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  这个周末,在美国华盛顿州的莱文沃斯地区,第二届红牛泵道赛正式开始,这是今年泵道世锦赛的一站资格赛,排名前四的男车手和女车手将受邀参与年度总决赛。


  这个系列的比赛由Velosolutions发起,赛事总监约翰•林德斯特罗姆(Johan Lindstrom)点明了这项比赛的草根天性:“系列赛有独特的设置,向所有人开放,这种氛围非常好,当地精英车手有机会与专业车手相遇,甚至能超越后者。”他们尽可能让更多人参与比赛,允许使用各种类型的单车,使用“快速起跑”的出发方式,不需要出发门,也不需要拆掉链条,大部分赛道都在当地公园里,很容易抵达,而且不需要报名费。

  经过几个小时的排位赛,排名前32的男车手和前8的女车手将进行两人对抗赛,速度快的晋级,速度慢的被淘汰。现场的山地车和BMX车数量相当,所以这个周末的一大疑问就是,哪种单车有更大的优势。约翰和其他车手都认为BMX车在抬压地形上更有优势,但从赛场情况来看,山地车在转弯时速度更快。

  女子组中,去年的冠军吉亚拉尼•海恩斯(Kialani Hines)终于棋逢对手,与速度最快的BMX车手狭路相逢,比如佩顿•莱德诺尔(Payton Ridenour),也就是美国排名第一的业余BMX女车手。经过一天漫长的角逐,吉亚拉尼终于在决赛与佩顿交手,最终佩顿以20寸战车领先0.2秒获胜。

  男子组中,曾经的Crankworx泵道赛冠军科林•哈德森(Collin Hudson)、去年莱文沃斯站冠军布巴•华伦(Bubba Warren),还有纳莫奈当地车手迪伦•布查(Dillon Butcher)速度都极快,但排位赛过后,最被看好的车手有两位,一是Velosolutions的修路师基根•奈尔森(Keagan Nelson),他骑着一台BMX车,另外一位是山地车手汤米•祖拉(Tommy Zul)。基根在排位赛的成绩是17秒,汤米比他慢了0.2秒。决赛上,汤米创造了当天最快用时纪录,打破了17秒的大官,最终以16.8秒的成绩夺冠。

  8月份,加拿大纳奈莫地区的斯蒂夫•史密斯纪念公园里还有一场资格赛,9月还在北卡罗来纳州有最后一场资格赛。对我来说,这项比赛最重要的是,可以看到很多青年车手速度真的很快,不管他们来自什么领域。在泵道上成长起来,将为下一代车手奠定极好的骑行基础。


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赛事总监约翰•林德斯特罗姆在比赛开始之前宣布比赛注意事项。


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穿过终点。


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万万没想到,沥青弯道竟然最青睐大轮径单车。


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卡尔森•斯托克(Carson Storch)在这里特技不断,也给粉丝们签名。骑着泥地胎加上全避震土坡车,在排位赛上就玩得足够欢畅,最佳特技车手非他莫属。


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科林•哈德森速度超乎想象,一圈只要17秒,但淘汰赛中的一个失误让他与金牌失之交臂。


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代表斯夸米什参赛的车手。


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布巴今年的速度可比去年慢了很多啊。


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里亚姆•华莱士(Liam Wallace)一如既往地风格明显。


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最佳胡子奖。


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快乐时光。


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排位赛和决赛之间,所有人都有时间进行练习。


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迪克西•欧文斯(Dixie Owens)斩获第四名。


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佩顿看起来已经掌控一切,最终从吉亚拉尼手中赢得冠军。


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基根•奈尔森这一天表现挺稳定的,但在1/2决赛失误了。


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基根•奈尔森在赛道边看着汤米•祖拉创下当天最快单圈成绩。


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男子组前四名

1. Tommy Zula
2. Keagan Nelson
3. Austin Warren
4. Dillon Butcher


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女子组前四名

1. Payton Ridenour
2. Kialani Hines
3. Violet Cejalvo
4. Dixie Owens

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