蒙特圣安娜绝对是世界杯速降赛道中的经典：26年了，坐落在加拿大魁北克省东部的赛道一直被列入世界杯赛程，3km的下坡遍布着岩石，让人血液沸腾，速度超乎想象。

　　从成为世界杯速降赛单站的第一年起，蒙特圣安娜一直很受车手们欢迎。尽管赛道有些变化，但主要特点跟以往相差不大，速度极快，遍地是石头，时刻有可能摧毁轮组，还有随处可见的树根伸出来拦路。今年，这条赛道的主要修路师是曾经的Trek Factory Racing车手格雷姆·马德（Graeme Mudd），他为赛道花了很多功夫，增加了新的森林路段。

在1993年首次举办世界杯速降赛之后，加拿大这条赛道就成了世界杯的经典。今年，这条三公里的线路做了些改动。

蒙特圣安娜坐落在魁北克以东的30公里处，这是一个古朴的小镇。大部分人都习惯将加拿大与大山联系在一起，其实这里的水域也很美。

　　流经蒙特圣安娜的圣劳伦斯河，给人一种站在海边的感觉，其实大西洋的海岸线远在数百公里之外。庞大的水域让这里的夏天极度潮湿，气温高达30摄氏度，空气湿度至少100%，这样的情况真让人不愉快。

蒙特圣安娜这个地方以耶稣的祖母圣安娜命名。在法国卢尔德地区，蒙特圣安娜是重要的朝圣之地。但这周末，这个地名只与世界杯山地赛相关。

出发位置很宁静，一路下山，逐渐变得危机四伏，速度极快的草地，赛道被无数的石块装饰起来。

　　格雷格·明纳（Greg Minnaar）回来了！手肘受伤之后，这位南非车手终于在加拿大重返赛场。他告诉我们，目前他还没有完全康复，但想用蒙特圣安娜的比赛作为训练，为一个月之后的速降世锦赛做准备。

从近几天和前几周的天气来看，这个地区时不时会下雨，跟前几年相比，今年的泥土更加湿润松软，赛道上很容易留下水流的痕迹。

瑞秋在蒙特圣安娜的目标是保住第一名，她哥哥吉·阿瑟顿主要关心的则是不要让受伤的手掌添上新伤。

瓦迪索站的比赛中，吉·阿瑟顿摔断了腕骨，医生说没有大碍，但受伤的手腕还是很痛。

刚从高尔夫球场来到蒙特圣安娜的芬恩·艾尔斯（Finn Iles），除了头上的帽子惹人注目之外，这名加拿大车手目前的状态也令人惊叹，继安道尔站之后，他还能站上颁奖台吗？

近几个星期下了很多场大雨，森林路段翠意盎然，灌木和乔木都在疯长。

对莫妮卡·赫拉斯特尼克（Monika Hrastnik）来说，这是她收获最丰盛的赛季，瓦迪索站，她差一点就成为冠军。我们很期待这位斯洛文尼亚车手的表现。

这个下坡本身并不太难，重点在接坡。温·马斯特斯（Wyn Masters）经过仔细查看后发现：如果你的落点不够精确，这些石头肯定会给后轮带来不可挽回的灾难。

为赛道做最后的完善。

米利安·尼科尔（Myriam Nicole）在瓦迪索站遭遇了大摔车，这让她错过了前两站世界杯，现在，最快的法国女车手将卷土重来。

马克·华莱士（Mark Wallace）和特洛伊·布罗斯南（Troy Brosnan），两名Canyon车手一起来看赛道。

卢卡·肖（Luca Shaw）这个赛季已经取得三站的排位赛第一，决赛中的表现却稍逊一筹。但是，他迟早会爆发出战胜一切的力量。

赛道上半部分基本上保持不变，修路师们对赛道下半部分进行了改造。最近几年，这个速度超快的右转弯紧跟着一个高速左转弯，现在你可以更快地进入森林。

森林的入口，接下来这段路全是石头。

Mob车队这周末应该会低调很多，阿隆·格文（Aaron Gwin）在家养伤，但安格尔·苏亚雷斯（Angel Suarez）和尼科·穆拉里（Neko Mulally）的表现也值得期待。

在新增加的森林路段中，车手们都期待着献上精彩的演技，这个位置的接坡并不平坦，当然也少不了大量的石头。

塔尼·希格拉夫（Tahnée Seagrave）是女子组中最受瞩目的车手了，连续斩获前两站的冠军，目前她的总积分很接近瑞秋·阿瑟顿。

经过这段丝般顺滑的弯道之后……

紧接着就是超级陡峭的Stevie Smith坠台！

　　这个赛季初，我们将阿穆里·皮埃伦当成搅局者，回顾过往，其实是我们看得太短浅了。他是本赛季目前的总积分领先者。如果他在本站能超越洛里斯·维吉尔（Loris Vergier）和劳里·格林兰（Greenland），那么他就是妥妥的年度总冠军。

最后一个高速路段，终点近在眼前。但这种现象很有欺骗性，前方还有乱石花园等待着你，当比赛进行到这个路段，车手们的身体已经有些吃不消了。

卢瓦克·布鲁尼（Loïc Bruni）已经按捺不住心中对胜利的渴望。

 “发电机”三人组重聚，自从赛季初的克罗地亚站之后，卢卡·肖、洛里斯·维吉尔、格雷格·明纳终于又一起上场了。

洛里斯·维吉尔在勘察赛道时希望没人注意到他，自从安道尔一战成名后，他走到哪里都是众人关注的焦点。

今年，这个位置变成了坠台，修建的材料当然也是天然石头。

所有车队都对物流运输感到头疼，除了大量的行李之外，庞大的运费支出让人很心疼钱包。

菲尔·阿特维尔（Phil Atwill）今天玩得很开心。去年，他的Propain Rage战车直到排位赛才寄过来。今年他没有丢失行李，前刹也能正常工作。

真正的啤酒，味道有点怪。

勘察赛道这一天，厂商帐篷里还没有太多器材，很多车队甚至还没有搭帐篷。瑞秋·阿瑟顿的Trek Session前面挂着遥测系统。

蒙特圣安娜的速降赛即将再度大片，我们对比赛充满了好奇。

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