CCbike.CC 中国自行车运动的大圈子

公开赛赛道设计的总决策人郭达坚满腔热血，在给中国地质大学的车手们讲解扛车技术和下坡技巧。

骑手的雕像，是留影和观赛的最佳去处。

早上七点半，专业组的车手在练习。

安徽队的车手身着金黄色战甲。

一年一度的大鑫湾山地车赛，比过年还热闹！

每一场公开赛，都有当地的歌舞表演。

男子公开组和专业组等待发车，河北队的车手。

上一站的第三名，郭鑫伟此时有个不错的出发位，趁等待出发时享受片刻休息，为接下来的高强度消耗战加满燃油。

封宽杰看起来充满自信。

男子公开组准备就绪。

梁力麒率先冲了出来，率先进山。

“今天出发时感觉状态挺好的，发车时抢在最前面，越野路两公里之后就退了下来，大概跟在第七第八左右。第一圈在陡下坡那里有车手摔倒，骑在我前面的车手就跑掉了，我被挡之后节奏有点乱，然后就一直保持着第八名直到完赛。今年车手的成绩似乎没有去年那么快，去年前面的车手大概是12分钟完成一圈，今年最快是13分20秒左右，第二圈就慢了差不多一分钟。我第一圈的节奏没有控制好，速度过快，导致后面几圈的速度起不来。看着同样的码表，同样的心率，但时间就是慢了将近一分钟。”——梁力麒

第一圈即将结束时，封宽杰、罗丹志、郭鑫伟相互跟紧。

罗丹志去年下半年受了高人指点，“现在整个人都比较稳重了，不要动不动就跑出去，跑出去有什么用，先抢好位，按自己的节奏踩，跟着他们跑，如果跟不住，还是按照自己的节奏，不要落下太远就好。第一圈我是第二个进山的。抢到上面自行车那里让朱俊和封宽杰先走，我跟在后面骑得比较顺利，第一圈我是第三个过线的。到第二圈就被专业队的挡住，然后就被前面的车手拉开了距离，搞到前三都没了，好遗憾。如果不是被专业队的挡住，我今天应该也追到朱俊，前面竟然有四个人挡住我，本来有机会一起冲线的，唉。贵州要搞个前五干锦标赛，我要好好搞，可以去比全运会，爽。你看我们业余车手这么容易就能参加全运会，也不知道自己有没有这个能耐。”

然后是米久江、梁力麒、普金学。

刘宇航 。

“我和罗丹志、梁力麒出发位置非常好，进山后总成绩排在前面的那些车手陆陆续续上来了，我不想太靠前，所以退到了大概六七名的位置，骑得蛮顺的，到达最大的下坡时，我的前轮突然爆胎了，摔了一跤，被前面的车手断开，爬起来时普金学和梁力麒才接上来，我捏了下车胎，感觉还有气，就准备继续骑，没想到跳上去时又爆胎了，我只好等待队友，因为我们人比较多，所以我也不担心，等最后一个队友到达，换上他的前轮继续比赛。因为速度节奏很快，再加上摔车的影响，总感觉不太对劲，一路骑得腰痛，后来也追到了不少人，但也没有太大的用处。”——林曦

靠近终点的石头下坡挤满了热情的观众。

收获地15名的陈永景，怎么可能被别人追上？追上别人还差不多。

米久江和罗丹志踩上山顶。因为地势平坦，修路团队充分利用这个赛道最高点，每一圈车手会途径山顶两次。

去年大鑫湾站的冠军普金学，这次发挥得不算好，第七名。

陈湘源带头开起了火车。

余绍霖

专业组和公开组的车手相遇。

领先的郭鑫伟。

朱俊、封宽杰、米久江距离郭鑫伟不远。

“虽然没拿第一，但自己已经尽力了，能拿第二也很开心。也有一些自己能认识到战术方面的错误，任何战术的制定都要靠能力，今天还是能力有点欠缺吧，主要是体能不够。因为下一站是高原，更考验每个车手的适应能力，我觉得在那里进前五对每个车手都不容易，并不会因为有关全运会而有什么想法，我会把它当作一场普通的山地车公开赛。”——封宽杰

“因为上一站比赛的成绩是28名，所以今天发车排在最后，位置很烂，上坡时很多人都下车推，我也不得不跟着推，从那个时候开始往前追，最后追到第12名，对这个成绩稍微有点不满意。对于业余车手有机会参加全运会的问题，我觉得这是一个突破，也是一种很大的尝试，我希望他们真的兑现诺言，让前五的车手去参加全运会，好让我们看看业余车手到底在什么水平。”——魏魁

继最长下坡之后，立马转换成上坡模式，巨大的惯性会为车手省一点力。

摇车上山顶。

俯冲而下的刺激。

李柏霖

石勇明脸上还带着新鲜的泥土。

后半段的林道下坡，S弯遍地可见。

孟祥苏

公开组前三：郭鑫伟、封宽杰、米久江。

目前的公开赛积分冠军，封宽杰。

团队前三：凯路仕烈风车队、广州Tci车队、米赛尔车队。

男子专业组发铃声一响，侯伟杰便开始了疯狂的拉扯。

熊孩子请乖乖的在赛道边上观赛。

借问观赛何处好，牧童遥指木栈桥。

专业组前几名的车手都表示这条赛道骑起来很好玩，但在后面追赶的车手可不轻松，李安东被落下了17分钟。

公开赛成立之后，专业车手开始出现在大众视野之下。

因为干燥，赛道已经饥不择食，在车手的膝盖上咬了一口，用这种残酷的方式补充缺失的水分。

第二圈，河北队的贺扬扬和侯伟杰飞驰而来。

甘肃队的高荣和安徽队的袁尚国也保持着紧咬不放的状态。

第二圈位居第五的车手，安徽队马塬轩。安徽队的三名车手建立起坚不可摧的防御阵。

辽宁队的谷丙成，此时处于第六的位置。

紧接着是安徽队姬建华和段志强。

第三圈，甘肃队高荣和安徽队袁尚国保持着原来的队形。

艾草园中的马塬轩。

今年赛道边多了一个骑手雕像，指示着车手们前进的方向。

河北队的两名车手已经落在后面好几分钟。

黑龙江车队刘满铎顺势起飞。

当地居民对比赛充满了期待，拖家带口地前来观看比赛。

安徽队常博摇车上山顶！

前两圈一直和袁尚国拉扯的高荣落后了一点，贺扬扬追了上来。

第四圈，高荣和侯伟杰争夺第三和第四已经成为定局。

只剩最后一圈多，但这个过程真的很辛苦。

落后的车手还在坚持。

最后一圈，袁尚国和侯伟杰跟在贺扬扬之后飞过一个小跳位。

蕲艾的香气漂浮在空气中。

从山顶下来，两位河北队的车手进入连绵不绝的S弯。

最后贺扬扬跟在袁尚国身后冲线，收获前三的车手是：袁尚国、贺扬扬、侯伟杰。

“刚开始出发我们队占了比较大的优势，进山时四五个人的分队当中我们队占了两个人。因为我们经常在一块儿比赛，也很了解对手的实力，可以说我一直在掌控局面。这场比赛很多高手都没来，云南队的车手、我的队友那扎别克和王祯都没到场，所以今天比赛心情会比较放松。这条修建得赛道很不错，速度很快，我感觉也很适合作为专业竞争场地。专业比赛基本上以爬坡和体力为主，这条赛道的上坡并不是很陡峭，技术和速度都算中等，总体来说比较综合。我特别喜欢这条赛道，下坡尤其好玩，跑起来很舒服。”

我们还询问了袁尚国对于“龙里站公开赛前五名车手可参加全运会”这件事情的看法：

“这个政策出来，我个人觉得对一些人比较不公平，因为专业车手不可以比业余赛，他们退役两年之后才能参加业余赛，而新政策出来之后，业余车手却可以比专业赛。专业运动其实特别残酷，成绩非常难拿。同样是骑车，但专业车手和业余车手的目标和梦想都不一样，有些业余车手实力很强，去比全运会的话，会给某些中上游但不是很厉害的车手带来不小的挑战和威胁。全运会四年一届，可以说是运动员的全部，我觉得业余车手的加入确实是一种不公平。”——袁尚国

大学生组出发，武汉高校联队的丁攀率先过弯进入山地。

第一圈，曾庆云来到下坡乱石区域打头阵。曾庆云出发时抢不到前面的位置，骑了半圈才赶到前面去。大学生组比赛时是正午，太阳像个火炉一样，天气非常热，沙土路被晒干之后，路面特别的滑。

苏俊和江东随后跟上。

看起来惊险万分的乱石区得到了所有车手的高度重视，禤灿宏下坡时调动出全部的力量来控制肌肉。

第五名的彭兰宾。

大学生组前三：曾庆云、江东。苏俊。

冠军曾庆云曾经是辽宁队的主将，退役已经超过两年，现在是沈阳体育学院的大学生。

女子专业组和公开组也是间隔发车。这位江苏队的魏钱钱是专业赛中经常拿冠军的车手，马彩霞和王斐凡一直表示她可厉害了。魏钱钱拿下当天的第二名，"这个赛道下坡相对来说难度稍微小一点，上坡比较多，再加上今天的天气温度比较高，体力消耗太大，骑了几圈下来感觉很头晕。”。

出发瞬间，河北队的车手身手如电，骑在最前。

山西队郭丽。

河北队王斐凡今年20岁，加入专业队三年了，她非常喜欢骑车，所以不觉得骑山地车是件辛苦的事情。可能是爱的越深伤得也越深，她前一阵子骑车时摔断了两颗门牙，补牙大计势在必行。比赛方面，”江苏队的魏钱钱发挥得不太好，第三圈时她摔了一跤，所以我就趁机超了过去。江苏队的王雪莲、魏钱钱，安徽队的马彩霞，都是特别强的车手，让我感觉到比较有压力，这次胜过她们，我对自己的表现是很满意的。”

江苏队的王雪莲在其他专业女车手眼中也是一枚大杀器。

马彩霞表示当天状态很好，算是正常发挥，毕竟对手也都很厉害。“这个赛道挺好骑的，尤其是下坡接上坡的地方，可以凭借惯性到达坡顶，非常省力。”

湖北领航车队的贾志芳。

黑龙江车队吴佩玫。

安徽队史晓梦，一言不合就起飞。

站在赛道上看仙人湖的山明水秀。

江苏队张瑶收获第六名。

链条的舞蹈。

颁奖时刻，观众们纷纷亮出拍照利器。

女子公开组前三：朱苏云、魏苏婉、吴丹。

女子专业组前三：王斐凡、魏钱钱、马彩霞。