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2017-06-19 02:15:39 1楼 只看该作者

泥泞显真功:2017瑞隆杯全国山地自行车越野晋级赛第三场暨瑞隆音乐节


历经两站赛事的磨砺,体验过不同风格的赛道,也见证了阳光的晴好和肆虐的风雨,大家心里惦念已久的2017瑞隆杯全国山地自行车越野晋级赛第三站在618回归它的起源之地。第二站结束后,漫长的7个月守候,寿宁县瑞隆体育实训基地再次迎来数百名山地越野好手。



赛道在第一站的基础上进行了局部升级,保留了发车后的1公里大斜坡,车手到达最高点后的行进路线和以往不同,减少了部分机耕道,取而代之的是崎岖的小径,增加了两处木板结构用于衔接落差。总体上看,相比第一站,增加了一些技术点,另外,由于入夏,雨量增大,部分地段出现了很多水蚀形成的沟渠和碎石,路面也因此变得更加粗糙。



挥之不去的雨天让山区气温创下新低,提前到达的车手无法进行正常的训练,比赛日,1100米海拔高度的赛道区域气温更是降到了15℃。雨神大概想照顾一番男子A组,比赛期间雨水止息,但热情的泥土还是紧紧地附着在轮胎和传动上,车手们器材故障频出。女子A组发车后浓云压境,小雨说来就来,路面变得更加泥泞湿滑,大部分技术位置都需要推行。男子B组开赛时,路面开始积水,泥浆被稀释后粘性却大大降低。



男子A组中郭鑫伟在艰难的泥泞环境下止步二连冠,此役被封宽杰抛离将近3分钟屈居第二;封宽杰借助恶劣天气以及良好的技术优势一洗第一站的低迷和第二站的霉运,攀上冠军宝座;林曦凭藉起跑时的强劲势头和后半程稳定的发挥,和第二站一样守住“老三”的好成绩。



女子A组中何冲无论从技术方面或者从环境的适应能力来说,均无人能及,无人能憾她的榜首位置,继续高奏凯歌;邓湖平前两站坐拥的第二位此次比赛被陈颖所取代, “二姐”强势登场,这位1987年出生的大姑娘,拥有良好的竞技状态和心态;新人王唐景燕第一次登上瑞隆奖台,揽获第三名,山地赛上的表现越来越扎眼。


其余三个组别的激烈角逐也有序展开,奖项在和风细雨中花落各家。更多组别的详细赛况,请浏览如下图文……


摄影:阮世捷、肖晓梦,文章:阮世捷。受知识产权法保护之版权图文,请勿上传到轮火竞赛网之外的任何网站、任何论坛、商业微博、任何微信推广号、微信定阅号及服务器;请勿裁切和修改水印,不可用于商业场所的展示及播放,商业授权及版权疑问请联络876048124@qq.com,欢迎加入轮火XC越野群!qq群号:446021839

2017-06-19 20:52:30 2楼 只看该作者






瑞隆音乐节放在比赛的前一天晚上,估计周边社区已经万人空巷,纷纷聚集到瑞隆山地车实训基地广场。当山地车比赛的画面呈现在演唱会的大屏幕上,感觉是不是很穿越?没有任何突兀的感觉,反而让我们展开无限的想象,当山地车运动成为主角,我们都愿意为它而歌唱



早上开赛前简洁的开幕式,当地领导和瑞降农业的代表为比赛致辞,种植业大伽和顶级水准山地车比赛的结合,以后会成为新的经济增长点吗?



18日早点9点,竞争最激烈、群星云集的男子A组率先发出,林曦学会了队友颜锦弟的炮弹发射模式,抢在全国冠军郭鑫伟和山神封宽杰的前面进入弯道。A组赛道单圈长4.4公里,起终点平台在海拔859米的赛道最低点,赛道的最高点海拔951米,落差虽然仅有92米,但单圈累计需要抬升158米。发车之后选手们需面对1公里长的连续上坡,大家都非常清楚,在千米海拔上长坡非常痛苦,顺着曲折蜿蜒的机耕道登上最高点。衔接最高点的是一段崎岖的下坡小径,在两段木板铺装衔接点下来后接上一段机耕道,当中需要攀上几座高地的小径,再顺着茶园小径返回起终点。需要提醒的是,赛道中还有一处大石阵以及两处极其陡峭的下坡,部分选手需要下车推行。



男A跑三圈,此时一圈即将结束,此处是全场最陡峭的下坡,也是今天的最大看点,那个车手技术最牛逼,那个最菜,那个会摔成狗啃屎,一段布满烂泥的下坡,它的真正意义就在于,检验车手的控车能力,让花拳秀腿无处循形。此时封神内心应该会大喜:“惨了,后面那批小哥都得推,而我就是风一样的男子”,模拟对白。封宽杰沉稳应对左漂右摆的后轮,最后成功过关。



林曦结束第一圈前,成功守住第二位,看来最近的训练可是下了苦功的,成功踩下大陡坡后,因为速度没控制好,撞上左侧的护栏,人车均无大碍



在全国冠军郭鑫伟赶到前,林曦牵车上道,此时郭鑫伟也成功过关,不过下来时,从人车的形态和速度上看,确实没有山神那么稳当,雨天烂路是检验真技术的时候,一圈就让男A的前几名拉开了很大的距离。希望赛会可以加入更多的技术点,这样,参赛车手的体验也会更加好,比赛的观赏性,对于参赛车手的筛选能力也会更好。



丁勇此前卷入了一个车队解散的风波,此时他重披以前的老队服,虽然商业车手市场并不乐观,但总体来说趋于成熟。受大环境影响,业界一再收缩推广预算,反观,现时也是一个推广的好时机



梁力麒第五个出现在我们的视野,他被前方的丁勇传染了“扛车综合症”。当大家都推车扛车的时候,你做出同样选择的原因很有可能来自于其它人的传染。



唐超居第六位,紧接着是慢悠悠地推车的蒋秉勇和梁建泳,后面这位小兄弟刘运隆估计实在看不过眼了,心里大喝一声:“你们闪开让我来”。泳爷就这样被“夹生(广东方言,强势的意思”超越了。



郑凯此时居第12位。




以上各位大神的行为过于理性



过了这个陡坡就可以回到起终点了,但是这道下坡也坑害了不少大神。据说这里摔跤最多是男A,反而男B没多少人摔跤。



深圳快男莫兴旺,每逢山地赛必然看见他的身影,是经过“轮火”认证的山地车忠粉。



深圳车手蓝文早,男子A组鲜少见到福建本土选手,基本上由广东车手所占据,这种发展不平衡的状态何时才会改变?放观福建,今年开始山地赛逐渐增多,希望福建的山地早日崛起。

 
2017-06-19 23:23:55 3楼 只看该作者


21位车手参加了男子A组比赛,是瑞隆系列赛中最强的一个组别。郑凯通过一个木板修建的衔接位。



车手赵金钱通过一个木板弯墙,通常木板作为弯墙时需要在上面铺一层铁丝网增加摩擦力。



周边的生态环境保持得非常好。



唐宗俊通过弯墙。



第二圈的1/3处,刚刚从最高点骑下来的封宽杰。线路很原生态,很狂野,这种路面作为赛道的一部分非常赞,不过这次比赛的这种类型路面不多,这种粗造的下坡是筛选技术车手的重要手段。



郭鑫伟落后封宽杰可能就60米远。



林曦第二圈开始退居第三。



第四位丁勇,上图为第五位的唐超,此时正处于赛道的最高点,赛道出发后的1公里持续上坡被部分车手所诟病,他们的观点是,爬完坡,到达赛道的顶部其实已经歇菜了,已经没有什么体能应付太多技术段。而现在的国际山地车越野赛道更趋于营造视觉,观赏性和趣味性是检验一个运动能走多远的真理。



莫兴旺。



梁建泳。



郑凯,到达山顶的车手纷纷露出疲态。



上车?下车?



推车?还是踩?残酷的长距离上坡。



山脚的葡萄种植大棚。



赛道迂回盘绕在茶园里。



俯瞰起终点所在的平台。



男子A组最后的两名车手以及他们的大闪电。



女子A组发车,何冲在上坡段就远远抛离后面的小妹妹和姐们。没想到第二位廖彬彬和第三位的陈颖在第一圈就已经需要下坡推行,侧面反映这个长距离上坡需要重新斟酌一下了。



体重较大的车手朱维快要推不动了。



何冲长距离上坡不需要下车推行,到达山顶之后正准备将优势进行扩大。

 
2017-06-19 23:26:40 4楼 只看该作者


廖彬彬是为数不多可以和“二姐”陈颖相抗衡的车手,此时在第二位,陈颖暂居第三,唐景燕位列第四。



邓湖平在第五位。



接着朱维在第六位,体能不支的情况下,一切技术都是谎言。



女子A组比赛开始后雨势增大,路面变得更加泥泞湿滑,很多地段的上坡和下坡都需要推行。



女子A组比赛只需要踩两圈。



镜头捕获不少雨滴,这样的细雨,如果一直下,雨量也会很惊人,何冲卷土重来。



唐景燕取代了廖彬彬的第三位,紧跟在陈颖后方,陈颖则有所警觉。



廖彬彬



山脊线。






朱维的轮胎胎齿已经快要磨完,观察了一下,大部分女子组车手都没有选择雨胎,而且很多人觉得不需要专门寻找雨天用胎。



邓湖平的后胎。




雨中俯瞰山下的景观。



陈颖最终以50分56秒取得女子A第二名。



唐景燕以51分05秒夺得女子A第三名。



廖彬彬第一圈表现扎眼,其后势头有所消减,憾取第四名。

 
2017-06-19 23:27:24 5楼 只看该作者


朱维的完赛时间定格在55分46秒。



邓湖平最终排在第六名完赛。



山地赛场里的五朵金花。



现场为数不多的帐篷。






雨水袭击后,器材区和休息区,一片狼藉。



我们相约在冬季。



山地男子B组出发。



唐继洋。



为数不多的雨胎。



高良强势过关。



颜锦弟经历了一次摔跤,仔细看右肩的泥印子。



胡维今年较少参加外地比赛。



福建车手简守意。



钟育明也经历了摔跤,号码牌差点儿摔飞。



没及时解锁的何祥赚,一头摔到了赛道外侧。



福安车手雷申光。

 
2017-06-22 11:00:24 6楼 只看该作者

瑞隆杯全国山地自行车越野AH1A1371


男子B组完赛后的器材,附着的泥浆不算多,雨水的稀释作用。



女子B组即将出发。



因为雨水的影响,第一站的观众潮并没有出现。



闫换姣在女子E组中第一个完赛。



江锦嫦名列第六,从最后一处大陡坡下来之后,60%的车手都掉了链子。



赛道里的积水越来越多。



深圳车手陈燕珊。



一些车手竟然想用半光头胎来征服这条赛道



女子E组选手未全部完赛,男子C组选手提前抢占位置,望裁判执法更加严厉一些,这样对所有人都更加公平。





男子C组发车,陈永景爆发力惊人。




男子C组第一个冲线的车手黄晓强。因为男C只跑一圈,所有车手都未能拉开距离,直到临近终点的下坡,陈永景首个返回终点却在最后一处下坡摔跤,导致后来者居上。



取得第二名的陈永景,显得有点失落。



女子B组前三名:闫换姣、李清清、高美红。



女了A组前三名:何冲、陈颖、唐景燕。



男子C组前三名:黄晓强、陈永景、刘波。



男子B组前三名:高良、刘勇、马伟南。



男子A组前三名:封宽杰、郭鑫伟、林曦。


 

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