每年一次的黄山赛是我国自行车爱好者的节日，黄山也藉此成为山地车爱好者心目中的圣山。而且十几年来能持续举办下来的业余自行车赛事，放眼国内也是屈指可数的。对爱好者的吸引力和关注程度自然也不言而喻。

　　黄山赛的举办地点在黄山市黟县宏村附近。2000年宏村被联合国教科文组织列入了世界文化遗产名录。是国家首批12个历史文化名村之一，国家级重点文物保护单位、国家5A级景区。 素有“画里乡村”之称。宏村背依黄山余脉羊栈岭、雷岗山，景色非常优美。今年3月30日，2019黄山赛将重燃战火，请大家先跟随我们的镜头来看一下赛道吧。

　　黄山赛的主会场一直设在宏村学校的操场上面，现在宏村学校的设施也得到了较大的改善，铺上了塑胶跑道，运动员从南向北方向出发。

重头戏男子和女子的公开组有时采用一起发车的方式，男子2圈共40公里，女子1圈20公里。这也是黄山赛和其他山地车比赛非常重要的一个不同点。其他的比赛一般是几公里的小圈，而黄山赛却是一圈20公里的大圈。

　　离开操场马上一个左转90度的弯道进入一段柏油路面，总长度约1公里左右，公路车是终点冲刺，山地车却需要起点冲刺，对名次有想法的在这段路一定要发力尽量在进入越野赛道之前处在一个靠前的位置，否则进入狭窄的越野赛道要追赶就困难了。

　　这段山马赛道的鸟瞰，两边的油菜花非常漂亮。

　　女子组比男子组晚几分钟发车，这是女子组的大集团离开公路开始进入越野路面，最初的这一段没啥难度，暂时没有爬坡，只是路面稍有不平而已。

　　最初的这几百米越野路几乎是整个赛段里面油菜花最多的地方，运气好的话你可能获得一张这样的照片。即使没有特写，大集团如果有你的照片也可以回去炫耀一番。这里的摄影师差不多是整个赛段里面最多的。

　　稍后主集团将经过万村附近，此处路边有水田，小心不要掉进去……这是13年的时候猴哥封宽高在领骑，身后还有当时的胡浩、封宽杰和普金学等人，以及特邀的TREK车手。

　　这是山地赛段情况，还有一些更陡的坡度和狭窄的赛道。

　　山地赛段即将结束的时候有这样一个小树林。

　　然后这里可能是整条赛道最难的一个爬坡，不仅坡度比较陡，而且路面是堆砌的石头台阶，很难骑上去，即使是技术最好的业余车手也难免下来推车。

　　换个角度看这个技术点，到这里推车不必感到不好意思，哪怕从黄山赛创办以来十几年，能骑上去的人也寥寥无几。

　　这个爬坡的顶点，赶紧上车继续前进。

　　很快就有一个略陡峭的下坡，如果女车手单江娜能顺利骑下来，男车手们千万不要推哦。这里下来之后马上左转进入一段柏油路爬坡，坡度不大，大概1公里左右长度。注意这里柏油路的路边有个补给点，一圈的比赛可能用不到，两圈的可以在第二圈补充一下。

　　离开柏油路向右是一个非常陡峭的下坡接连续转弯，这是赛道上的另一个难点，控制好自己的重心和刹车的力度。

　　换个角度看这里，往年曾经有车手在这里失控撞破防护网跌落，还好泥土都比较松软，再加上防护网的缓冲，并无大碍。

　　经过一段崎岖的路面后，进入一个茶园。这是奥运冠军米格。马丁在单飞率先进入茶园。然后会有不少台阶路面。

　　黄山赛是如此令人着迷，很多公路车手也慕名而来，来自上海的汪晨就是如此。

　　这里有一段连续的下坡，如果下雨的话石板路可能会有些滑。来自陕西的秦子叶可能是赛场上学历最高的女车手了。

　　塔川景区，也会有很多老法师埋伏在这里，如果你对名次没有太高的追求，可以在通过后再回来找老法师们套近乎加微信。

　　从塔川景区的一个摄影平台上的角度，赛道边黑衣服的两位就是老法师，油菜花田里面还埋伏着更多。

　　重新进入一段山地赛段，都从密林里面经过。

　　也有一些石板路。

　　还有一段下坡的台阶，这里要控制好速度，太快了有可能会弹起来导致摔车。

　　从这里出来，就已经胜利在望，这里是协里附近，后面已经没有技术难点，变成了轻度越野和山马路段。

　　出来的时候注意是个向左的手肘弯，把握不好就会冲出赛道，邓湖平毕竟经验丰富，迅速救回。

　　这里也有一小片油菜花，也会有摄影师在此。

　　大概1公里左右的轻度越野路面，来自台湾的美女速降车手蔡季伶调皮地冲镜头吐舌头。黄山赛的魅力非同小可。

　　越野路面之后有一段比较平整的石块铺成的道路。

　　横穿030县道之后就开始进入宏村景区。每年这个时候，都有很多的学生在这里画画。进入景区基本都是石板路，路边是典型的徽派建筑。全镇完好保存的明清民居有140余幢。

　　状元府和探花府，周围游客较多。由于地形和地面原因，这里无法用赛道绳隔离，运动员要注意安全。

　　经过状元府之后约200米，注意这里是宏村景区停车场进入景区的入口，景区不可能因为比赛关闭，所以会有大量的游客横穿赛道，这里有相应的安保人员指挥游客穿越，起到一个临时红绿灯的作用，不过运动员仍然需要稍加留心。

　　美丽的景区游人如织，运动员从游客们的注目礼中经过。

　　宏村代表性的景点南湖。

　　穿越整个景区大概有6、700米。经过这个门洞几十米就要左转上桥。

　　过了这座桥就离开了景区，桥上同样有大量的游客来回穿梭，很多人可能背向运动员看不到运动员过来，所以这里需要大家多加小心。过桥之后是一条被赛道板全封闭的赛道，这里距离宏村学校终点还有最后1公里。

　　顺利抵达终点，不摆个好pose怎能让摄影师有拍摄的欲望呢？有啥绝活都使出来吧！即使你并没有夺冠，但是黄山赛顺利完赛，回去也可以和小伙伴们吹上半年了。

　　总体来说，黄山赛的赛道难度并不太高，多数车友顺利完赛不成问题，不过要提醒大家的是有条件尽量带上补胎工具，20公里的大圈一旦出问题，维修和援助也比较困难，最难的可能是你根本不知道自己在哪里，所以别人也不知道去哪里帮你。

　　附交通住宿攻略：自驾可以导航到目的的，报到会在黟县县城的金陵宾馆，但是比赛地点宏村学校距离县城有大概12公里，所以建议大家住宿选择宏村风景区附近，这里也有不少的民宿比较实惠。另外比赛当天早上在赛事现场也可以报到。

　　如果是高铁到黄山北下车，一楼出口的右手边黄山旅游客运枢纽有直接到宏村景区的大巴，距离约60公里，也会经过黟县县城。如果你想29日晚上就去景区游玩，就得在黟县县城下车去报到和取运动员证件。

　　如果飞机去黄山，到达屯溪机场后，可以考虑包车或者去黄山市区转客运班车去宏村或者黟县。

　　当地旅游部门还给赛事提供了专属福利：持中国黄山（黟县）国际山地车公开赛组委会制作的赛事活动运动员证件的嘉宾，有赛事活动的景区-宏村景区及塔川景区给予免费接待，县内其它景区（点）给予半价优惠；对运动员亲友团，县内所有景区（点）给予半价优惠（运动员需本人凭参赛证件到县内各景区最多可购买2张亲友票）。所以不妨带上家人朋友来一次旅游吧，机会难得哦。

　　另外现在杭州到黄山的高铁已经开通运营，这样上海到黄山的高铁可以不必再绕行上饶，节省很多时间。

　　赛事更多详情，欢迎大家关注鸿鲸枫度的新浪微博和官方微信公众号，有最新消息会在这里及时发布。

　　值得一提的是，时隔三年，鸿鲸枫度再度回归黄山黟县。3月31日我们在黟县还有一场鸿鲸枫度的比赛，其中U25、U35、大师组、女子组用公路大组车，男子山马组和女子山马组可以用山地车，赛道全长84公里，沿途风景也非常漂亮，有兴趣的可以一起报名哦。鸿鲸枫度赛事起终点在黟县县城的黟县文体中心，距离宏村学校大概有12公里路。赛事更多详情，欢迎大家关注HEROS的官方微博和微信公众号，有最新消息会及时发布

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