“如果没坏，就别修了”，蒙特圣安娜的赛道就在遵循这项原则，它确实不需要修整。这是世界杯赛程上的经典线路，过去30年，一直承受着全世界最优秀车手的检验和测试，2019年与2018年的世界杯赛道相差无几。这周末，蒙特圣安娜是今年山地车世锦赛上演奇迹的地方，很多项目的世界冠军将在这里诞生，竞争激烈程度可想而知。女子组中，塔尼•希格拉夫（Tahnee Seagrave）在威廉堡站因为摔车退出比赛，在她缺席期间上位的两位车手，也就是崔西•汉纳（Tracy Hannah）和马林•卡比罗（Marine Cabirou），将迎接塔尼的强劲攻势。米利安•尼科尔（Myriam Nicole）这个赛季每一站都距离颁奖台很远，她此次的目标就是取得一枚奖牌。卫冕冠军是瑞秋•阿瑟顿（Rachel Atherton），不幸的是，她因为夏季在莱热伤到了脚后跟，不再参与彩虹衫的争夺。
同时，有两位车手统治了2019赛季，卢瓦克•布鲁尼（Loic Bruni）和阿穆里•皮埃伦（Amaury Pierron），还有一站比赛才能确定世界杯总积分，带着这方面的担忧，世锦赛很有可能让别的大人物有机可趁，从他们手中夺取金牌，而且世锦赛上从不缺少脱颖而出的黑马。但我们也不会忘记，从2015年起，布鲁尼曾三次赢得彩虹衫，他不会在今年轻易放弃。青年组中，最受期待的是卫冕冠军瓦利•霍尔（Vali Höll）和男子组积分领先的蒂博特•达普雷拉（Thibault Daprela），他们一向发挥稳定，但并不能保证胜利手到擒来。魁北克的山腰上大雨倾盆，但天气预报显示，很快就会转晴，只有阿隆•格文（Aaron Gwin）会对这个消息感到失望。
猜猜谁回来了？
世锦赛工具箱中的必备物品。
几乎所有车手都打算在车胎中塞胎垫，以应对本周的高速和石块。
蒙特圣安娜的美景浑然天成。
比利时唯一有希望成为速降世界冠军的车手，他拥有不俗的实力。
蒙特圣安娜第三次举办山地车世锦赛，前面两次是1998年和2010年。
蒙特圣安娜出发门的风光。
出发后著名的鲸翼波浪板，引领车手们进入这条传奇赛道。
大师组世锦赛已于上周在此地举行，赛道上已经留下了痕迹。
赛道边的咖啡屋，车手们没有机会在比赛期间停下来稍事休息，或许今年可以。
鲨鳍之前的一段斜坡，车手们都希望在这里有流畅而快速的节奏。
多年来，这里的石块承受过脚踏、后拨和挡泥板的击打。
明纳步行察看第一段乱石路。
魁北克古老的树林。
大卫•特鲁梅（David Trummer）和机械师詹森（Jensen）穿越上半段赛道的斜坡，大卫很难解释为何今年的成绩如此稳定，他只是正常比赛而已。
马丁•马伊斯（Martin Maes）上周末参加了EWS的比赛，现在，他又准备跨上速降车，与队友乔治•布兰尼根（George Brannigan）正在勘察这段平直的线路。
前几年世界杯雨战留下的沟壑依然历历在目。
通往第一段林道的笔直路段。
Trek Factory DH车队本周末出场的有查理•哈里森（Charlie Harrison）和里斯•威尔森（Reece Wilson）。
顺着赛道看到的第一片绿色穹顶。
迪恩•卢卡斯、布兰登和其他黄衣车手。
没错，你在魁北克。
当你设身处地以车手视角看赛道，就知道为什么要把石头涂成橙色。
可能有些车和手还记得，2007年通过这段路时基本上看不清石头的位置。
看到米利安•尼科尔能及时返回世锦赛赛场，我们都很高兴。
离开森林，来到开阔地带。
这个飞位也不是新修的，但总会吸引很多人的注意。
要使出全身力量？我们不确定，但毫无疑问，阿隆•格文下定决心一定要赢得金牌。
经年累月，成千上万的车胎碾压过这些石块和树根。
赛道中间的高速草地路段。
这个下午，赛道上特别忙碌，所有团队都在看赛道，气氛十分热闹。
外号“蓬蓬”的米利安给阿穆里•皮埃伦做的新发型。
卢卡•肖很赞赏2019年赛季取得三冠的这位车手，不管是阿穆里的赛道表现，还是发型。
米利安•尼科尔乘坐“电梯”下山，她的伤才刚刚恢复呢。
世界杯最古老的赛道上，层层叠叠铺满了树根。
即将离开第一段林道，阿隆•格文和穆拉里正在观察乱石花园。
毫无疑问，这是速度最快的世界杯路段。
杨尼科•文德（Yannick Wende）的单车上周在大师世锦赛中不见了，短短一周时间，他成了Bolivian车队的一份子，来到真正的世锦赛现场。
去年增加的林道路段看起来更粗暴了。
照片上看起来总是没有实际中那么险峻，这道石头坠台几乎是垂直于地面的，去年，它直接决定了某些车手的命运。
2016年世界冠军正在与队友马特•沃尔克（Matt Walker）观察岩床。
Stevie Smith坠台今年修建了新的接坡。
草叶上的六脚朋友很可爱，并不像黑色的文字那样会咬人。
明天，这些石板将变得更滑，因为今晚要下雨。
洛里斯•维吉尔（Loris Vergier）用两把雨伞当手杖的技巧。
布兰金索普正在与他的同胞布鲁克商量什么选线最好。
查理•哈里森与安德鲁• 桑德罗（Andrew Shandro）研究林道入口的线路。
格雷格•明纳几年前倡导修建的大坠台，接坡只有脚踝那么高，路上的石块被涂了橙色。
这就是阿穆里•皮埃伦去年失误的地方。
回想起2017年阿隆•格文在这里获胜的情景，当时他在靠近重点的这个弯墙切入了内线。
最后一个跳台依然在修整中。
查理•哈里森已经准备好拿出最佳状态。
英国人本周的希望，除了法国车手之外，他是2019赛季唯一取得世界杯速降赛胜利的幸运儿。
在上赛道之前，最后一次给避震器做检查。
杰克•摩尔（Jack Moir）在帐篷中休息。
战车要做的准备很多，尤其是刹车要特别注意，这条高速赛道上，刹车的作用非同一般。
约翰•霍尔（John Hall）正在保养AG这周末不会用到的单车。AG本周使用的样车正挂在帐篷的墙上。
布兰登•菲尔克拉夫（Brendan Fairclough）的定制贴纸，四年了，这是他首次重返世锦赛。
AG很开心来到世锦赛赛场，这是他2017年在雨战中取得佳绩的地方，2018年，因为受伤他错过了这一站比赛。
2039年的速降世界冠军！
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com
