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南半球的赛季已经开始了!我们来到新西兰主岛,参加新西兰国家速降系列赛第一站的比赛。


  这项比赛由新西兰南岛山地车俱乐部主办,选择地点是布拉夫山,其实这是当地唯一的山,很多车手第一次来到如此靠近南边的地方,几乎都没在这边参加过比赛。当地人没办法提供太多可供骑行的山地线路,但这座山足以让他们修建出想要的线路。布拉夫山是新西兰最被低估的骑行中心,一群当地人在Cam Bissett的帮助下修建了这条赛道,他们为赛季第一场比赛做了充足的准备工作。

  “我对现在的赛道很满意,目前为止,这个夏天的天气很符合我们的期望,湿度很大,然后潮湿的路面被烘干。我很高兴车手们这次来布拉夫山骑车遇到了好天气, 2013年他们来这里比赛时,泥泞的环境把我们的名声都搞坏了。

  很多以前来过的车手回来享用我们修建的其他线路网络,看到这样的情景我很开心。可能是因为我偏心才这么说,但这些线路是隐藏的宝藏。”——劳伦斯•吉斯(赛事总监)

  布拉夫山上可以看到福沃海峡大气磅礴的风景,天气好的话,甚至可以看到斯图尔特岛,但这个地方经常会刮风下雨。7年前国家速降系列赛在这里举办时,天气非常糟糕。而这一次,似乎又要复制当时的状况,一夜大雨让赛道顶部比布拉夫的生蚝还要湿润,训练时好几位车手遇到了麻烦。到早上,雨势停息了,车手们在南岛迎来了灿烂的阳光,大雨似乎只是虚张声势。

  参赛车手当中有些很有名气的职业车手,比如皇后镇的乔治•布兰尼根(George Branigan),他在精英组中以2.17.06的成绩斩获第一名。第二名的山姆•盖尔(Sam Gale)与第三名的图霍图•阿里吉•佩恩(Tuhoto-Ariki Pene)之相差0.16秒。女子组参赛人数很少,但车手们之间竞争很激烈,凯西•莫里斯(Kathy Morris)在其中脱颖而出。


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新西兰山地车协会主席克里斯•阿巴克尔(Chris Arbuckle)和阿加塔•布尔斯卡(Agata Bulska)正在等待车手们签到。


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第一批车手们兴致勃勃地乘车上山。


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志愿者们放弃了自己的休息时间,帮车手们装车卸车。


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Enduro现在很热门,但如果车手们要推车上山,你肯定都见不到他们如此兴奋的表情。


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卡勒姆•布特(Callum Booth)这周末运气不太好,排位赛和决赛都摔车,让他在赛道上的速度变慢了不少。


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鲁宾•本斯曼(Reuben Bensemann)从南岛的最南边远道而来,但辛苦都是值得的,他赢得男子公开组冠军。


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萨夏•欧内斯特(Sacha Earnest)来自乌克兰,她是值得重点关注的车手,在女子速降领域的排名一直在提升。


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出生于因弗卡吉尔地区的科纳•哈维(Connor Harvey)在男子精英组中收获第五名。


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卢伊•阿诺德(Lui Arnold)在南岛的植被中穿行。


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乔治•布兰尼根与新车磨合很顺利。


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从树林中出来,逐渐转变成超级有趣的飞跳线路,可以看得到布拉夫海湾。


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南岛之南,明媚的阳光让人无法抗拒。


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穿一套醒目的骑行服,可以让你的骑行风格更帅。


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抛台重新修饰过,乐趣无穷。


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凯西•莫里斯在单车上的表现可不是开玩笑的,她的用时能在男子公开组排到第十名。


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青年车手凯恩•约翰斯顿(Kayne Johnston)知道,妈妈在赛道边看比赛时,一定要多表演特技,让她开心。


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整天都是高质量的特技表演。


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很难让人相信,在皇后镇以南的地方还有出色的骑行线路,而真正来这里骑过车的人都不会失望。


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  赛事总监劳伦斯•吉斯用当地捕捞的三文鱼片来做奖品,南岛的人最清楚什么奖品最受欢迎。新西兰国家速降系列赛第二站就在一周之后,地点位于皇后镇皇冠山。

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