1

  今天早上,当我们抵达犹他州维尔京参加红牛坠山20周年纪念活动时,太阳已经出来了,轻风坲面。

  距离上次举办已近两年,虽然在这段时间里可能发生了很多事情,但沙漠形态基本上没有改变,你仍然可以在红色悬崖边看到2017年第二次使用这片场地以来,留下的接坡和摇摇欲坠的跳台遗址。

  今年参赛的15名车手和他们的双人搭配修建团队在过去的一周里一直在忙碌,无论您从哪个角度看,新的技术点都在不停地增加。由于本周早些时候有降雨,挖掘工作进行得很好,看到很多令人印象深刻的线路诞生。

  天气预报还会有更多的降雨,还有三天的时间让车手们在决赛前调整他们的路线,所以我们对周五的比赛抱有很高的期望。

  天气预报说今天晚些时候会有风,所以车手们早上第一件事就是骑上单车测试技术点,布兰登·塞姆努克和卡森·斯托奇在山脚附近开始测试。库尔特·索吉、汤姆·范·斯蒂恩伯根、杰克森·里德尔和泰勒·麦考尔在进行更多试骑之前仔细观察了塞姆努克和斯托奇路线的右侧共享盲降点,随着训练的开始,各种大招也在呼之欲出。伊森·内尔在他的线路末段检查一个落差,而里德·博格斯在场地右侧的“里德山脊”击中了“妖精”,然后风就来了。到了中午,任何尝试利用风力缓和时段骑车的人,最终都会把车放在一边,重新回到工具上。

2

布兰登·塞姆努克是当天第一个用轮胎碾压尘土的车手。


3

维京人布拉格·维斯塔维克第一次受到红牛坠山赛的洗礼。


4

布兰登的坠山赛新涂装。

5

布兰登漂浮在线路最后一个抛台上。

6

卡森适应得很快,并在底部的抛台做了一个后空翻。

7

塞姆努克选择了单肩Zeb前叉,这意味着他可以做诸如多周旋转摆尾的动作。这可是红牛坠山赛。

8

T-Mac带着杰克森·里德尔跳下下降双驼峰。

9

这就是年轻人的灵活性。。。杰克森·里德尔迅速加快了节奏,这让他很快抵达了底部。

10

索吉确保在大风到来之前充分利用上午的时间,让其它车手们在下午剩下的时间里与扬尘作伴。

11

伊森·内尔戴上护目镜,这是进入线路之前的最后一步!

12

这样的回眸,电子哥未来可能会有一个模特生涯。。。也可能不会。

13

伊森开始了他的早晨,起风之前在接近底部的位置试骑了几次。

14

汤姆·范·斯蒂恩伯根紧紧地注视着他与库尔特·索吉、杰克森·里德尔以及泰勒·麦考尔共享的最后一个大坠台。

15

里德·博格斯是唯一一个将“妖精”加入路线的车手,他第一次就完美地飞过了它。

16

中午风力增强,车手们将轮子换成了工具,草草地结束一天的训练。


17

拉康德盖伊兄弟为安德勒的作品做最后的润色。

18

达蒙·伊瓦纳加在挖掘时摇晃着铲子。

19

卡森·斯托奇站在悬崖边上,确认可以利用的范围。

20

不乏指示牌告诉你你身处何处。

21

这些线路是真正的艺术品。

22

没有什么能比得上完美雕刻的嘴唇。

23

巧夺天工的技术点,车手们的工作成果令人难以置信。

24

更多的泥土艺术。

25

几天前,泥土从地球母亲那里得到了一些水分,这有助于修路团队使用红色的沙壤土来塑造形状,然而,沙漠依然很干燥,还需要更多的水分。

26

两位老炮,同时也是最好的朋友,凯尔·斯特雷特和卡姆·辛克一起努力建造他们的线路中段。

27

当风暴滚滚袭来时,卡姆·辛克需要借助绳隆降落,以便于下午晚些时候进行修缮。

28

差不多就像一本“选择你的人生结局”故事书...你会选择哪一个坠台?

29

里德·博格路线特技跳台上的字迹是在向2019年10月9日落败的乔迪·鲁恩致敬。

30

团队协作让梦想成为现实。

31

塞姆努克填满了他的第3522个沙袋。

32

这个行业的工具。到了中午,任何利用短暂低风速时段骑车的人,都会把车轮放在一边,重新回到工具上。

33

虽然看起来所有团队的修建水平都比过去几年走得更远,但在大秀来临之前仍然有许多工作要做。

34

布雷特·蒂皮坐在方向盘后面,带着他标志性的微笑。

35

下午晚些时候,一场风暴席卷而来,太阳落山时雨就下了出来。明天下午看起来可能会是个好天气,因为暴风雨会给骑手的线路带来一些水份。到时候见!

翻译:轮火竞赛  请勿转载!版权疑问:876048124@qq.com