2022UCI泵道世锦赛图集
2022年12月02日 16:25 来源：轮火竞赛 作者：Red Bull Pump Track
第四届红牛UCI泵道世锦赛圆满落幕。过去一周，来自五大洲21个国家的车手齐聚智利首都圣地亚哥，追逐彩虹的荣耀。
首届系列赛在2018年举办，是Velosolutions的克劳迪奥·卡洛里（Claudio Caluori）及其团队的努力成果。全球总决赛在美国阿肯色州斯普林代尔举办，克里斯塔·冯·尼德豪瑟恩（Christa von Niederhausern）和大卫·格拉夫（David Graf）是最早的男女世界冠军。
随后的一年，系列赛得到UCI官方认证，车手们得到了彩虹衫的嘉奖。2020年的赛事因新冠肺炎疫情取消，我则很荣幸记录了每一届世锦赛的赛况。比赛可以说是一年比一年更好、更大。
2021年的世锦赛在葡萄牙里斯本举行，当年的冠军属于法国的艾迪·科勒尔特（Eddy Clerte）和比利时的爱科·戈莫尔斯（Aiko Gommers）。今年，比赛移师南半球，65名车手展开了争夺。
欢迎来到2022年红牛UCI泵道世锦赛的主办地，智利首都圣地亚哥。
主会场在圣塔菲自行车公园（Santa Fe Bike Park）。这个公园位于阿波金多的圣卡洛斯（San Carlos de Apoquindo），坐落在安第斯山脉之下。去年，Velosolutions在2075平方米的空间内打造了这条泵道，俯瞰圣地亚哥城全景。
车手们在周三的练习前，还有几天时间放松一下，体验这座城市。
这条赛道比往年更陡、更窄，用BMX比用山地车更合适。当然了，还是有很多二连驼峰和三连驼峰。
虽然今年的赛道小轮车好用，不过山地车也不完全处于劣势。Hyper的巴斯·范斯蒂恩伯根（Bas van Steenbergen）是继续使用大车的选手之一。
今年的赛道比去年里斯本赛道短，不过还是有位置塞下八个弯墙和六段直道，平均每圈用时在23到26秒。
星期四晚的练习以“最爆炸的动作比赛”收尾。可惜180°转体加摆尾的动作并不足以让苏格兰的马克·杜卡特（Mark Ducat）夺冠。
卫冕冠军艾迪·科勒尔特用一个过渡动作称霸，不过他的心在周六的正赛。
泵道系列赛的选手之间关系是融洽的。练习时，大家会一起骑，互相学习。
系列赛吸引了世界各地的选手参加，今年总决赛的选手来自五大洲21个国家。美国的佩顿·莱德诺尔（Payton Ridenour）在七月的德克萨斯资格赛获得世锦赛入场券。
卡罗琳·布坎南（Caroline Buchanan）刚刚在罗托罗亚赢得曲柄工坊之后（Queen of Crankworx）。她在吉斯本的新西兰战获得世锦赛名额，不过她当然是代表澳大利亚出战的。
马克·杜卡特是两个英国车手之一。他和同胞康纳·哈德森（Connor Hudson）都选择26寸轮径参赛。
阿涅斯卡·波马兰斯卡（Agnieszka Pomaranska）是住在英国的波兰人，平常在Endura担任视觉设计师，通过苏格兰斯凯尔夫站晋级总决赛。
弯墙的背景是远处的城市，只是车手们高速通过的时候无暇欣赏。
去年得到里斯本世锦赛，尼尔斯·本辛克（Niels Bensink）决赛抽筋，无缘胜利。今年他渴望卷土重来。
排位赛在周五傍晚举行，决定周六决赛的选手号码。男女头号种子都属于捷克，分别由艾迪·科勒尔特和萨比娜·科萨尔科娃（Sabina Kosarkova）获得。
最后一次练习前，号码牌分发到选手们的手上。
举办世锦赛的泵道也印上了彩虹条，看到了就代表世锦赛开始了，一切准备就绪。
练习开始，再过几小时后奖杯归属也将揭晓。
先填饱肚子才有力气。
UCI评论员马克斯·克鲁尔（Max Cluer）给车手们做赛前报告。
站上发车台之前，车手们和观众进行互动。阿奈亚·伊斯蒂尔（Anaia Istil）手上的贴纸是#PumpForPeace，一个克劳迪奥·卡洛里搞的项目，推动泵道骑行在草根社区的发展。
很快，决赛正式开始。32名车手被淘汰至16名、8名、4名，最后剩下两人，决定谁才是世界冠军。
女子组的32强只有30人参赛，不过都是实力强劲的高手。卫冕冠军爱科·戈莫尔斯和2018年冠军克里斯塔·冯·尼德豪瑟恩都是排位赛前五。
淘汰赛开始后，不断有选手迅速出局。阿加的运气不太好，没能进入十六强，不过这次南美之旅对她来说只有喜悦。
西德和Moto Sheets团队负责大部分资格赛的计时工作，世锦赛当然也没有比他们更合适的人选了。
佩顿·莱德诺尔是2019年瑞士伯尔尼世锦赛的赢家。佩顿和她的好朋友卡尔莉·凯恩（Carly Cane）是本周末参赛的十位美国车手中的两位。
卡尔莉在排位赛位列第七，有望在决赛跑出好成绩。可惜在上一张照片过后仅仅11分钟，她就重重摔倒，遗憾出局。她被送往医院后查出脑震荡，但也算是逃过一劫，没有受到更严重的伤害。
车手们全情投入，使出浑身解数才能笑到最后。
艾迪·科勒尔特冲进四分之一决赛。
澳大利亚的莱恩·吉尔克莱斯特（Ryan Gilchrist）是二号种子，尽管曾创造出比全天最佳慢半秒的成绩，但决赛仅获第十。
米延达·马塞迪（Miyanda Maseti）来自南非，决赛遭遇重伤，摔断了下颚。我们收到消息，她的手术很成功，即将回家休养。
布坎南用大轮径奋力冲刺，但是克里斯蒂尔·博文（Christelle Boivin）在四分之一决赛证明小轮车才是更快的。
女子一号种子萨比娜·科萨尔科娃力保不失。
瑞士车手特里斯坦·博雷尔（Tristan Borel）输不到一秒，排在第九位。
艾迪·科勒尔特在四分之一决赛以0.217毫秒力压尼尔斯·本辛克。
不久后，艾迪在三号弯道摔倒，随机被送到医院救治。
检查表明他没有脑部受伤或骨折，让大家松了一口气。
半决赛上，2021年冠军爱科·戈莫尔斯跑出26.025秒的佳绩。
维内塔·彼得松（Vineta Petersone）不会将胜利拱手相让。
维内塔领先爱科0.155秒晋级，之后的决赛B以更加微弱的0.006毫秒获胜。
艾迪伤退，只剩蒂博·杜邦（Thibault Dupont）一人在决赛B独自表演。
再跑两场就能决定彩虹衫的归属。萨比娜·科萨尔科娃第一个出战决赛A，和赛事总监约翰·林德斯特罗姆（Johan Lindstrom）击拳致意。
捷克女车手跑出25.743，能否让她击退2018年世界冠军？
克里斯塔·冯·尼德豪瑟恩在八强、四分之一决赛和半决赛都是最快的那个，只需要再来一次就能问鼎。
决赛两人的差距仅为0.157毫秒。
2018年冠军重返世界之巅。
赛道旁庆祝才刚开始。
还有最后一场较量，美国车手阿莱克·鲍勃（Alec Bob）对阵荷兰车手尼尔斯·本辛克。
阿莱克是半决赛的头名，还能继续神奇表现吗？
阿莱克的成绩是23.021秒，是他本人当日最快成绩，只有艾迪·科勒尔特比他快。但此时艾迪已经退出比赛，看来美国将要稳获这个冠军。
尼尔斯去年因为抽筋早早推出争夺，今年能挤进最后一轮十分高兴。
每年都功亏一篑，他对彩虹衫十分饥渴。
两人都拼尽全力，过线后一时分不出高低。
0.30毫秒，尼尔斯·本辛克赢得胜利。你能看出这对他有多重要。
实至名归。
两位胜者相互拥抱庆祝。
在场边庆祝一番后，颁奖仪式开始。
女子前三：维内塔·彼得松、萨比娜·科萨尔科娃、克里斯塔·冯·尼德尔豪瑟恩。
男子前三：蒂博·杜邦、阿莱克·鲍勃、尼尔斯·本辛克。
两位世界冠军合照。
颁奖仪式在香槟雨中结束。
再见，圣地亚哥。
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