2021 Dragon Trail龙道多日赛 - 塔斯马尼亚全新多段赛

2021年04月21日 22:33 来源：flowmountainbike 作者：flowmountainbike

　　因为2020年赛事偃旗息鼓，所以首届Dragon Trail龙道多段赛今年低调地开始了，没有吸引全球各地的车手，只有首次出现在车手面前的塔斯马尼亚新线路。

　　去年，因冠状病毒而取消了首届龙道山地赛。一年后，300多名满怀期待的车手在德比东部排成队列，准备迎接塔斯马尼亚东北部的三日赛。Geocentric Outdoors团队的坚持得到了回报，比赛顺利进行，期间天气一直很好。穿越这片美丽的土地时，车手们可以体验到享誉全球的线路。

　　感谢摄影师Kristina为读者们带来现场图片。

Dragon Trail龙道赛是什么？

　　Dragon Trail是为期三天的多段赛，穿越塔斯马尼亚的东北部，线路覆盖德比地区、火焰湾和圣海伦斯。比赛由Geocentric Outdoor团队运营，路线大致跟随着锡龙线（Trail of the Tin Dragon），也就是1870年中国矿工在寻找锡矿时所走的道路。

龙道有多长？

　　比赛持续三天，赛段赛段分别是52公里、58公里和45公里。最快的车手能在2-3个小时之内完成一个赛段，全程大概需要8小时。

谁可以进入龙道？

　　所有人都可以，大部分线路都是流畅而高速的，赛道设计时就是为了欢迎所有水平的车手。

比赛有哪些项目？

　　单人赛，男女混合赛，年龄组，还有单速车组。也欢迎青年车手前来参加比赛，但如果你在18岁以下，需要取得家长的同意，而且一定要法定监护人与你一同骑车。

在龙道赛需要用哪种单车？

　　XC车和enduro车都可以在龙道使用，但全避震XC车应该是最合适的。

龙道赛安排在什么时候？

　　今年，比赛时间为3月18-20日。

第一天：德比线（Derby Flow），澳大利亚最著名的线路

　　车手们在比赛头一天抵达德比，可以趁这段时间为比赛准备好单车，安顿营地，与老朋友见面。

赛前做点瑜伽，让双腿放松。

帐篷里空间不够时，可真让人不爽。

塔斯马尼亚东北部三天的比赛，要给单车做的准备很多。

　　从Branxholm出发，比赛出发前有一段热身的不计时上坡，从9公里的山谷塘（Valley Ponds）线路，到真正的出发点。然后以10秒的间隔发车，52公里的赛道，累计抬升有1590米。比赛当天时不时有些降雨，让德比地区的泥土保持着较好的抓地力，也让比赛状况非常完美。

　　发令枪响起，车手们首先沿着Axelrod线路爬坡，接下来是Long Shadows和Great Race两条线路。第一个赛段大部分路段都是流畅的，直到车手们抵达名副其实的心碎山（Heart Break Hill），体适能和赛前的准备都将在这里得到检验。绕着Casaced水坝骑行一圈之后，将与小镇相背而驰，车手们要应对Relics线路，Sawtooth线路的S弯，还要穿过德比隧道中的Mach-5线路。

站在出发线前的车手满脸笑容。

　　最后的胜利者山姆•福克斯（Sam Fox）在相机面前炫耀车技，他身后是卡姆•艾沃里（Cam Ivory）。

笑容不断。

随着车手进入线路网络，周围的雾气让泥土一直保持着湿润状态。

锯齿线路（Sawtooth）上繁忙的交通。

Dam Busters线路上的弯道。

　　在第一个补给站用能量胶和含糖饮料补充过能量之后，，车手朝着Wotchaup上坡进发。在山顶上，可以一览镇上的风景，但在此后，车手将离开线路网络，在古老的灌木丛中前行。

　　赛事组织者经过协商，取得了私人土地的使用权，比赛当天可以直接通往Ringaroooma线路，沿着河岸的轮廓，抵达Moorina小镇和第二个补给点。

车手正在前往水坝，他们都不知道接下来会发生什么。

在德比附近骑车，感觉就像来到了《侏罗纪公园》的电影场景中。

　　接下来还有17公里，比赛组织者还给车手们安排了一项考验，以及丰厚的奖励。从Frome大道的上坡到Frome湖，这段线路坡度不算太陡，大概有12公里，海拔580米，车手将在这段线路决出当天的爬坡之王。挺过去了上坡的痛苦之后，车手们得到的回报是传说中的Big Chook下坡，这段路将引导车手下降到终点，也就是Weldborough酒店。

Frome大道的爬坡让车手十分疲累。

第一天的比赛完成了，车手们脸上仍然带着笑。

　　入夜时分，车手们开始为晚上的休息做准备，搭建营帐，畅饮冰啤，还可以与当地人聊天。

　　经过一天的比拼，最先通过终点的是塔斯马尼亚的马拉松车手，山姆•福克斯，在此之前，他刚成为U23组的国家冠军。凯伦•希尔是30-39组的参赛选手，是第一个通过终点的女车手。

第二天：火焰湾，全是下坡

超过300名车手的战车，已经准备好滚动车轮了。

第二天，继续努力！

第一赛段的赢家，山姆•福克斯向出发点前进。

　　13公里的火焰湾下坡，是三天比赛中的最精彩部分。快速而流畅的下坡从蓝带线路顶部出发，垂直落差有400米，下坡途中会经过亚高山带的淘金娘森林，也有稠密的雨林，还有身形巨大的蕨类植物。

　　但车手并不是轻轻松松就能享受下坡，他们必须付出才有收获，从Weldborough酒店爬17公里的上坡，抵达Little Chook线路和Emu Flat Road线路，然后扛车往上，通过四驱车道通往山顶以及首个补给点。

　　在这里，保镖拉布拉多犬付出的代价是，耳朵上的擦痕。

车手们爬坡前往蓝带线路（Blue Tier）。

艰苦爬坡之后，收获的当然是火焰湾下坡。

从这里开始，终于可以在13公里的下坡线路放飞自我啦。

你也想来吃点零食吗？来到这里的代价很简单，耳朵或者鼻子上可是要带着伤的。

　　火焰湾下坡的起点处只有稀薄而高大的植被，随着海拔下降，湿度增加，森林也变得更加茂密。

　　从第一个补给点出发，这个地区的地形多样性逐渐显现，沙地爬坡，巨石路段，还有壮阔的海岸风景，之后再从最后一段下坡，来到覆盖着橙色苔藓的Swimcart海滩。

　　在单车上坐了58公里，累计抬升1380米，最先来到白沙滩的依然是山姆•福克斯和凯伦•希尔，前两天也是他们两人在各自的组别中领先。

再往下，线路表面多了很多沙砾，石块的体积也越来越快。

第二赛段的终点，车手们笑意不减。

赛事组织团队还安排了特别的娱乐活动。

第三天：圣海伦斯之梦（St. Helens Dreaming），体验新线路

　　第三天也就是最后一天，，车手们在Flagstaff线路网络完成45公里的骑行，包含新建的27公里的Dreaming Pools野性线路。

　　最开始是4公里的非计时转移路段，往上抵达Town Link线路，车手们在Flagstaff山中，征服Rock Lobster、Wedged In和Garnup三条线路，便能见到第一个补给点。