第二个冠军而去。俗话说“没叫结束前都不算结束”，随之而来便是瑞秋在赛道中段的严重摔车，这一失误彻底抹除了瑞秋建立的领先优势，并在随后的比赛中成为追赶的一方。瑞秋的最终成绩依旧十分接近，最后一个计时点显示她的威胁远没有到消失的时候，但西格里夫还是收获了背靠背的冠军，以及本赛季第三冠。世界杯目前仅剩两轮，塔妮和瑞秋之间的对决空前激烈。
男子精英组方面，所有人的目光都聚焦在阿毛里•皮隆身上，希望他能代表当地车队勇夺个人四连冠。皮隆在周末的宿敌看来是美国人卢卡•肖，又一次以预赛第一晋级的他，渴望为赛季初的种种失误作出改进与补偿。然而，半路杀出个维吉耶将整个战局打乱，同时也让法国车迷在除了庆祝国庆日外，有了另外一个庆祝的理由。阿毛里最终位列第二，“斗牛犬”布鲁克•麦克唐纳位列第三，而领奖台的最后一个位置分别由劳里•格陵兰，以及精英组首度登台的芬•艾尔斯占据。不幸的是，卢卡•肖的再度摔车使他原本就发挥失常的骑行雪上加霜，登台彻底无望，希望有朝一日他能如愿以偿。
系列赛在移师圣安妮山之前有数周的休息时间，车手可以趁此机会休生养息，治疗伤病，并全力备战本赛季的最后两站赛事。
几天前还是乌云盖顶、电闪雷鸣的恶劣天气，你完全想不到会在安道尔看见如此美丽的早晨。
周末大战前战车最后的调试。
去年的安道尔赛场上，作为青年组成员的芬•艾尔斯所获得的成绩，放到精英组中能让他位列第11。今年，他希望更进一步。
特雷西•汉娜开始了他的热身，技师杰米•提尔布里在旁监督。
青年组的安娜•纽科克又一次获得第二名。
金童瓦丽•赫尔被烟尘包围，她以15秒的优势赢得比赛。
米莉•约翰赛特经历预赛惊魂后毫不畏惧，仅以不到1秒的差距错失第二名。
亨利•科尔在比赛中，从飞台上落下时锁鞋曾一度与脚踏分离。他之前在这个计时点的成绩，连达普雷拉都心服口服，很好奇在没有失误的情况下，他的成绩能达到怎样的高度。
凯尔•阿赫恩险些预赛出局后，最终获得正赛第三。
蒂博•达普雷拉以6秒的碾压级优势赢下比赛，考虑到他的总冠军已基本到手，最后两轮避免事故才是关键。
泥土为主角，新近的车辙以及许多尘土混杂其中，多好的赛道！
塞西尔•蕾文纳尔为新人们上课，还是说反被新人教训呢？今天蕾文纳尔的成绩比赫尔要快4秒。
塔妮•西格里夫准备发车并拼尽全力，预赛被甩开惊天差距后，现在说取胜还为时过早。
西格里夫冲过树林，这是她最后一次可以提升成绩的机会。
特雷西•汉娜在经过出色的发挥后，获得了十分理想的成绩，她以6秒的优势压过第四名的法琳娜。
事情一开始对于瑞秋•阿瑟顿来说进展得十分顺利，她在头两个计时点处遥遥领先，直到赛道中段的摔车。
热椅上的女士们看着瑞秋•阿瑟顿不断追回落后的劣势，心中焦躁万分。
阿瑟顿在第二计时点仍领先4.7秒，但到达下一个点便落后4.8秒，相信在中间发生的事情是她心中永远的痛。
没有比取胜更美妙的感觉，连续两周拥有这样的体验更是妙不可言。
艰苦的比赛过后，女子领奖台上的香槟浴。
与周四的练习赛大相径庭，赛道上没有一处湿润的地方，马努斯•曼森身后留下满目疮痍。
丹尼•哈特在训练中开足火力，正赛对于他来说不容懈怠，但最后还是差之毫厘。
预赛第五的托马斯•艾斯达克直到最后一个计时点的成绩仍在前十以内，然后就没有然后了。
康纳•菲尔隆朝着第10名前进。
马克•华莱士让安道尔的群众沸腾。
埃迪•马斯特斯即将成就自己的生涯最佳——第9名。
查理•哈里森在任何挑战体能的赛道上都有好的表现，最终获得第15名。
芬•艾尔斯拥有上好的预赛成绩和计时点成绩，在赛季开始至今从未放弃。他状态的调整花费了好几站的的时间，但最近两周的表现证明，他已经逐步找到自己的节奏。
卢瓦克•布鲁尼忍着伤痛参加比赛，他在预赛的摔车中，臀部被捅出一个洞，赛前才得以缝合。第八名的成绩绝非其所愿，当看到洛里获得久违的冠军后，一切都烟消云散。
安赫尔•苏亚雷斯终于找回自己的状态，并拿出了众人所期待的表现，最终获得第13名。
洛里•维吉耶进入X-Class冲刺区，所有计时点的成绩都是第一。
飞台上落下进入最后的弯道，洛里•维吉耶准备冲过终点线。
阿毛里•皮隆华丽的着陆，距离四连冠仅差1.33秒。
距离头名3秒之差位列第四名，劳里•格陵兰的总排名下降一位，将以第三名的身份进入圣安妮山站。
“斗牛犬”拐进终点区，向着2016年以来的首次登台冲击。
“斗牛犬”查看自己的赛事排名，很高兴看到布鲁克经过一个赛季的努力，终于得到应有的回报。
哈特用力碾过一系列平转，朝着第6名进发。
卢卡•肖发挥正常的时候，事情总是不能再好，否则，就又是令人头疼的瞬间。
热椅上最后的紧张瞬间。
巴士底日，法国国庆日当天适逢洛里•维吉耶大杀四方，获得首个世界杯冠军。
相似的照片是在2015年，卢瓦克•布鲁尼在此地夺冠时拍摄的。如今两位儿时朋友又一次紧紧相拥，但这一回轮到卢瓦克祝贺洛里获得世界杯首胜。他们二人一同经历风雨，互相扶持走过无数低谷和顶峰。
“这感觉很奇怪，因为我一直都能站上这个领奖台，并一直为获得第二感到欣喜，或许是认为自己值得拥有那样的名次吧。在这一站赛事中，我曾摔过车，也有不走运的时候，而我想向世人证明，我可以做到跑得快同时还不摔，而取胜就是另外一回事了。我的手脚在比赛中都有一种奇怪的感觉，这是一种难以复制的感觉，但还是希望能将其延续下去。我在比赛后段的表现十分出色，一心想着别搞砸了，而我在山脚处也确实有少许失误，但没人能追上我的记录，我很难相信自己竟然骑得那么好！”——洛里•维吉耶
劳里•格陵兰连续两周登台。
他迟早需要打破这项尴尬纪录。卢卡•肖，依旧在等待自己的世界杯首胜，在又一次获得预赛第一后落得个正赛提前退场的结果。
凯文•乔利已经连续三个赛季担任芬•艾尔斯的技师，而这一刻令他们永世难忘。小芬长大了！
对于洛里•维吉耶来说感动的一天，努力和坚持，高峰和低谷，积压的情绪都在此刻爆发。祝贺洛里！
年轻势力真的崛起了。除了27岁的布鲁克•麦克唐纳，领奖台上无人超过22岁，而最年轻的芬•艾尔斯年仅18。
停一下，是时候拿鞋子来盛酒喝了，布鲁克为自己满上。
尝尽百苦后终得胜利之甜蜜，尤其是在多次差点登顶之后。
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