最后几天的训练都很早，车手们在刮风之前的上午 9 点左右就要争先恐后地试验路线。值得庆幸的是，明天决赛的风力似乎会减弱。

　　今天第一个登顶的车手是库尔特·佐尔格。在一些车手完成练习后，现场的每个人都将注意力集中在西蒙·戈兹克和布伦丹·费尔克拉夫的“战舰”上。西蒙试了四次，然后完美下来，山上的轻松感显而易见。然后布伦丹在没有助跑和检查起跳速度的情况下，差点从“战舰”顶部掉了下去，他在第二次尝试前优化了技术点。塔鲁斯在最大落差上做了两次巨型翻转，令人惊讶的是，他在昨天的完美试验后又向前迈进了一步。

　　凯尔·斯特雷特在起风之前还没来得及测试顶部的抛位和下降，而里德尔仍在寻找中途下降的地方；他们都必须在明天决赛前的黎明时分进行抉择。

　　摄影：伊兹•利德斯基和亚历克斯•克里斯滕森　撰文：伊兹•利德斯基和布莱恩•帕克 。

出发门的早晨。

如果还没有厌倦风景中的黎明和黄昏，请尽情享受吧。

西蒙前往赛场上最可怕的地方。

看到“战舰”技术点的沉重时刻。

小骑手，大山脊。

里德·博格斯下坠到“睡莲”。

里德·博格斯第一次命中这条线。

汤姆·范·斯汀伯根送出了他的礼物，但他有更大的计划。

汤姆的动作绝对巨大，翻转他的坠台。

汤姆后空翻 step down。

西蒙在山脊上平旋。

西蒙为山脊线超人动作做好准备。

西蒙在山脊上施展特技跳跃。

西蒙的TUCK NO HANDER。

西蒙在山脊线上确实有太多的选择。

卡姆在在最后一刻浇水。

卡姆以极快的速度试验LOGO坠台后睁大了眼睛。

将自己发射出去。

天一亮，DJ 就开始在坠台旋转。

欢迎，阿瓜多准备下场。

较低的峡谷缺口虽然没有像布伦丹的新峡谷那样大，但它绝对也是巨大的。比恩夫和克莱门斯正在将自己送上月球。

欢迎！

克莱门斯。

佐尔格在 2/3 的路线上看起来很舒适。

卡森长途跋涉上山。

卡森·斯托奇在行动。

西蒙·戈兹克是今天早上第一个命中战列舰的人。

戈兹克豚鼠跳是赛场上最可怕的事情。

西蒙·戈兹克驾驶战列舰。

布伦丹第一次撞击战列舰导致了一场相当严重的事故，但他安全地通过了，并在第二次试验时给它抹了油。

布兰登越过战列舰。

布伦丹·费尔克拉夫终于进入下山段。

杰克森穿着 80 年代风格的行头。

卡森的大降落。

西蒙·戈兹克扬起了灰尘。

凯尔·海峡正在试验顶部的下降。

捕捉到“距骨”。

特克事先没有告诉任何人他要这样做。

卡森飞行测试。

翻译：轮火竞赛  请勿转载！版权疑问：876048124@qq.comm